30. septembra miestneho času v Spojených štátoch Tesla usporiadala podujatie AI Day 2022 v Palo Alto v Kalifornii. Na mieste sa objavil generálny riaditeľ Tesly Elon Musk a tím inžinierov Tesly a priniesli svetovú premiéru prototypu humanoidného robota Tesla Bot “Optimus”, ktorý využíva rovnakú technológiu umelej inteligencie ako autá Tesla. Humanoidné roboty nás zavedú do dlho očakávanej „ďalšej generácie“.
Od prvej priemyselnej revolúcie až po súčasnosť prešiel ľudský život obrovskými zmenami.Prechádzame od jazdy na koči k riadeniu auta, od petrolejových lámp k elektrickým svetlám, od čítania obrovského mora kníh až po jednoduché získavanie rôznych informácií prostredníctvom internetu... Každý vedecký a technologický pokrok priviedol ľudstvo do novej éry a ľudia sú zvedaví, kedy príde éra umelej inteligencie. .
V skutočnosti, keď sa pozrieme späť do minulosti, môžeme zistiť, že technológia rozpoznávania tváre, konverzia hlasu a textu, mechanizmy odporúčaní obsahu a zametacie roboty už nenápadne ovplyvnili naše životy. V skutočnosti sú ľudské bytosti už dlho v ére umelej inteligencie.
Dôvod, prečo ľudia nevstúpili do vnímania novej éry, je ten, že ľudia majú od umelej inteligencie očakávania. Okrem požiadaviek na aplikačné metódy tiež dúfajú, že uvidia skôr „ľudské postavy“ ako stroje z hľadiska formy, ktoré môžu byť viac integrované do scén ľudského života. .Humanoidné roboty majú väčší význam z hľadiska technológie, ekonomiky, spoločnosti a ľudského ducha.
Pomocou Teslovej homologickej technológie umelej inteligencie na vytvorenie skutočného humanoidného robota
V skutočnosti pred Teslou mnohí výrobcovia uvoľnili produkty humanoidných robotov, ale iba Tesla priniesla silnejší „zmysel pre realitu“.
Pretože generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk povedal: „Potrebujeme sériovo vyrábať roboty s veľmi vysokou spoľahlivosťou a veľmi nízkymi nákladmi, čo je veľmi dôležité. Predpovedá, že Optimus môže byť masovo vyrábaný o 3-5 rokov. Keď sa dostane na trh, produkcia by mala dosiahnuť milióny a jeho cena bude oveľa lacnejšia ako auto, pričom konečná cena robota by mala byť pod 20 000 dolárov.
V súčasnosti sú roboty vyrábané väčšinou výrobcov buď príliš drahé na to, aby sa dali hromadne vyrábať, alebo sú zmarené kvôli bezodným investíciám. Napríklad humanoidný robot, ktorý nedávno vydali domáci výrobcovia, stojí 700 000 jüanov a nemôže byť sériovo vyrábaný, zatiaľ čo náklady na ASIMO v Japonsku sú ešte vyššie. Je to až viac ako 20 miliónov juanov.
Mnohé z technológií aplikovaných Optimusom sú spoločné pre vozidlá Tesla, ako napríklad konštrukcia scény, vizuálne rozpoznávanie atď., a používa sa rovnaká technológia učenia neurónových sietí ako Tesla FSD (Full Self-Driving Capability).Akumulácia umelej inteligencie spoločnosti Tesla nielenže umožňuje vozidlám Tesla mať väčší technický potenciál ako produkty iných značiek, ale tiež umožňuje Optimusu prejsť od konceptu k realite len za pár mesiacov.Tesla tento deň AI priniesla nielen prototyp Optimusu, ale ukázala aj verziu, ktorá sa dostane do výroby.To znamená, že o pár rokov budú mať obyčajní ľudia ako ty a ja svojich vlastných humanoidných robotov, ktorí už v predstavách neexistujú, nie je to drahá hračka, ale skutočný partner, ktorý nám môže poslúžiť.
Prototyp Optimus dnes dokáže flexibilne zdvihnúť kanvicu na zalievanie kvetov v kancelárii, oboma rukami prenášať materiály do cieľovej polohy, presne lokalizovať okolité osoby a aktívne sa im vyhýbať.Podľa medializovaných informácií začal Optimus vykonávať jednoduchú prácu v továrni Tesly vo Fremonte.
