S popularizáciou napájacieho zdroja s premenlivou frekvenciou sa problém štartovania motora ľahko vyriešil, ale pre bežné napájanie je štartovanie asynchrónneho motora s rotorom nakrátko vždy problémom. Z analýzy štartovacieho a prevádzkového výkonu asynchrónneho motora je zrejmé, že na zvýšenie štartovacieho momentu a zníženie prúdu pri štartovaní je potrebný väčší odpor rotora; keď motor beží, aby sa znížila spotreba medi rotora a zlepšila sa účinnosť motora, odpor rotora musí byť malý. toto je jasne rozpor.

Pre motor s vinutým rotorom, pretože odpor môže byť zapojený do série na začiatku a potom prerušený v čase prevádzky, je táto požiadavka dobre splnená. Štruktúra navinutého asynchrónneho motora je však komplikovaná, náklady sú vysoké a údržba je nepohodlná, takže jeho použitie je do určitej miery obmedzené; Rezistory, pričom bežia zámerne s malými odpormi. Motory s hlbokou štrbinou a rotorom s dvojitou veveričkou majú tento štartovací výkon. Dnes sa pani zúčastnila rozprávania o motore s hlbokou drážkou rotora.

Asynchrónny motor s hlbokou drážkou

Aby sa posilnil efekt kože, tvar drážky rotora asynchrónneho motora s hlbokou drážkou je hlboký a úzky a pomer hĺbky drážky k šírke drážky je v rozsahu 10-12. Keď prúd prechádza cez rotorovú tyč, únikový magnetický tok pretínajúci sa so spodnou časťou tyče je oveľa väčší ako tok pretínajúci sa so zárezovou časťou. Preto, ak sa tyč považuje za rozdelená niekoľkými malými Ak sú vodiče zapojené paralelne, menšie vodiče bližšie k spodnej časti štrbiny majú väčšiu únikovú reaktanciu a čím bližšie k štrbine, tým menšia je úniková reaktancia.

 

Pri štartovaní, pretože frekvencia rotorového prúdu je vysoká a zvodová reaktancia je veľká, bude rozdelenie prúdu v každom malom vodiči závisieť od zvodovej reaktancie a čím väčšia zvodová reaktancia, tým menší zvodový prúd. Týmto spôsobom, pri pôsobení rovnakého potenciálu indukovaného hlavným magnetickým tokom vzduchovej medzery, bude hustota prúdu v tyči blízko spodnej časti štrbiny veľmi malá a čím bližšie k štrbine, tým väčší bude prúd. hustota.

V dôsledku efektu kože je potom, čo sa väčšina prúdu vytlačí do hornej časti vodiacej lišty, úloha vodiacej lišty v spodnej časti drážky veľmi malá. Spĺňajte požiadavky na veľký odpor pri štartovaní. Keď je motor naštartovaný a motor beží normálne, pretože prúdová frekvencia rotora je veľmi nízka, zvodová reaktancia vinutia rotora je oveľa menšia ako odpor rotora, takže rozloženie prúdu vo vyššie uvedených malých vodičoch bude hlavne určený odporom.

 

Pretože odpor každého malého vodiča je rovnaký, prúd v tyči bude rovnomerne rozložený, takže efekt kože v podstate zmizne a odpor tyče rotora sa zníži, blízko k odporu jednosmerného prúdu. Je možné vidieť, že odpor rotora sa pri normálnej prevádzke automaticky zníži, čím sa uspokojí efekt zníženia spotreby medi a zlepšenie účinnosti.

Aký je efekt kože?Kožný efekt sa nazýva aj efekt kože. Keď striedavý prúd prechádza vodičom, prúd sa sústredí na povrch vodiča a prúdi. Tento jav sa nazýva kožný efekt. Keď prúd alebo napätie vedie vo vodiči s vyššou frekvenciou elektrónov, zhromaždia sa na povrchu celého vodiča namiesto toho, aby boli rovnomerne rozložené v priereze celého vodiča.

Kožný efekt ovplyvňuje nielen odpor rotora, ale ovplyvňuje aj únikovú reaktanciu rotora. Z dráhy zvodového toku štrbiny je možné vidieť, že prúd prechádzajúci malým vodičom generuje len zvodový tok z malého vodiča do zárezu a negeneruje zvodový tok z malého vodiča do spodnej časti vodiča. slot. Pretože ten druhý nie je zosieťovaný s týmto prúdom. Týmto spôsobom pri rovnakej veľkosti prúdu, čím bližšie k spodnej časti štrbiny, tým väčší únikový tok bude generovaný a čím bližšie k otvoru štrbiny, tým menší únikový tok bude generovaný. Je možné vidieť, že keď skin efekt stlačí prúd v tyči do zárezu, magnetický tok úniku štrbiny generovaný rovnakým prúdom sa zníži, takže reaktancia úniku štrbiny sa zníži. Takže skin efekt zvyšuje odpor rotora a znižuje únikovú reaktanciu rotora.

Sila kožného efektu závisí od frekvencie rotorového prúdu a veľkosti tvaru štrbiny. Čím vyššia je frekvencia, tým hlbší je tvar štrbiny a tým výraznejší je efekt pokožky. Rovnaký rotor s rôznymi frekvenciami bude mať rôzne účinky efektu kože a následne sa budú líšiť aj parametre rotora. Z tohto dôvodu by sa odpor rotora a úniková reaktancia počas normálnej prevádzky a štartovania mali striktne rozlišovať a nemožno ich zamieňať. Pri rovnakej frekvencii je efekt kože rotora s hlbokými drážkami veľmi silný, ale efekt kože má tiež určitý stupeň vplyvu na bežnú štruktúru rotora s klietkou nakrátko. Preto aj pre rotor s klietkou nakrátko so spoločnou konštrukciou by sa parametre rotora pri spustení a prevádzke mali vypočítať oddelene.

Zvodová reaktancia rotora asynchrónneho motora s hlbokou štrbinou, pretože tvar štrbiny rotora je veľmi hlboký, aj keď je znížený vplyvom efektu kože, je po redukcii stále väčší ako bežná zvodová reaktancia rotora vo veveričke. Preto sú účinník a maximálny krútiaci moment motora s hlbokou drážkou o niečo nižšie ako u bežného motora s veveričkou.

---

Čas odoslania: 31. marca 2023