Úvod:Akvizičný plán začínajúcich automobiliek a elektrických vozidiel Lordstown Motors (Lordstown Motors) vyrobených spoločnosťou Foxconn konečne priniesol nový pokrok.
Podľa správ z viacerých médií Foxconn 12. mája získal montážny závod na výrobu automobilov Lordstown Motors (Lordstown Motors) v štáte Ohio v USA za kúpnu cenu 230 miliónov USD. Okrem kúpy za 230 miliónov dolárov Foxconn zaplatil aj investičné a úverové balíky v hodnote 465 miliónov dolárov za Lordstown Auto, takže akvizícia Lordstown Auto Foxconnom minula celkovo 695 miliónov dolárov (ekvivalent 4,7 miliardy RMB).V skutočnosti už vlani v novembri mal Foxconn plány na získanie továrne.11. novembra minulého roku Foxconn prezradil, že továreň získal za 230 miliónov dolárov.
Automobilový montážny závod startupu Lordstown Motors na výrobu elektrických vozidiel v americkom Ohiu bol prvou továrňou vo vlastníctve General Motors v Spojených štátoch. Predtým závod vyrábal sériu klasických modelov vrátane Chevrolet Caprice, Vega, Cowards atď. V dôsledku zmien v trhovom prostredí sa v továrni od roku 2011 vyrábal iba jeden model Cruze a neskôr sa z kompaktného automobilu stal na americkom trhu je čoraz menej populárny a továreň má problém s nadmernou kapacitou.V marci 2019 posledný Cruze zišiel z montážnej linky v továrni v Lordstown a v máji toho istého roku oznámil, že továreň v Lordstowne predá miestnej novej sile, Lordstown Motors, a požičal si 40 miliónov USD na dokončenie závodu. akvizícia továrne. .
Podľa údajov je Lordstown Motors (Lordstown Motors) novou energetickou značkou v Spojených štátoch. V roku 2018 ju založil bývalý generálny riaditeľ (CEO) amerického výrobcu nákladných vozidiel Workhorse Steve Burns so sídlom v Ohiu. Lordstown.Lordstown Motors získala závod General Motors v Lordstowne v máji 2019, v októbri toho istého roku sa zlúčila s fiktívnou spoločnosťou DiamondPeak Holdings a kótovaná na Nasdaq ako špeciálna akvizičná spoločnosť (SPAC). Nová sila bola v jednom bode ocenená na 1,6 miliardy dolárov.Od vypuknutia epidémie v roku 2020 a nedostatku čipov nebol vývoj Lordstown Motors za posledné dva roky hladký. Spoločnosť Lordstown Motors, ktorá je už dlho v stave horiacich peňazí, minula takmer všetku hotovosť, ktorá sa predtým získala prostredníctvom fúzií SPAC. Predaj bývalej továrne GM považuje za dôležitú súčasť uvoľnenia jej finančného tlaku.Potom, čo Foxconn získal továreň, Foxconn a Lordstown Motors založia spoločný podnik „MIH EV Design LLC“ s podielom akcií 45:55. Táto spoločnosť bude založená na programe Mobility-in-Harmony, ktorý spoločnosť Foxconn vydala v októbri minulého roka. (MIH) platforma s otvoreným zdrojom na vývoj produktov elektrických vozidiel.
Pokiaľ ide o Foxconn, ako známa technologická spoločnosť „najväčšia svetová zlievareň elektroniky“, Foxconn bola založená v roku 1988. V roku 2007 sa stala najväčšou zlievarňou Apple vďaka zmluvnej výrobe iPhonov spoločnosťou Foxconn. „The King of Workers“, ale po roku 2017 sa čistý zisk Foxconnu začal zmenšovať. V tejto súvislosti musel Foxconn vyvinúť diverzifikované operácie a cezhraničná výroba automobilov sa stala obľúbeným cezhraničným projektom.
