Primerjava pogonskega sistema s preklopnim upornim motorjem in sistema za regulacijo hitrosti asinhronega motorja s spremenljivo frekvenco

Preklopni reluktančni pogonski sistem ima visoko zanesljivost in odlično zmogljivost. Gre za nov tip pogonskega sistema in postopoma nadomešča druge izdelke za nadzor hitrosti na industrijskem področju. Ta članek primerja ta sistem z zrelim sistemom regulacije hitrosti s spremenljivo frekvenco asinhronega motorja, da bi ugotovil, kakšna je razlika med obema.
1. Primerjava elektromotorjev: Preklopni reluktančni motor je močnejši in enostavnejši od asinhronskega motorja. Njegova izjemna prednost je, da na rotorju ni navitja, zato ne bo slabega ulivanja, utrujenosti in visoke hitrosti, ki bi jih povzročila rotorska kletka asinhronega motorja. Zaradi omejitev in drugih težav so motorji s preklopno reluktanco na splošno nižji v proizvodnih stroških in manj zahtevni za izdelavo kot asinhroni motorji z veverico.
2. Primerjava razsmernikov: Pretvorniki moči s preklopnim reluktančnim motorjem imajo cenovno prednost pred pretvorniki s PWM asinhronimi motorji. Značilnost pogonskega sistema s preklopnim reluktančnim motorjem je, da fazni tok teče v eno smer in nima nobene zveze z navorom, tako da lahko vsaka faza uporablja samo eno glavno preklopno napravo za krmiljenje sistema za doseganje štirikvadrantnega delovanja, medtem ko Razsmernik PWM za asinhroni motor ima. Ker so glavne preklopne naprave pretvornika PWM napetostnega tipa asinhronega motorja ena za drugo priključene na napajanje, obstaja možna napaka, da zgornja in spodnja kraka mostu sta povezana neposredno zaradi lažnega proženja in glavni tokokrog je v kratkem stiku.
3. Primerjava zmogljivosti sistema: Preklopni reluktančni motor s strukturo dvojnega izstopajočega pola se primerja z inverterjem PWM asinhronega motorja, zlasti v razmerju navor/vztrajnostni moment. Poleg tega ima preklopni reluktančni motor značilnosti visoko zmogljivega krmiljenega enosmernega motorja, krmiljenje pa je bolj prilagodljivo in priročno kot sistem za krmiljenje hitrosti s spremenljivo frekvenco. Z nadzorovanjem vklopnih in izklopnih časov faznih navitij lahko pridobi različne navore. /hitrostne lastnosti.
Z uvodom tega dokumenta ni težko ugotoviti, da je pogonski sistem s preklopnim reluktančnim motorjem pokazal močno konkurenčnost in ima velike prednosti v primerjavi s tradicionalnimi sistemi.


Čas objave: 28. aprila 2022