Problémy s kvalitou motora spôsobené nevhodnými ložiskami

Motorové ložiská sú vždy najdiskutovanejšou témou v motorových produktoch. Rôzne motorové produkty potrebujú zodpovedajúce ložiská, ktoré im zodpovedajú. Ak ložiská nie sú správne zvolené, môžu sa vyskytnúť problémy, ako je hluk a vibrácie, ktoré priamo ovplyvňujú výkon motora. vplyv na životnosť.

Guličkové ložiská s hlbokými drážkami sú jedným z najpoužívanejších typov ložísk. Motory v špeciálnych prevádzkových prostrediach majú rôzne požiadavky na ložiská. V prípade potreby by sa mali predložiť špecifické požiadavky na ložiskové materiály a výrobné procesy.

微信图片_20230426140153

Hluk guľkových ložísk s hlbokými drážkami sa môže prenášať cez konštrukčné vedenie alebo vzduchové médium. Samotné rotujúce guľôčkové ložisko je zdrojom zvuku alebo vibrácií, ktoré spôsobujú vibrácie alebo hluk ložiska, najmä z prirodzených vibrácií ložiska a vibrácií generovaných relatívnym pohybom vo vnútri ložiska.

V procese skutočného používania má výber ložiskového tuku, množstvo náplne, montáž ložiska a neskoršia údržba a používanie priamy vplyv na prevádzku ložiska. Preto by sa v štádiu projektovania, výroby a používania a údržby motora zákazníkom mala vykonávať potrebná a štandardizovaná údržba ložísk, aby sa predišlo problémom s kvalitou motora spôsobeným ložiskami.

Výber ložiska motora by sa mal zamerať na faktory
1
Výber špeciálnych špecifikácií pre ložiská motora

●Špeciálne materiály: Ložiská z nehrdzavejúcej ocele sa odporúčajú, ak sa vyžaduje dobrá ochrana proti korózii alebo ak pracujú v korozívnom prostredí, ako je slaná voda;

● Popúšťanie pri vysokej teplote: teplota použitia je relatívne vysoká, ak presahuje 150 stupňov, je potrebné použiť metódu tepelného spracovania pri vysokej teplote pre ložiskový krúžok. Pre prostredie sú zvolené 180 stupňov alebo 220 stupňov alebo 250 stupňov atď.

微信图片_20230426140204

●Mrazenie: Po ochladení a pred temperovaním pridajte proces mrazenia pri nízkej teplote mínus 70 stupňov. Hlavným účelom je zníženie obsahu zadržaného austenitu vo vnútri krúžku a zlepšenie stability rozmerovej presnosti ložiska.

2
Tesniaca štruktúra a výber materiálu ložísk motora

Účelom tesnenia ložiska je zabrániť úniku maziva v ložiskovej časti a zabrániť vniknutiu vonkajšieho prachu, vlhkosti, cudzích látok a iných škodlivých predmetov do vnútra ložiska, aby ložisko mohlo bezpečne a trvalo bežať. za požadovaných podmienok. V nasledujúcich situáciách môže mať prednosť výber vopred naplnených utesnených ložísk s mazivom.

●Ložisko nemusí bežať trvalo.

●Pri prevádzkových podmienkach strednej a nízkej rýchlosti, zaťaženia a teploty.

●Vyžaduje nízke výrobné náklady.

●Časti, do ktorých je ťažké pridať mazivo, alebo tie, ktoré v budúcnosti nebudú musieť pridať mazivo.

微信图片_20230426140207

Použitím tohto typu ložiska je možné zjednodušiť konštrukciu ložiskového puzdra (boxu) a jeho tesnenia a výrazne znížiť výrobné náklady: keď podmienky používania nie sú drsné, môže dokonca bežať dlhú dobu. Je široko používaný v odvetviach, ako sú domáce spotrebiče, vozidlá a motory. .

3
Výber maziva pre motorové ložiská

Okrem valivého kontaktu majú guľkové ložiská s hlbokými drážkami značný klzný kontakt. Hlavným účelom ložiska je preto znížiť trenie a opotrebovanie rôznych častí ložiska a zabrániť taveniu pri vysokej teplote. Či je metóda mazania a mazivo vhodné alebo nie, priamo a výrazne ovplyvní výkon a životnosť ložiska. Vo všeobecnosti má mazivo nasledujúce funkcie.

微信图片_20230426140209

●Znížte trenie a opotrebovanie;

●Vedenie a odvod tepla trením Teplo generované ložiskom v dôsledku trenia je potrebné odviesť na iné miesta alebo odviesť prostredníkom maziva, aby teplota ložiska klesla a mazivo a ložisko sa mohli dlho udržiavať -termínová prevádzka.

●Uvoľnite koncentráciu lokálneho stresu.

Klasifikácia mastnotyMazacie mazivo je vyrobené z mazacieho oleja, ako je minerálny olej alebo syntetický olej ako základný olej, pričom sa pridáva zahusťovadlo, aby sa stalo polotuhým, používa sa ako nosič na udržanie základného oleja a pridáva sa rôzne prísady na zlepšenie výkonu. Preto sú vlastnosti maziva určené typom a kombináciou základného oleja, zahusťovadla a prísad. Existuje mnoho spôsobov, ako klasifikovať mazací tuk. Vo všeobecnosti sa klasifikuje podľa typu zahusťovadla, ktoré sa delí na dve kategórie: kovová mydlová báza a nemydlová báza. Vďaka neustálemu vývoju nových zahusťovadiel a prísad sa výkon mazacieho tuku výrazne zlepšil, takže pri výbere maziva je potrebné plne pochopiť vlastnosti najnovších a rôznych mazív.

4
Montáž a použitie motorových ložísk

Valivé ložiská sú presné komponenty a mali by byť inštalované a používané štandardizovaným spôsobom. Pri inštalácii ložiska by mal byť protikrúžok namáhaný, to znamená, že keď je ložisko natlačené na hriadeľ, vnútorný krúžok ložiska by mal byť namáhaný, inak by mal byť namáhaný vonkajší krúžok ložiska; a keď je súčasne splnená montáž hriadeľa a ložiskovej komory, musí sa zabezpečiť ložisko. Vnútorné a vonkajšie krúžky sú namáhané súčasne. Za žiadnych podmienok by klietka ložiska nemala byť vystavená vonkajšej sile.

微信图片_20230426140212

 

5
Výber úrovne vibrácií a hluku pre ložiská motora

Hluk guľkových ložísk s hlbokými drážkami sa môže prenášať cez konštrukčné vedenie alebo vzduchové médium. Samotné rotujúce guľôčkové ložisko je zdrojom zvuku alebo vibrácií. Vibrácie alebo hluk ložiska pochádzajú hlavne z prirodzených vibrácií ložiska a vibrácií generovaných relatívnym pohybom vo vnútri ložiska.

微信图片_20230426140214

Prirodzené vibrácie – vnútorné a vonkajšie krúžky ložiska sú tenkostenné krúžky, ktoré majú svoje vlastné režimy vibrácií. Zvyčajne je prvá vlastná frekvencia ložísk motora medzi niekoľkými kHz.

Vibrácie generované relatívnym pohybom vo vnútri ložiska – skutočná geometria povrchu vnútorných a vonkajších krúžkov a povrchov oceľových guľôčok, ako je drsnosť a zvlnenie, ktoré ovplyvnia kvalitu zvuku a vibrácie ložiska, medzi ktoré patrí aj povrch oceľovej guľôčky. najväčší vplyv.


Čas odoslania: 26. apríla 2023