V posledných rokoch sa požiadavky na energetickú účinnosť našej krajiny preelektromotorya ďalšie produkty postupne pribúdali. Postupne sa presadzuje a implementuje séria obmedzených požiadaviek na normy energetickej účinnosti elektromotorov reprezentované GB 18613, ako sú normy GB30253 a GB30254. Najmä pre motory na všeobecné použitie s relatívne veľkou spotrebou stanovila verzia normy GB18613 z roku 2020 úroveň energetickej účinnosti IE3 ako minimálnu limitnú hodnotu pre tento typ motora. Medzinárodná špičková úroveň.
Motorové spoločnosti podnikajúce v oblasti exportu by mali podrobne rozumieť požiadavkám, spĺňať požiadavky národných noriem a môžu obiehať iba na domácom predajnom trhu. Aby mohli obiehať na medzinárodnom trhu s požiadavkami na energetickú účinnosť alebo inými personalizovanými požiadavkami, musia spĺňať miestne normy. Vyžadovať.
Index účinnosti špecifikovaný EPACT je priemerná hodnota indexu účinnosti vysoko účinného motora, ktorý v tom čase vyrábali hlavní výrobcovia motorov v Spojených štátoch.V roku 2001, United States Energy Efficiency Coalition (CEE) a National Electrical Manufacturers Association (NEMA) spoločne vyvinuli štandard ultra-vysokej účinnosti motorov s názvom NEMAPemium štandard.Požiadavky na štartovací výkon tejto normy sú v súlade s EPACT a jej index účinnosti v podstate odráža súčasnú priemernú úroveň ultra-vysoko účinných motorov na americkom trhu, ktorá je o 1 až 3 percentuálne body vyššia ako index EPACT, a stratu je asi o 20 % nižší ako index EPACT.
V súčasnosti sa norma NEMAPemium väčšinou používa ako referenčná norma pre dotácie poskytované energetickými spoločnosťami s cieľom povzbudiť používateľov k nákupu motorov s mimoriadne vysokou účinnosťou. Motory NEMAPmium sa odporúčajú na použitie v prípadoch, keď je ročná prevádzka > 2000 hodín a miera zaťaženia je > 75 %.
Program NEMAPremium, ktorý realizuje NEMA, je dobrovoľnou dohodou odvetvia. Členovia NEMA podpisujú túto zmluvu a po dosiahnutí štandardu môžu používať logo NEMAPremium. Nečlenské jednotky môžu toto logo používať po zaplatení určitého poplatku.
EPACT stanovuje, že meranie účinnosti motora využíva štandard testovacej metódy motora IEEE112-B Amerického inštitútu elektrických a elektronických inžinierov.
V roku 1999 dospela Agentúra Európskej komisie pre dopravu a energiu a Európske združenie výrobcov motorovej a výkonovej elektroniky (CE-MEP) k dobrovoľnej dohode o pláne klasifikácie elektromotorov (nazývaného aj ako dohoda EÚ-CEMEP), ktorý klasifikuje úroveň účinnosti elektromotorov, čo je:
eff3 – motor s nízkou účinnosťou (Lowefficiency);
eff2——Vylepšená účinnosť motora;
eff1 – vysokoúčinný (Highefficiency) motor.
(Klasifikácia energetickej účinnosti motorov v našej krajine je podobná ako v Európskej únii.)
Po roku 2006 je výroba a obeh elektromotorov triedy eff3 zakázaná.V dohode sa tiež stanovuje, že výrobcovia by mali uviesť identifikáciu stupňa účinnosti a hodnotu účinnosti na typovom štítku výrobku a vzorke údajov, aby sa uľahčil výber a identifikácia používateľov, čo tiež predstavuje najskoršie parametre energetickej účinnosti EÚ Electric Smernica o EuS motoroch.
Dohoda medzi EÚ a CEMEP sa implementuje po dobrovoľnom podpísaní členskými jednotkami CEMEP a účasť nečlenských výrobcov, dovozcov a maloobchodníkov je vítaná.V súčasnosti tu pôsobí 36 výrobných podnikovvrátaneSiemens v Nemecku, ABB vo Švajčiarsku, BrookCromton vo Veľkej Británii a Leroy-Somer vo Francúzsku, ktoré pokrývajú 80 % výroby v Európe.V Dánsku sú užívatelia, ktorých účinnosť motora je vyššia ako minimálna norma, dotovaní energetickou agentúrou vo výške 100 alebo 250 DKK za kW. Prvý sa používa na nákup motorov v nových závodoch a druhý sa používa na výmenu starých motorov. V Holandsku okrem dotácií na nákup poskytujú aj daňové stimuly; Spojené kráľovstvo podporuje transformáciu trhu s výrobkami šetriacimi energiu, ako sú vysokoúčinné motory, znížením a oslobodením od daní z klimatických zmien a zavedením „systému zlepšovania investičných dotácií“. Aktívne predstavujte energeticky úsporné produkty vrátanevysokoúčinné motoryna internete a poskytovať informácie o týchto produktoch, riešeniach na úsporu energie a metódach navrhovania.
Austrália zahrnula motory do rozsahu pôsobnosti MEPS a jej povinné normy pre motory boli schválené a nadobudli platnosť v októbri 2001. Číslo normy je AS/NZS1359.5. Motory, ktoré sa musia vyrábať a dovážať v Austrálii a na Novom Zélande, musia spĺňať alebo prekračovať normy stanovené v tejto norme. Indikátor minimálnej účinnosti.
Normu možno testovať dvoma testovacími metódami, takže sú špecifikované dve sady indikátorov: jedna sada je index metódy A, zodpovedajúci americkej metóde IEEE112-B; druhý súbor je index metódy B, zodpovedajúci IEC34-2, jeho index Hodnota je v podstate rovnaká ako Eff2 podľa EU-CEMEP.
Okrem povinných minimálnych noriem norma stanovuje aj vysokoúčinné motorické indikátory, ktoré sú odporúčanými normami a nabádajú používateľov, aby si ich osvojili.Jeho hodnota je podobná Effl v EU-CEMEP a EPACT v Spojených štátoch.
Čas odoslania: október-06-2022