Na technologickej konferencii Goldman Sachsktorý sa konal v San Franciscu dňa12. septembra, výkonný riaditeľ spoločnosti TeslaMartin Viechapredstavil budúce produkty Tesly. Existujú dva dôležité informačné body.Za posledných päť rokov Teslanáklady na výrobu jedného auta klesli z 84 000 USD na 36 000 USD; vbudúcnosť,Tesla môže okrem toho uviesť na trh lacnejšie elektrické vozidláslužbu Robotaxi.
Zníženie nákladov: 50 % zníženie nákladov na výrobu bicyklov za 5 rokov
V roku 2017 stála Tesla 84 000 dolárov na výrobu jedného vozidla.Cena za vozidlo v posledných štvrťrokoch klesla na 36 000 dolárov.To znamená, že výrobné náklady Tesly na výrobu jedného vozidla sa za 5 rokov znížili o 50 %.Čo sa týka znižovania nákladov, Viecha to povedalaSotva niektoré z týchto úspor pochádzajú z nižších nákladov na batérie, ale namiesto toho ťažia z lepších návrhov vozidiel a nových továrenských návrhov, aby bola výroba čo najjednoduchšia.
V súčasnosti má Tesla na svete štyri super továrne, továreň vo Fremonte, továreň v Šanghaji, továreň v Berlíne a továreň v Texase.Prvá továreň Tesly vo Fremonte v Kalifornii predstavuje približne polovicu produkcie Tesly.Pretože továreň vo Fremonte je blízko Silicon Valley, nie je to dobré miesto na výrobu a továreň v Šanghaji, továreň v Berlíne a továreň v Texase sú relatívne lacnejšie na výrobu.S novou továrňou vyrábajúcou viac áut bude Tesla schopná vyrobiť každé auto za menej ako 36 000 dolárov, čo by malo prospieť ziskovosti Tesly, povedal Viecha.
Bude Tesla viesť tretiu revolúciu v automobilovom priemysle?Za 120 rokov automobilového priemyslu vidí Viecha iba 2 veľké revolúcie vo výrobe: jednou bol Ford Model T a druhou bol lacnejší spôsob výroby Toyoty v 70. rokoch.Architektúra elektrického vozidla je veľmi odlišná od spaľovacieho motora, čo povedie k tretej revolúcii v automobilovom priemysle.
Nízkonákladové auto Tesly alebo bude pred Robotaxi?
„Tesla chce mať v konečnom dôsledku cenovo dostupnejšie vozidloceste,“ vysvetlil potom Viecha. “Ak chce byť spoločnosť výrobcom veľkoobjemových automobilov, potrebuje široké produktové portfólio a Tesla potrebuje lacnejší produkt pred uvedením Tesly na trh.Robotaxi.“Vyhlásenie naznačilo plány Tesly na uvedenie lacnejšieho elektromobilu.
Viecha objasnil na13. septpopis lacnejších elektromobilov a uvedenia Robotaxi na trh: „Nikdy som nepovedal pred spustením Robotaxi v roku 2024″.Z toho vidno, že nízkonákladovka Tesly môže byť na cestách, no nie príliš skoro.
Tesla Model Y môže byť z hľadiska predajov najpredávanejším autom na svete, no čisto elektrický crossover je stále prémiovým elektromobilom mimo dosahu väčšiny kupujúcich áut.Ak chce Tesla ovládnuť automobilový priemysel, musí to urobiťrozšíriť svoju produktovú matricu auviesť na trh lacné elektrické vozidlo, ktoré bude spĺňať potreby spotrebiteľov na základnej úrovni.
Klebety o lacnom elektromobile Tesla nikdy neprestali a existujú správy, že môže ísť o Model 2, ale Tesla to oficiálne poprela.V posledných mesiacoch Musk naznačil, že Tesla iba vydávaúčelový,skôr futuristický Robotaxi než cenovo dostupnejší elektromobil.Robotaxi od Tesly sa uskutoční s ohľadom na autonómne riadenie a v aktualizačnom liste Q2 2022 je auto skutočne uvedené ako „vo vývoji“.
Viechaopísal platformy Model X a S ako prvú generáciu platformy Tesla, Model 3 a Y ako druhú generáciu aPlatforma Robotaxi ako tretia generácia.
Okrem toho bola spomenutá aj Tesla FSD.Viecha to povedalakeďže Tesla zhromažďuje viac údajov z ľudského zásahu, bude riešiť rôzne problémy a zavádzať aktualizácie softvéru na zlepšenie systému. Tento iteračný proces konečne umožní Tesle dosiahnuť skutočnú autonómnu jazdu.Teraz toBola vytlačená FSD Beta 10.69, kľúčovým vylepšením tejto najnovšej verzie softvéru je vylepšenie nechránených zákrut doľava.
V oblasti elektrických vozidiel, či už ide o globálne usporiadanie, produktové služby, technológiu autonómneho riadenia atď., Tesla je na vedúcej pozícii a môžeme vidieť, že Tesla stále rozširuje svoju produktovú matricu, neustále zlepšuje FSD, Robotaxi atď. Pokračujte.
Čas odoslania: 20. septembra 2022