Globálna technologická spoločnosť ZF Group predstaví na veľtrhu German International Automobile v roku 2023 svoje komplexné produkty s radom drôtových technológií a ultrakompaktné, ľahké 800-voltové elektrické pohonné systémy, ako aj kompaktnejšie a efektívnejšie nemagnetické motory s nulovými vzácnymi zeminami. a Smart Mobility Expo (IAA Mobility 2023), ktoré plne demonštrujú silné technické rezervy a možnosti riešenia ZF Group pri urýchľovaní transformácie podnikania a vedúcom trende softvérovo definovaných automobilov a elektrickej mobility.
Najkompaktnejší nemagnetický motor s nulovými vzácnymi zeminami na svete s najvyššou hustotou krútiaceho momentu
Pred otvorením autosalónu spoločnosť ZF oznámila aj vývoj hnacieho motora, ktorý nevyžaduje magnetické materiály.Na rozdiel od dnešnej bezmagnetickej koncepcie samostatne budených synchrónnych motorov ZF s vnútorným rotorom indukčne budený synchrónny motor (I2SM) môže prenášať energiu magnetického poľa cez indukčný budič v hriadeli rotora, čím sa dosiahne maximálny výkon a výkon a zároveň sa zabezpečí jedinečná kompaktnosť motora. . Hustota krútiaceho momentu.
Najkompaktnejší nemagnetický motor s nulovými vzácnymi zeminami na svete s najvyššou hustotou krútiaceho momentu
Táto pokročilá iterácia budiaceho synchrónneho motora je optimalizovaným riešením pre synchrónny motor s permanentnými magnetmi.V súčasnosti sa v elektrických vozidlách najčastejšie používa druhý z nich, ale na výrobu oboch sú potrebné materiály vzácnych zemín.Na základe charakteristík synchrónnych motorov s indukčným budením s vnútorným rotorom stanovuje ZF nové štandardy pre extrémne vysokú udržateľnosť výroby motorov, ako aj vysoký výkon a účinnosť motora.
Riaditeľ skupiny ZF Stephan von Schuckmann povedal, že spoločnosť ZF dosiahla ďalšiu inováciu s týmto bezmagnetickým motorom s nulovými vzácnymi zeminami.Na tomto základe spoločnosť ZF neustále zlepšuje portfólio produktov s elektrickým pohonom, aby vytvorila udržateľnejší, efektívnejší a šetriaci spôsob cestovania.Všetky nové produkty ZF sa riadia týmto hlavným princípom.Ultra kompaktný motor bez magnetu je silným príkladom stratégie spoločnosti ZF dosiahnuť vyššiu efektivitu zdrojov a udržateľnosť zvýšením účinnosti elektrických pohonov.
Riaditeľ skupiny ZF Stephan von Schuckmann
Synchrónny motor s indukčným budením s vnútorným rotorom s výkonným a kompaktným spôsobom balenia nielenže nevyžaduje materiály vzácnych zemín, ale tiež eliminuje straty odporu generované v tradičnom synchrónnom motore s permanentnými magnetmi, a tým zlepšuje účinnosť elektrického pohonu, ako je napr. rýchlosť jazdy na dlhé vzdialenosti.
Stephan von Schuckmann povedal: „Dôvod, prečo môžeme byť aj naďalej konkurencieschopní na trhu, je ten, že ZF ako spoločnosť so storočnou históriou neustále napreduje. Napríklad ZF je historicky ako popredný výrobca prevodoviek naša 8-stupňová automatická prevodovka je na trhu veľmi slávna, no v súčasnosti pokračujeme aj v jej elektrifikácii podľa potrieb trhu. Odlíšili sme sa od našich konkurentov. V porovnaní s nimi má náš elektrický pohon Systém mnoho výhod a neustále zlepšujeme jeho efektivitu. Veríme, že iba neustálymi inováciami môžeme zostať na čele trhu.“
Čas odoslania: 07.09.2023