Úvod:S úpravou kolísania cien ropy a zvyšujúcou sa mierou penetrácie nových energetických vozidiel je dopyt po rýchlom nabíjaní nových energetických vozidiel čoraz naliehavejší.V súčasnom dvojakom pozadí dosahovania uhlíkových špičiek, cieľov uhlíkovej neutrality a stúpajúcich cien ropy môžu nové energetické vozidlá znížiť spotrebu energie a znížiť emisie znečisťujúcich látok. Podpora nových energetických vozidiel sa považuje za jediný spôsob, ako splniť prísľub zníženia emisií uhlíka. Predaj nových energetických vozidiel sa tiež stal novým horúcim miestom na automobilovom trhu.
S neustálym vývojom a aktualizáciou nových energetických technológií sa rýchlonabíjanie a výmena batérií postupne rozšírili do veľkých miest. Výmenu batérií má v súčasnosti samozrejme len malý počet spoločností a následný vývoj sa stane nevyhnutným trendom.
Napájací zdroj je zariadenie, ktoré napája elektronické zariadenia. Skladá sa z polovodičových výkonových zariadení, magnetických materiálov, rezistorov a kondenzátorov, batérií a iných komponentov. Výroba a výroba zahŕňa technológie ako elektrotechnika, automatické riadenie, mikroelektronika, elektrochémia a nová energetika. Stabilita napájacieho zdroja priamo ovplyvňuje pracovný výkon a životnosť elektronických zariadení. Vo veľkej väčšine prípadov elektrická energia vyrobená generátormi a batériami nemôže priamo spĺňať požiadavky elektrických alebo elektronických zariadení a iných predmetov spotrebúvajúcich energiu. Je potrebné opäť premeniť elektrickú energiu. Napájací zdroj má schopnosť spracovať surovú elektrinu na vysokoúčinné, vysokokvalitné, vysoko spoľahlivé funkcie rôznych foriem elektrickej energie, ako je AC, DC a pulz.
Nové energetické vozidlá môžu rýchlo obsadiť automobilový trh, najmä vďaka svojej špičkovej technológii, vrátane inteligentného riadenia, internetu vecí, palubných snímacích systémov atď. Nevyhnutné podmienky na ich realizáciu sú neoddeliteľné od digitálnych čipov, senzorových čipov a pamätí čipy . polovodičovú technológiu. Trend inteligencie a elektrifikácie automobilov bude nevyhnutne viesť k zvýšeniu hodnoty automobilových polovodičov. Polovodiče sú široko distribuované v rôznych riadiacich systémoch a systémoch riadenia spotreby energie v automobiloch, to znamená v automobilových čipoch. Dá sa povedať, že je to „mozog“ mechanických komponentov vozidla a jeho úlohou je koordinovať bežné jazdné funkcie auta. Spomedzi niekoľkých hlavných funkčných oblastí nových energetických vozidiel sú hlavné oblasti pokryté čipom: správa batérie, riadenie jazdy, aktívna bezpečnosť, automatická jazda a ďalšie systémy. Odvetvie zásobovania energiou má širokú škálu produktov. Napájací zdroj dokáže premieňať rôzne formy energie na elektrickú energiu a je srdcom rôznych elektronických zariadení. Podľa funkčného účinku možno zdroj rozdeliť na spínaný zdroj, zdroj UPS (neprerušiteľný zdroj), lineárny zdroj, invertor, frekvenčný menič a iné zdroje; podľa formy prevodu napájania možno napájací zdroj rozdeliť na AC/DC (AC na DC), AC/AC (AC na AC), DC/AC (DC na AC) a DC/DC (DC na DC) štyri kategórie. Ako základ elektronických zariadení a elektromechanických zariadení majú rôzne napájacie zdroje rôzne pracovné princípy a funkcie a môžu byť široko používané v mnohých oblastiach, ako je ekonomická výstavba, vedecký výskum a výstavba národnej obrany.
Niektorí domáci tradiční výrobcovia automobilov sa tiež začali zameriavať na rozširovanie a rozširovanie upstream a downstream priemyselného reťazca, aktívne nasadzovali automobilový polovodičový priemysel a neustále inovovali vo vznikajúcej oblasti automobilových polovodičov, čím sa stali hlavnou cestou podpory vývoj automobilových polovodičov mojej krajiny.Aj keď je moja krajina z hľadiska celkového stavu vývoja automobilových polovodičov stále v slabej pozícii, v aplikácii polovodičov v jednotlivých oblastiach došlo k prelomom.
Očakáva sa, že prostredníctvom fúzií a akvizícií a endogénneho rozvoja týchto spoločností dosiahnu polovodiče automobilovej kvality v Číne veľký prelom a zrealizujú „nezávislé“ nahradenie dovozu. Očakáva sa, že príbuzné automobilové polovodičové spoločnosti budú tiež výrazne profitovať a zároveň prinesú príležitosti na výrazné zvýšenie hodnoty polovodičov pre jedno vozidlo.Do roku 2026 dosiahne veľkosť trhu automobilového čipového priemyslu v mojej krajine 28,8 miliardy amerických dolárov.Ešte dôležitejšie je, že politika uprednostňuje automobilový priemysel elektronických čipov, ktorý priniesol vysokokvalitné vývojové podmienky pre automobilový priemysel čipov.
V tejto fáze bezdrôtové nabíjanie elektrických vozidiel stále čelí praktickému problému vysokej ceny.„Dodávatelia zariadení by mali systematicky navrhovať stratégie kontroly nákladov z hľadiska kategórií produktov, štandardných systémov a aplikačných scenárov, aby splnili požiadavky automobilových spoločností z hľadiska nákladov, objemu, hmotnosti, bezpečnosti a interoperability.“ Liu Yongdong navrhol, že bezdrôtové nabíjanie elektrických vozidiel musí pochopiť vstupný bod trhu, aplikovať ho na niektoré vozidlá v etapách, krokoch a scenároch, zlepšiť výkonnosť produktov v príslušných typoch produktov a postupne podporovať industrializáciu.
S neustálou popularizáciou nových energetických vozidiel a modernizáciou inteligentných vozidiel je dopyt po integrovaných obvodoch ako najdôležitejšej súčasti inteligentných zariadení naďalej silný. Okrem toho sa postupne prehlbuje aplikácia 5G, umelej inteligencie a inteligentných sieťových technológií v automobilovej oblasti a aplikácia čipov v automobilovom priemysle bude naďalej rásť. vykazujúci dlhodobý rastový trend.
Čas odoslania: Jan-05-2023