Ľudská podoba dá robotom viac možností.Vďaka inteligentným autám sa technológia umelej inteligencie široko používa a akonáhle humanoidné roboty vstúpia na trh vo veľkých množstvách, ako sú dnes inteligentné autá, umelá inteligencia bude skutočne čeliť scénam, ktorým čelia ľudia, ako je upratovanie, varenie, učenie, voľný čas, rodičovstvo a odchod do dôchodku. . ... v priemysle AI sa rozvíja širší svet.
„Podstatou AGI (umelá všeobecná inteligencia) je vznik,“ povedal Musk. Dramatický nárast počtu jednotlivcov v systéme môže spôsobiť, že sa v skupinách náhle objavia charakteristiky, ktoré predtým neexistovali. Tento jav sa nazýva emergencia.Život a inteligencia sú výsledkom vzniku. Signály prenášané jedným neurónom sú extrémne obmedzené a nedajú sa ani interpretovať, ale superpozícia desiatok miliárd neurónov tvorí ľudskú „inteligenciu“.Umelá inteligencia sa vyvíja exponenciálnym tempom. Po určitej „jedinečnosti“ sa možno môže „vynoriť inteligencia blízka človeku“. V tom čase umelá inteligencia uvedie svoje vlastné „kompletné telo“.
Spoznajte svet z ľudskej perspektívy a prejdite hlbšie do viacerých scenárov
Aby bol Optimus bližšie k ľuďom, Tesla vynaložila za posledný rok veľa úsilia a kombinovala hardvérové a softvérové technológie predtým používané v autách s robotmi. Trup robota je vybavený 2,3 kWh, 52V batériou, ktorá je vysoko integrovaná s riadením nabíjania, senzormi a chladiacimi systémami, ktoré môžu podporovať robota pri celodennej práci. "To znamená, že všetko od snímania cez fúziu až po riadenie nabíjania je spojené do tohto systému, ktorý tiež čerpá z našich skúseností v oblasti dizajnu automobilov." Povedal inžinier Tesly.
Telo Optimus má celkom 28 štrukturálnych ovládačov, kĺby sú navrhnuté s bionickými kĺbmi a ruky sú navrhnuté s 11 stupňami voľnosti.Pokiaľ ide o „senzáciu“, výkonné počítačové videnie od Tesly možno priamo aplikovať na roboty po overení skutočnou aplikáciou systému plne autonómnej jazdy (FSD).Optimusov „mozog“ využíva rovnaký čip ako vozidlá Tesla a podporuje Wi-Fi, LTE prepojenia a audio komunikáciu, čo mu umožňuje spracovávať vizuálne dáta, prijímať akčné rozhodnutia na základe vstupov viacerých senzorov a podporovať systémy, ako je komunikácia a komunikácia. Opäť sa zlepšila aj bezpečnosť softvéru a hardvéru.
Optimus zároveň „učí“ ľudí aj pomocou motion capture a forma interakcie so svetom je viac ľudská.Ak si vezmeme ako príklad manipuláciu s predmetmi, zamestnanci Tesly zadávajú akcie prostredníctvom nositeľných zariadení a robot sa učí prostredníctvom neurónových sietí, od dokončenia rovnakých akcií na rovnakom mieste až po vyvíjanie riešení v iných scenároch, aby sa naučil fungovať v rôznych prostredia. Noste rôzne predmety.
V súčasnosti môže Optimus vykonávať akcie, ako je chôdza, lezenie po schodoch, drep a zbieranie predmetov. Existujú nielen aktuátory, ktoré vydržia ťažké predmety, ako sú klavíry s hmotnosťou približne pol tony, ale aj ľahké predmety, ktoré dokážu uchopiť, ovládať mechanické zariadenia, zložité Flexibilné ruky pre vysoko presné pohyby, ako sú gestá.
Musk povedal, že Tesla chce urobiť „užitočné“ produkty: „Dúfame, že pomôžeme viacerým ľuďom a zlepšíme efektivitu práce prostredníctvom produktov ako Optimus. Postupom času sa zamyslíme nad tým, ako zmeniť našu budúcnosť. produkt.”
