Tvárou v tvár rastúcemu globálnemu trhu s elektrickými vozidlami Toyota prehodnocuje svoju stratégiu elektrických vozidiel s cieľom zvýšiť tempo, za ktorým jednoznačne zaostáva.
Toyota v decembri oznámila, že do prechodu na elektrifikáciu investuje 38 miliárd dolárov a do roku 2030 uvedie na trh 30 elektrických vozidiel.Plán v súčasnosti prechádza internou kontrolou, aby sa posúdilo, či sú potrebné úpravy.
Podľa agentúry Reuters citovala štyri zdroje, ktoré uviedli, že Toyota plánuje znížiť niektoré projekty elektrických vozidiel a pridať niektoré nové.
Zdroj uviedol, že Toyota môže zvážiť vývoj nástupcu architektúry e-TNGA, použitie nových technológií na predĺženie životnosti platformy alebo jednoducho prestavbu úplne novej platformy pre elektromobily.Avšak vzhľadom na to, že vývoj novej automobilovej platformy trvá dlho (asi 5 rokov), Toyota môže vyvinúť „novú e-TNGA“ a novú čisto elektrickú platformu súčasne.
V súčasnosti je známe, že projekty s čisto elektrickým terénnym vozidlom a čisto elektrickým korunovým modelom CompactCruiserEV, ktoré boli predtým v zostave „30 elektrických vozidiel“, môžu byť prerušené.
Okrem toho Toyota spolupracuje s dodávateľmi a zvažuje inovácie v továrni na zníženie nákladov, ako je napríklad použitie Teslovho stroja na tlakové liatie Giga, veľkého jednodielneho odlievacieho stroja, s cieľom zlepšiť efektivitu a znížiť náklady.
Ak sú vyššie uvedené správy pravdivé, znamená to, že Toyota prinesie zásadnú zmenu.
Toyota ako tradičná automobilka, ktorá sa už dlhé roky hlboko angažuje v oblasti hybridov, má veľké výhody v transformácii elektrifikácie, prinajmenšom má pomerne solídne základy v motorickom a elektronickom riadení.Dnešné elektrické vozidlá sú však už dva smery, ktorým inteligentné elektrické vozidlá nemôžu v novej dobe uniknúť, pokiaľ ide o inteligentnú kabínu a inteligentnú jazdu.Tradičné automobilky, ako je BBA, urobili určité kroky v pokročilom autonómnom riadení, ale Toyota v týchto dvoch oblastiach urobila v podstate malý pokrok.
To sa odráža v modeli bZ4X, ktorý uviedla Toyota. Rýchlosť odozvy auta sa v porovnaní s palivovými vozidlami Toyoty zlepšila, ale v porovnaní s Teslou a množstvom domácich nových síl je tu stále veľký rozdiel.
Akio Toyoda raz povedal, že kým nebude jasná konečná technická cesta, nie je múdre postaviť všetky poklady na čistú elektrifikáciu, ale elektrifikácia je vždy prekážkou, ktorej sa nedá vyhnúť.Prepracovanie stratégie elektrifikácie od Toyoty tentoraz dokazuje, že Toyota si uvedomuje, že musí čeliť problému transformácie elektrifikácie priamo.
Čisto elektrický rad bZ je predchodcom strategického plánovania elektrickej energie Toyoty a trhový výkon tohto radu bude do značnej miery reprezentovať úspech alebo neúspech transformácie Toyoty v elektrickej ére.Pre čisto elektrický exkluzívny rad Toyota bZ je naplánovaných celkovo 7 modelov, z ktorých 5 bude uvedených na čínsky trh. V súčasnosti bol uvedený na trh bZ4X a na domácom trhu bol predstavený bZ3. Tešíme sa na ich výkon na čínskom trhu.
Čas odoslania: 27. októbra 2022