Uvod:Trenutno lahko vrste motorjev, ki se uporabljajo pri pogonu koles vozil, v grobem razdelimo v štiri kategorije: enosmerni motorji s krtačami, indukcijski motorji na izmenični tok, brezkrtačni enosmerni motorji, reluktančni motorji itd. Po praksi se domneva, da imajo brezkrtačni enosmerni motorji očitno prednosti.
Uporaba visoko zmogljivih brezkrtačnih enosmernih motorjev v avtomobilski industriji trenutno vključuje predvsem kolesne pogone, kompresorje klimatskih naprav, puhala klimatskih naprav, čistilnike in odvode zraka.
1. Brezkrtačni enosmerni motor za kolesni pogon vozila
Trenutno lahko vrste motorjev, ki se uporabljajo pri pogonu koles vozil, grobo razdelimo v štiri kategorije: motorji s krtačkami na enosmerni tok, indukcijski motorji na izmenični tok, brezkrtačni motorji na enosmerni tok, reluktančni motorji itd. Po praksi se domneva, da imajo brezkrtačni motorji na enosmerni tok očitne prednosti . Štiri električnega vozila neposredno poganjajo štirje neodvisni kolesni motorji. Pretvornik se uporablja za elektronsko komutacijo, mehanski komutator in ščetke pa so odpravljeni. Ta struktura je primerna za delovanje pri visokih hitrostih in ne vpliva na ohišje motorja pri menjavi pnevmatik. , zelo preprosto in priročno.
2. Brezkrtačni enosmerni motorji za avtomobilske klimatske naprave
Razvoj nizkonapetostnega in visokotokovnega brezkrtačnega enosmernega motorja za avtomobilske klimatske naprave lahko odpravi pomanjkljivosti prvotnega brezkrtačnega enosmernega motorja, kot so visok hrup, kratka življenjska doba in težko vzdrževanje, ter izboljša delovanje motorja. Njegova nazivna napetost je 2 V, kar povzroča težave pri načrtovanju brezkrtačnih enosmernih motorjev zaradi omejene strukture. Statorski prebijalec je struktura z 2 režama. Ker gre za nizkonapetostni in visokotokovni tip, je za zmanjšanje premera žice sprejeto dvožično navijanje, da se zagotovi, da gostota toka ne konvergira previsoko; Izbran je redkozemeljski trajni magnetni material NdFeB. Zaradi visoke remanence in koercitivnosti NdFeB ter kratke smeri magnetizacije trajni magnet sprejme tip radialne ploščice.
3. Brezkrtačni DC motor za avtomobilski čistilec
Avtomobilski čistilci večinoma uporabljajo brezkrtačne enosmerne motorje za pogon centrifugalnih ventilatorskih lopatic za odvajanje umazanega zraka. Ohišje brezkrtačnega enosmernega motorja je določeno glede na shemo vezja motorja, običajno pa se uporablja dvofazno mostično komutacijsko pogonsko vezje. Notranje navitje statorja je mogoče enostavno naviti okoli jedrnih zob. Motor je sestavljen iz strukture zunanjega rotorja, stator in navitja statorja pa so nameščeni znotraj rotorja. Komutacijsko pogonsko vezje uporablja integrirano vezje, specifično za aplikacijo (ASIC), vezje je preprosto in ima funkcijo nadzora in zaščite.
Zgoraj je celotna vsebina uporabe visoko zmogljivih brezkrtačnih enosmernih motorjev v avtomobilski industriji, upam, da bom pomagal prijateljem bolje razumeti brezkrtačne enosmerne motorje. Seveda nas lahko za posvet pokličejo tudi prijatelji, ki želijo komunicirati ali ne razumejo. Brezkrtačni enosmerni motorji Taizhao Intelligent Control se pogosto uporabljajo v električnih kolesih, inverterskih klimatskih napravah, pralnih strojih, dronih, avtomobilih, CNC obdelovalnih strojih, opremi za poliranje in brušenje, pakirnih strojih, orodjih, vratih, industrijskem nadzoru, medicinskih strojih, avtomatizaciji, AGV Motion nadzorna polja, kot so vozički, vesoljska in inteligentna oprema za shranjevanje.
Čas objave: 12. maj 2022