Očakáva sa, že 8-palcová výrobná linka na výrobu automobilových čipov Changsha BYD bude uvedená do prevádzky začiatkom októbra

Nedávno 8-palcová linka na výrobu automobilových čipov Changsha BYDSemiconductor Co., Ltd. úspešne dokončil inštaláciu a začal s ladením výroby. Oficiálne uvedenie do výroby sa očakáva začiatkom októbra a ročne dokáže vyrobiť 500 000 čipov automobilovej kvality.

Zhang Caiyu, vedúci BYD Semiconductor, uviedol, že kľúčové zariadenia, ako sú litografické stroje, leptacie stroje a iónové implantátory pre túto výrobnú linku, sú dovážané produkty s celkovým počtom 208 súprav a 1 133 škatúľ v hodnote približne 890 miliónov juanov.Táto séria zariadení je drahá, má širokú škálu, je náročná na prepravu a vyžaduje vysoké skladovanie a kontrola vybalenia sa môže vykonávať iba v bezprašnom prostredí.

Rozumie sa, že projekt výrobnej linky na výrobu 8-palcových doštičiek Changsha BYD Semiconductor sa začal v apríli 2020. Nachádza sa v zóne hospodárskeho a technologického rozvoja Changsha, okres Changsha, na ploche 102 akrov. Plánovaná celková investícia je 1 miliarda juanov. Hlavným konštrukčným obsahom je transformácia polovodičových doštičiek. Výrobné dielne, pomocné dielne a iné pomocné zariadenia atď., s celkovou stavebnou plochou cca 50 000 metrov štvorcových.Po dokončení a výrobe sa očakáva, že ročný prevádzkový príjem dosiahne 800 miliónov juanov a zisk bude asi 40 miliónov juanov.

Rozumie sa, že projekt sa točí hlavne okolo výskumu a vývoja a priemyselného využitia nových technológií elektronického jadra energetických vozidiel. Pokročilá 8-palcová nová linka na výrobu elektronických čipov pre energetické vozidlá rieši problém „zaseknutého krku“ nových elektronických základných energetických zariadení energetických vozidiel a realizuje lokalizáciu.základných komponentov.

Zhou Xiaozhou, generálny riaditeľ BYD Group v Hunane a tajomník straníckeho výboru spoločnosti Changsha Company, na začiatku projektu predstavil: „Tento projekt vybuduje novú výrobnú linku energetických modulov pre vozidlá s poprednou domácou technológiou a technológiou, ktorá dokáže pokryť ročnú kapacitu 500 000 nových energetických vozidiel. Potreba kapacity auta.”