Ako vypočítať sklz asynchrónneho motora?

Najpriamejšou vlastnosťou asynchrónnych motorov je, že existuje rozdiel medzi skutočnou rýchlosťou motora a rýchlosťou magnetického poľa, to znamená, že existuje sklz; v porovnaní s inými výkonnostnými parametrami motora je sklz motora najjednoduchšie dosiahnuteľný a každý používateľ motora môže použiť jednoduché operácie.

Pri vyjadrení výkonových parametrov motora je sklz pomerne dôležitým výkonovým parametrom, ktorý je charakterizovaný percentom sklzu vzhľadom na synchrónne otáčky. zNapríklad 2-pólový motor s výkonovou frekvenciou so sklzom 1,8 % a 12-pólový motor majú veľký rozdiel v skutočnom absolútnom sklze. Keď je rýchlosť sklzu rovnaká ako 1,8 %, sklz 2-pólového asynchrónneho motora s výkonovou frekvenciou je 3000 × 1,8 % = 54 ot./min., sklz 12-pólového motora s výkonovou frekvenciou je 500 × 1,8 % = 9 ot./min.Podobne pre motory s rôznymi pólmi s rovnakým sklzom budú zodpovedajúce sklzové pomery tiež celkom odlišné.

Z porovnávacej analýzy pojmov sklz a sklz je sklz absolútna hodnota, to znamená absolútny rozdiel medzi skutočnou rýchlosťou a rýchlosťou synchrónneho magnetického poľa a jednotka je ot/min; pričom sklz je rozdiel medzi sklzom a synchrónnou rýchlosťou . percentá.

Preto by pri výpočte sklzu mala byť známa synchrónna rýchlosť a skutočná rýchlosť motora.Výpočet synchrónnych otáčok motora je založený na vzorci n=60f/p (kde f je menovitá frekvencia motora a p je počet pólových párov motora); teda synchrónne otáčky zodpovedajúce výkonovej frekvencii 2, 4, 6, 8, 10 a 12. Otáčky sú 3000, 1500, 1000, 750, 600 a 500 ot./min.

Skutočnú rýchlosť motora dokáže skutočne zistiť otáčkomer a počíta sa aj podľa počtu otáčok za minútu.Skutočná rýchlosť asynchrónneho motora je nižšia ako synchrónna rýchlosť a rozdiel medzi synchrónnou rýchlosťou a skutočnou rýchlosťou je sklz asynchrónneho motora a jednotka je ot / min.

Existuje mnoho typov tachometrov a elektronické tachometre sú relatívne všeobecný pojem: nástroje na meranie rýchlosti otáčania navrhnuté a vyrobené na základe moderných elektronických technológií majú vo všeobecnosti snímače a displeje a niektoré majú aj výstup signálu a ovládanie.Na rozdiel od tradičnej technológie fotoelektrického merania rýchlosti, indukčný tachometer nepotrebuje inštaláciu fotoelektrického snímača, žiadne predĺženie hriadeľa motora a môže byť použitý v priemysle vodných čerpadiel a iných priemyselných odvetviach, kde je ťažké inštalovať snímače.