Kakšne so značilnosti motorjev električnih vozil v primerjavi z navadnimi motorji?

Električna vozila so trend razvoja avtomobilske industrije. Vsi vemo, da je bistvo njegovega načela zamenjava motorja zelektrični motorza realizacijo električnega pogona.Toda ali ste kdaj pomislili, ali je motor na električnem avtomobilu enak običajnemu motorju?Odgovor je vsekakor ne. V primerjavi z običajnimi indukcijskimi motorji se motorji električnih vozil precej razlikujejo glede na zahteve glede zmogljivosti in načela vožnje:

1. Motor električnega vozila mora imeti velik začetni navor, dobro zagonsko zmogljivost in dobro zmogljivost pospeševanja, da izpolnjuje zahteve pogostega zagona in ustavljanja, pospeševanja in zaviranja ali vzpenjanja električnih vozil.V preskusu motorja se odraža zahteva, da mora biti odzivni čas motorja kratek, ko se izvaja krmiljenje hitrosti ali navora; istočasno, ko se zunanja obremenitev postopoma spremeni, se mora motor sam odzvati dovolj hitro, da prilagodi izhodno moč in hitrost;

2. Razpon konstantne moči motorja motornega vozila mora biti zasnovan tako, da je širši, da doseže izhodni navor električnega vozila pri visoki hitrosti in zagotovi najvišjo hitrost, ki jo vozilo lahko doseže;

3. Motor električnega vozila mora imeti širok razpon zmožnosti regulacije hitrosti, z velikim navorom pri nizki hitrosti in visoko močjo pri visoki hitrosti ter lahko kadar koli prilagodi hitrost vožnje in ustrezno pogonsko silo električnega vozila glede na potrebe vožnje ;

4. Motor električnega vozila mora imeti dobre lastnosti učinkovitosti. V širokem razponu hitrosti/navora je mogoče doseči optimalno učinkovitost in izboljšati neprekinjeno vožnjo po enem polnjenju. Na splošno je potrebno doseči 85 % v tipičnem območju voznega cikla. ~93% učinkovitost;

5. Velikost motorja električnega vozila mora biti čim manjša, teža mora biti čim manjša, gostota moči pa mora biti optimizirana;

6. Motorji električnih vozil morajo imeti dobro zanesljivost, močno odpornost na temperaturo in vlago ter biti sposobni dolgo časa delovati v težkih okoljih, z nizkim hrupom med delovanjem in enostavnim vzdrževanjem;

7. Ali lahko v kombinaciji s krmilnikom motorja učinkovito povrne energijo, ustvarjeno z zaviranjem.