Zákon o znížení inflácie, ktorý bol podpísaný v lete tohto roku, zahŕňa federálne financovaný daňový úver pre elektrické vozidlá, vďaka čomu Volkswagen Group, najmä jeho značka Audi, vážne uvažuje o rozšírení výroby v Severnej Amerike, informovali médiá. Audi dokonca uvažuje o vybudovaní svojho prvého závodu na montáž elektrických vozidiel v Spojených štátoch.
Obrazový kredit: Audi
Oliver Hoffmann, vedúci technického vývoja Audi, v exkluzívnom rozhovore povedal, že nové nariadenia „budú mať obrovský vplyv na našu stratégiu v Severnej Amerike“.„Keďže sa mení vládna politika, tešíme sa na splnenie vládnych požiadaviek,“ povedal Hoffmann.
Hoffmann tiež dodal: "Pre nás máme v rámci skupiny skvelú príležitosť to dosiahnuť a pozrieme sa na to, kde budeme v budúcnosti vyrábať naše autá."Hoffmann uviedol, že rozhodnutie rozšíriť výrobu elektromobilov Audi do Severnej Ameriky môže byť prijaté začiatkom roka 2023.
Pod bývalým generálnym riaditeľom Herbertom Diessom sa značky koncernu Volkswagen zaviazali, že do roku 2035 postupne vyradia vozidlá so spaľovacím motorom vo väčšine sveta a pracujú na integrácii desiatok budúcich elektrických vozidiel do platformy.Spoločnosť VW, ktorá v USA predáva nové autá, predovšetkým od značiek Volkswagen, Audi a Porsche, by mala nárok na daňové úľavy, ak by mala spoločný montážny závod v USA a vyrábala batérie lokálne, ale iba v prípade, že by boli cenovo dostupné elektrické sedany, hatchbacky a dodávky. pod 55 000 USD, zatiaľ čo elektrické pikapy a SUV majú cenu pod 80 000 USD.
Volkswagen ID.4, ktorý v súčasnosti vyrába VW v Chattanooge, je jediným modelom, ktorý sa môže kvalifikovať pre americký daňový kredit na elektromobily.Jediný severoamerický montážny závod Audi je v San José Chiapa v Mexiku, kde vyrába crossover Q5.
Nové kompaktné elektrické crossovery Audi Q4 E-tron a Q4 E-tron Sportback sú postavené na rovnakej platforme ako Volkswagen ID.4 a môžu zdieľať montážnu linku v Chattanooga s Volkswagen ID. Toto rozhodnutie je prijaté.Nedávno koncern Volkswagen podpísal s kanadskou vládou dohodu o využívaní nerastov vyťažených v Kanade pri budúcej výrobe batérií.
Predtým sa elektrické vozidlá Audi dovážali do Spojených štátov.Ale Hoffmann a ďalší predstavitelia značky Audi sú „ohromení“ rýchlym rastom elektrických vozidiel v USA napriek výzvam z hľadiska geografie a nabíjacej infraštruktúry.
„Myslím si, že s novými vládnymi dotáciami USA pre elektrické vozidlá bude mať aj naša stratégia v Severnej Amerike obrovský vplyv. Úprimne povedané, bude to mať obrovský vplyv aj na lokalizáciu áut tu,“ povedal Hoffmann.
Čas odoslania: 10. októbra 2022