Vstup Foxconnu do automobilového priemyslu sa začal v roku 2005. Neskôr sa v tomto odvetví objavila správa, že Foxconn mal kontakty s mnohými výrobcami automobilov ako Geely Automobile, Yulon Automobile, Jianghuai Automobile a BAIC Group. Spustil som akýkoľvek program na stavbu áut."V roku 2013 sa Foxconn stal dodávateľom pre BMW, Tesla, Mercedes-Benz a ďalšie automobilky.V roku 2016 Foxconn investoval do Didi a oficiálne vstúpil do automobilového priemyslu.V roku 2017 Foxconn investoval do CATL, aby vstúpil do oblasti batérií.V roku 2018 bola dcérska spoločnosť spoločnosti Foxconn Industrial Fulian kótovaná na Šanghajskej burze cenných papierov a výroba automobilov Foxconnu zaznamenala ďalší pokrok.Koncom roka 2020 začal Foxconn odhaľovať, že vstúpi do elektrických vozidiel a urýchli rozloženie poľa elektrických vozidiel.V januári 2021 Foxconn Technology Group podpísala rámcovú dohodu o strategickej spolupráci s Byton Motors a Nanjingskou zónou ekonomického a technologického rozvoja. Tieto tri strany spolupracovali na podpore masovej výroby nových produktov energetických vozidiel spoločnosti Byton a uviedli, že dosiahnu M-Byte v prvom štvrťroku 2022. masovú výrobu.Z dôvodu zhoršenia finančnej situácie Bytonu bol však projekt spolupráce medzi Foxconnom a Bytonom odložený.18. októbra toho istého roku Foxconn uviedol na trh tri elektrické vozidlá, vrátane elektrického autobusu Model T, SUV Model C a obchodného luxusného automobilu Model E. Toto je prvýkrát, čo Foxconn ukázal svoje produkty vonkajšiemu svetu od jeho oznámila výrobu auta.V novembri toho istého roku Foxconn výrazne investoval do akvizície bývalej továrne General Motors (udalosť spomínaná vyššie). V tom čase Foxconn uviedol, že kúpi pozemok, závod, tím a niektoré vybavenie továrne za 230 miliónov dolárov ako svoju prvú továreň na automobily.Začiatkom tohto mesiaca bol Foxconn tiež odhalený ako OEM auto Apple, ale v tom čase Foxconn odpovedal „bez komentára“.
Hoci Foxconn nemá žiadne skúsenosti v oblasti výroby automobilov, na brífingu právnických osôb o investíciách v štvrtom štvrťroku 2021, ktorý usporiadala Hon Hai Group (materská spoločnosť Foxconnu) v marci tohto roku, predseda Hon Hai Liu Yangwei začal vytvárať nové energetické dráhy. Bol vypracovaný jasný plán.Liu Yangwei, predseda Hon Hai, povedal: Ako jedna z hlavných osí vývoja elektrických vozidiel bude Hon Hai pokračovať v rozširovaní zákazníckej základne, usilovať sa o účasť existujúcich automobilových tovární a nových automobilových závodov a pomáhať zákazníkom v hromadnej výrobe. a rozšírenie.Zdôrazňuje: „Spolupráca Hon Hai s elektrickými vozidlami vždy prebiehala podľa harmonogramu. Zrýchlenie komerčného transferu a masovej výroby a vývoj komponentov a softvéru vyššej hodnoty budú stredobodom vývoja EV spoločnosti Hon Hai v roku 2022. Do roku 2025 bude cieľom Hon Hai will Hai dosiahnuť 5 % podielu na trhu a cieľom výroby vozidiel bude 500 000 až 750 000 kusov, z ktorých sa očakáva, že príspevok zlievarne vozidiel k výnosom presiahne polovicu.“ Okrem toho Liu Yangwei tiež navrhol, aby obchodné príjmy spoločnosti Foxconn súvisiace s elektromobilmi dosiahli do roku 2026 35 miliárd amerických dolárov (približne 223 miliárd juanov).Akvizícia bývalej továrne GM tiež znamená, že automobilový sen Foxconnu môže mať ďalší pokrok.
Čas odoslania: 20. mája 2022