Jednofázový motor označuje asynchrónny motor, ktorý je napájaný jednofázovým napájaním 220 V AC.Pretože napájanie 220 V je veľmi pohodlné a ekonomické a elektrina používaná v domácnosti je tiež 220 V, takže jednofázový motor sa používa nielen vo veľkom množstve vo výrobe, ale tiež úzko súvisí s každodenným životom ľudí, najmä s zvýšenie životnej úrovne ľudí. Zvyšuje sa aj množstvo jednofázových motorov používaných v domácich elektrospotrebičoch.Tu bude redaktor Xinda Motorposkytne vám analýzu aplikácií a metód údržby jednofázového motora:
Jednofázový motor vo všeobecnosti označuje nízkoenergetický jednofázový asynchrónny motor napájaný jednofázovým striedavým napájaním (AC220V).Tento typ motora má zvyčajne dvojfázové vinutia na statore a rotor je bežného typu s klietkou nakrátko.Rozloženie dvojfázových vinutí na statore a rôzne podmienky napájania môžu spôsobiť rôzne štartovacie a prevádzkové charakteristiky.
Z hľadiska výroby sú to mikročerpadlá, rafinérie, mlátičky, drviče, drevoobrábacie stroje, zdravotnícka technika atď. Z hľadiska životnosti sú to elektrické ventilátory, sušiče vlasov, odsávače, práčky, chladničky atď. typy. Ale sila je menšia.
Údržba:
Bežne používaný proces údržby motora v stredisku údržby a opráv: Vyčistite stator a rotor→vymeňte uhlíkovú kefku alebo iné diely→podtlaková tlaková ponorná farba triedy F→sušenie→kalibračná váha.
Prevencia:
1. Prevádzkové prostredie by malo byť vždy suché, povrch motora by mal byť udržiavaný v čistote a prívod vzduchu by nemal byť blokovaný prachom, vláknami atď.
2. Keď tepelná ochrana motora pracuje nepretržite, malo by sa zistiť, či porucha pochádza z motora alebo či je preťaženie alebo nastavená hodnota ochranného zariadenia príliš nízka, a poruchu je možné odstrániť skôr, ako sa dá nasadiť. do prevádzky.
3. Motor by mal byť počas prevádzky dobre namazaný.Vo všeobecnosti motor beží asi 5 000 hodín, to znamená, že mazivo by sa malo doplniť alebo vymeniť. Pri prehriatí ložiska alebo pri zhoršenom mazaní počas prevádzky by mal hydraulický tlak včas nahradiť mazivo.Pri výmene mazacieho tuku by sa mal starý mazací olej vyčistiť a olejová drážka ložiska a kryt ložiska by sa mali vyčistiť benzínom a potom by sa malo medzi 1/2 dutiny naplniť mazivo na báze lítia ZL-3. vnútorné a vonkajšie krúžky ložiska (pre 2 póly) a 2/3 (pre 4, 6, 8 pólov).
4. Po uplynutí životnosti ložiska sa zvýšia vibrácie a hluk motora. Keď radiálna vôľa ložiska dosiahne určitú hodnotu, ložisko by sa malo vymeniť.
5. Pri demontáži motora je možné rotor vybrať z predlžovacieho konca hriadeľa alebo z nepredlžovacieho konca.Ak nie je potrebné demontovať ventilátor, je vhodnejšie vybrať rotor z bezhriadeľového konca. Pri vyťahovaní rotora zo statora by sa malo zabrániť poškodeniu vinutia statora alebo izolačného zariadenia.
6. Pri výmene vinutia je potrebné zapísať tvar, veľkosť, počet závitov, prierez drôtu atď. pôvodného vinutia. Keď tieto údaje stratíte, mali by ste požiadať výrobcu o ľubovoľnú zmenu pôvodného konštrukčného vinutia, čo často spôsobí zhoršenie alebo dokonca nepoužiteľnosť jedného alebo viacerých výkonov motora.
Motor Xinda je vybavený energeticky úsporným zariadením na reguláciu rýchlosti frekvenčnej konverzie, návrhom na zníženie vibrácií a hluku, úroveň energetickej účinnosti spĺňa požiadavky na účinnosť v norme GB18613, vysoká energetická účinnosť, nízka hlučnosť, úspora energie a zníženie spotreby, čo efektívne pomáha zákazníkom ušetriť prevádzkové náklady zariadenia.Zavedenie CNC sústruhov, drôtového rezania, CNC brúsok, CNC frézok a ďalších automatizovaných vysoko presných výrobných zariadení, vlastného testovacieho a testovacieho centra s testovacím zariadením, ako je dynamická rovnováha, presné polohovanie, na zabezpečenie vysoko presných produktov.
Čas odoslania: 19. januára 2023