Ako medzinárodne uznávaná spoločnosť má Siemens viac ako storočné skúsenosti v oblasti motorov a veľkých prevodových zariadení. Inovácie boli vždy hnacou silou ďalšieho vývoja spoločnosti Siemens. Siemens vždy stál na čele doby a usmerňoval trend technologického rozvoja. Inmonda ako súčasť skupiny Siemens tiež zdedila inovatívne technológie a strategickú víziu spoločnosti Siemens.
Vysokonapäťové motory a frekvenčné meniče stredného napätia spoločnosti Inmonda zdedili najnovšiu technológiu produktov Siemens a sú široko používané v metalurgii, chemickom priemysle, ropnom a plynárenskom priemysle, cementárstve, stavbe lodí, elektrickej energii a iných priemyselných oblastiach.
Rovnako ako slovo „sen“ v názve „Yimengda“ predstavuje dedičnosť a gén inovácie hľadajúcej sny, ktorý pochádza z dedičstva inovácií, Yimengda uviedla na tomto CIIF prvý produkt pomenovaný po novej značke.
Tento motor má výhody mimoriadne vysokej energetickej účinnosti a extrémne vysokej spoľahlivosti, pokrývajúci stredné a veľké veľkosti rámu stroja.Jeho úroveň energetickej účinnosti dosahuje energetickú účinnosť prvej úrovne národného štandardu GB18613-2020.S pomocou digitalizácie a spolupráce globálnych R&D tímov bol trojfázový asynchrónny motor IE5 rýchlo uvedený na trh za necelý rok vylepšením a modernizáciou izolačného systému, návrhu mechanickej simulácie a ďalších aspektov pôvodnej technológie.
Obrázok: Trojfázový asynchrónny motor IE5
Tento produkt je zároveň najnovším nástrojom pripraveným spoločnosťou Inmonda pre obchod s dvomi uhlíkmi.
Ako všetci vieme, v priemyselnej oblasti sú motory „veľkými spotrebiteľmi“ priemyselnej elektriny a ich spotreba energie predstavuje asi 70 % celkového dopytu po elektrickej energii v priemysle.V odvetviach s vysokou spotrebou energie môže používanie vysoko účinných a energeticky úsporných motorov pomôcť spoločnostiam dosiahnuť stabilnú prevádzku a ušetriť náklady, čo má veľký význam pre podporu trvalo udržateľného rozvoja.
S postupným presadzovaním čínskej stratégie „dvojakého uhlíka“ vstúpil automobilový priemysel do „éry vysokej energetickej účinnosti“. Po uvedení vysokoúčinných motorov však boli na trhu na nízkej úrovni. Hlavným dôvodom nie je nič iné ako proces nákupu zariadenia. Cena stále hrá rozhodujúci faktor, zatiaľ čo hodnota je často ignorovaná.
Michael Reichle, globálny generálny riaditeľ spoločnosti Inmonda, poukázal na to, že väčšina súčasného čínskeho trhu stále používa motory IE3. Hoci bolo používanie motorov IE2 zakázané, nízka energetická účinnosť motorov bola vždy bežným problémom na čínskom trhu s motormi.Vezmite si ako príklad motory IE4, ktoré môže poskytnúť spoločnosť Inmonda. V porovnaní s IE2 môžu energeticky účinné motory IE4 zvýšiť energetickú účinnosť o 2 % až 5 %. Ak dôjde k modernizácii na motory IE5, energetická účinnosť sa môže ďalej zvýšiť o 1 % až 3 %. efektívnosť.
„Ak sa IE5 použije na výmenu motora IE2, znamená to, že úspory energie dosiahnuté používateľom za približne jeden rok stačia na pokrytie nákladov na motor. To je vypočítané a preukázané odborníkmi v tomto odvetví.“ Povedal aj Michael.
Uprostred prúdu trhu sa Inmonda drží rovnakého konceptu trvalo udržateľného rozvoja ako Siemens, dodržiava „nízku karbonizáciu“ a „digitalizáciu“ a prispieva k trvalo udržateľnému rozvoju priemyslu.
Dosiahnutie cieľa dvojitého uhlíka si však vyžaduje spoločné úsilie celej spoločnosti. Zelený a nízkouhlíkový rozvoj v priemyselnej oblasti je najvyššou prioritou. Domáce automobilky musia tiež aktívne prijať energeticky úsporné technológie a zariadenia na zlepšenie účinnosti využitia energie a zníženie emisií uhlíka. Na dosiahnutie cieľov „dvojitého uhlíka“ uhlíkových cieľov.
Čas uverejnenia: 3. novembra 2023