96V7.5KW brezkrtačni enosmerni motor s trajnim magnetom nova energija za električni avtomobil za ogled znamenitosti

    Brezkrtačni motorji na enosmerni tok so trend prihodnjega trga aplikacij in se v velikem obsegu pogosto uporabljajo doma in v tujini.Visoka učinkovitost in varčevanje z energijo je neprimerljivo z AC motorji.Motor uporablja v celoti bakreno navitje, glede na dejanske potrebe uporabe izberite aluminijasto ali železno lupino.Gonilnik uporablja uvožene čipe s stabilno zmogljivostjo in avantgardnimi rešitvami. Vsi parametri so boljši od domačih čipov, zaradi česar je motor bolj učinkovit, prilagodljiv in spremenljiv.

Telo motorja brezkrtačnega enosmernega motorja s trajnim magnetom je sestavljeno iz statorskega sklopa in rotorskega sklopa.Statorski sklop je v glavnem sestavljen iz magnetno prevodnega statorskega jedra in prevodnega armaturnega navitja. Armaturno (statorsko) navitje je lahko vezano v zvezdo ali kotno (ali zaprto) povezavo. Ko so navitja vezana v zvezdo, lahko pretvornik uporablja mostično vezje ali polmostno vezje; ko so navitja kotno povezana, lahko pretvornik uporablja samo mostično vezje.

Rotor je del, ki ustvarja vznemirljivo magnetno polje brezkrtačnega enosmernega motorja s trajnim magnetom. Sestavljen je iz trajnih magnetov, magnetnih vodnikov in podpornih delov. Obstajajo tri pogosto uporabljene strukturne oblike: zunanji obod železnega jedra rotorja je prilepljen s trajnimi magneti v obliki ploščice, jedro rotorja pa je vdelano v obroč trajnega magneta, ki je v celoti pritrjen na pravokotni ploščati trajni magnet in zunanji ovoj železnega jedra rotorja. Za pridobitev elektromotorne sile, povzročene s trapezoidnimi valovi, z dovolj širokim ravnim zgornjim delom, rotor pogosto sprejme površinsko vrsto in vgrajeno strukturo, rotorski magnet je v obliki ploščice in je sprejeta metoda radialne magnetizacije. Vgrajeni rotor težko ustvari elektromotorno silo, inducirano s trapezoidnimi valovi, ki se običajno ne uporablja pri brezkrtačnih enosmernih motorjih.

Rotor brezkrtačnega enosmernega motorja s trajnim magnetom je v obliki izločilnih ščetk in mehanskih komutatorjev. V brezkrtačnem enosmernem motorju je motor nameščen vzvratno, to pomeni, da so trajni magnetni poli nameščeni na rotorju, navitje armature pa je navitje statorja. Smer toka se lahko spreminja s polariteto magnetnega polja na straneh tuljave.Potrebno je priključiti navitje statorja na pretvornik in namestiti detektor položaja rotorja za zaznavanje prostorskega položaja magnetnega pola rotorja in nadzorovati vklop-izklop naprave za preklop moči v pretvorniku glede na prostorski položaj rotorja, tako da se nadzoruje prevodnost navitja armature. Detektor položaja in inverter delujeta kot "elektronska komutatorja".

Za podrobnosti ali naročilo kontaktirajte:

Kontakt: Lukim Liu

Tel.: 18606382728 (wechat/whatsapp)

Email: sales@xindamotor.com

Spletna stran: www.xindamotor.com