Zamerajte sa na bezpečnosť AI a ujmite sa vedenia pri stanovovaní štandardov pre toto odvetvie
Rovnako ako autá, aj v oblasti robotov sa Tesla drží konceptu „dizajn s bezpečnosťou na prvom mieste“ a zvyšuje bezpečnosť robotov na základe schopnosti analýzy simulácie automobilovej bezpečnosti.Pri simulácii dopravných nehôd Tesla zlepšuje výkon v oblasti bezpečnosti prostredníctvom softvérovej optimalizácie a zlepšenia zrútenia vozidla, ochrany batérie atď., Pri konštrukcii robotov Tesla tiež zaručuje schopnosť Optimusu chrániť seba a ľudí okolo seba rovnakým spôsobom.Napríklad vo vonkajších situáciách, ako sú pády a kolízie, bude robot prijímať rozhodnutia, ktoré sú v súlade s ľudskými bytosťami – najväčšou prioritou je zaistenie bezpečnosti „mozgu“, po ktorom nasleduje bezpečnosť súpravy batérií trupu.
V relácii Q&A AI Day Musk poukázal aj na bezpečnostné problémy umelej inteligencie.„Bezpečnosť AI je veľmi kritická,“ povedal. „Bezpečnosť AI by mala mať lepšiu reguláciu na vládnej úrovni a mala by sa zriadiť zodpovedajúca regulačná agentúra. Všetko, čo môže ovplyvniť verejnú bezpečnosť, potrebuje takúto reguláciu.“
Rovnako ako oblasti ako autá, lietadlá, potraviny a drogy, ktoré „ovplyvňujú verejnú bezpečnosť“, už majú relatívne dobre regulované metódy, Musk verí, že umelá inteligencia potrebuje podobné opatrenia: „Potrebujeme akúsi úlohu rozhodcu, aby sme zaistili, že AI je relevantná. verejnosti. Je to bezpečné.“
V súčasnosti neexistuje jednotná smernica pre bezpečnosť AI a masová výroba Optimus podnieti priemysel a rôzne oddelenia a agentúry, aby urýchlili formuláciu noriem a prevzali vedúcu úlohu pri poskytovaní referenčného modelu.
Vytvorte „najsilnejší superpočítač na svete“ a riaďte sa rozvojom tohto odvetvia
Na dosiahnutie bezpečnej a spoľahlivej autonómnej jazdy vyžadujú inteligentné autá nepredstaviteľne veľké tréningové údaje. Humanoidné roboty, ktoré sa zaoberajú zložitejšími scenármi, vyžadujú silnejší tréningový výpočtový výkon a rozsiahlejší tréning a analýzu údajov. How to Solving pre rýchlejšie spracovanie týchto dát určuje rýchlosť, akou sa umelá inteligencia vyvíja.
Samostatne vyvinutý superpočítač Dojo od Tesly bude na túto úlohu.Tesla si od začiatku uvedomovala dôležitosť vysokého výpočtového výkonu a vysoko účinných čipov. Inžinieri z Tesly povedali: „Chceme zo superpočítača Dojo urobiť svetovo najsilnejší superpočítačový systém vo výcviku umelej inteligencie.
V súčasnosti Tesla dosiahla 30% nárast rýchlosti tréningu len čo sa týka kódu a dizajnu. Napríklad prostredníctvom technológie automatického označovania Tesla výrazne zlepšila rýchlosť označovania tréningových scén.Použitím iba jedného tréningového modulu pozostávajúceho z 25 čipov D1 je možné dosiahnuť výkon 6 GPU boxov a náklady sú nižšie ako jeden GPU box.Na dosiahnutie výkonu automatického označovania 72 skríň GPU je potrebný iba výpočtový výkon 4 skriniek superpočítačov Dojo.
V rámci efektívneho tréningu neurónovej siete je prvým prínosom vývoj Tesla FSD, ktorého softvér postupne dozrel na technickej úrovni.V najnovšej verzii aktualizácie sa FSD stále viac podobá na človeka ako humanoidný robot, ktorý zvláda jazdné situácie spôsobom, ktorý sa viac podobá ľudským reakciám.
Napríklad v scéne nechráneného odbočenia vľavo, ak je na opačnej strane križovatky vozidlo odbočujúce vpravo, vozidlo na pravej strane križovatky ide rovno a na zebre ide osoba so psom. prechod vľavo, systém FSD poskytne rôzne riešenia: Zrýchlite vľavo pred chodcami a vozidlami. Odbočte na cestu; počkajte, kým prejdú chodci a vpravo odbočujúce vozidlá, potom odbočte doľava, kým vozidlá napravo prejdú križovatkou; alebo pred odbočením doľava počkajte, kým prejdú chodci a vozidlá na oboch stranách.V minulosti si možno FSD osvojila radikálnejší prvý spôsob, no teraz si zvolí druhý spôsob, ktorý je šetrnejší a prirodzenejší a vyhovuje mysleniu väčšiny ľudských vodičov.Aj to je prejav bezpečnosti umelej inteligencie.
Tesla uviedla, že v prvom štvrťroku 2023 nasadí prvú várku 10 superpočítačových skríň Dojo, teda ExaPOD s výpočtovým výkonom viac ako 1,1 EFLOPS, čo zvýši schopnosť automatického označovania 2,5-krát; Obr. 7 usporiada takéto zoskupenia tak, aby poskytovali nepredstaviteľne obrovský výpočtový výkon, urýchlili vývoj autonómnych riadiacich a humanoidných robotov a viedli rozvoj priemyslu.
Oslobodiť pracovnú silu a zmeniť osud ľudstva
Zmeny, ktoré prináša autonómne riadenie v dopravnom priemysle, možno označiť za revolučné a efektívnosť výroby dopravy sa môže zlepšiť minimálne o jeden rád alebo viac.Roboty budú mať pre spoločnosť väčší význam a zmenia osud ľudstva.
Musk povedal: „Keď hovoríte o robotoch, myslíte na ekonomický rozvoj. Základným prvkom ekonomiky je pracovná sila a ak dokážeme použiť roboty na dosiahnutie nižších nákladov na pracovnú silu, nakoniec to povedie k rýchlejšiemu ekonomickému rozvoju.“
Štvrtá priemyselná revolúcia reprezentovaná umelou inteligenciou je v plnom prúde. Humanoidné roboty ako najideálnejšia hardvérová platforma pre umelú inteligenciu uvoľnia veľkú časť pracovnej sily terciárneho priemyslu a zároveň urýchlia uvoľnenie pracovnej sily primárneho a sekundárneho priemyslu. Vyrieši sa nedostatok pracovných síl spôsobený nízkou pôrodnosťou a starnutím.
Nielen to, že v budúcnosti si ľudia za účasti robotov budú môcť slobodne vyberať zamestnania, medzi ktorými môžu roboty vykonávať jednoduché opakujúce sa úlohy, ktoré sa pre ľudí stanú voľbou, nie nevyhnutnosťou.Viac ľudí môže vstúpiť do hodnotnejších oblastí ľudského bytia – tvorba, výskum a vývoj, charita, živobytie ľudí... Nechajte ľudské bytosti ísť na vyššiu úroveň techniky a duchovnej civilizácie.
S požehnaním superpočítača Dojo sa Tesla bude rýchlo rozvíjať v oblasti umelej inteligencie a humanoidných robotov. V súčasnosti je nám najbližšia technológia umelej inteligencie FSD, ktorá už pristála aj na autách Tesla.V porovnaní s automobilom Tesla, ktorý používa homologickú technológiu umelej inteligencie a už vstúpil do života, Optimus, humanoidný robot „najbližší k masovej výrobe“, potrebuje ešte niekoľko rokov, aby nás skutočne stretol, pretože Tesla Pull pristupuje veľmi opatrne a zaručuje priniesť spoľahlivé a bezpečné produkty.
Musk povedal: "Dúfam, že môžeme byť veľmi opatrní, aby sme nechali Optimus prospieť ľudstvu a priniesť to, čo potrebujeme, našej civilizácii, ľudstvu, a verím, že je to veľmi jasné a veľmi dôležité." V budúcnosti sa možno už ľudské bytosti nebudú musieť ponáhľať, aby prežili, ale venovať sa veciam, ktoré skutočne milujú.
V tom čase si budeme pamätať umenie, ktoré sa dotýka duše, technológiu, ktorá podporuje sociálny pokrok, a dobré skutky, ktoré ukazujú iskru ľudskosti, a nie znečisťovanie životného prostredia, plytvanie zdrojmi, súťaž o záujmy, vojny, chudoba. … Konečne môže prísť lepší nový svet. .
Čas odoslania: október-03-2022