Na komerčnom trhu sa lamely motora zvyčajne delia na lamely statora a lamely rotora. Laminovacie materiály motora sú kovové časti statora motora a rotora, ktoré sú naskladané, zvarené a spojené dohromady v závislosti od potrieb aplikácie. .Materiály na laminovanie motora sa používajú pri výrobe motorových jednotiek. Tieto materiály zlepšujú výkon motora a znižujú straty. Proces laminovania motora je neoddeliteľnou súčasťou konštrukcie motora. Výber materiálov na laminovanie motora je kritický, nárast teploty, hmotnosť, náklady a výkon motora sú niektoré z kľúčových charakteristík, ktoré sú silne ovplyvnené typom použitého laminátu motora a výkon motora do značnej miery závisí od laminátu motora. použité.
Na komerčnom trhu motorových laminátov existuje mnoho typov motorových laminátov rôznych hmotností a veľkostí a výber motorového laminátového materiálu závisí od rôznych kritérií a faktorov, ako je priepustnosť, cena, hustota toku a strata jadra.Opracovanie materiálu laminácie motora môže mať veľký vplyv na účinnosť zostavovanej jednotky.Pridanie kremíka do ocele môže zlepšiť elektrický odpor a schopnosť magnetického poľa a kremík zvyšuje odolnosť laminátových materiálov motora proti korózii. Keďže ide o produkt na báze ocele pre laminátové materiály motorov, dopyt po produktoch na báze ocele je vynikajúci. Kremíková oceľ je preferovaným materiálom na trhu s motorovými laminátovými materiálmi.
V prípade pevného jadra sú namerané vírivé prúdy oveľa väčšie ako tie, ktoré sa vyskytujú v laminovanom jadre, kde sa na vytvorenie izolátora na ochranu lamiel používa lakový povlak, vírivé prúdy nie je možné vidieť v priečnom smere. Prúdenie prierezu smerom nahor tak znižuje vírivé prúdy.Adekvátne lakovanie zaisťuje, že lamely jadra kotvy zostanú tenké Hlavný dôvod – z hľadiska nákladov aj z výrobných dôvodov používajú moderné jednosmerné motory lamely s hrúbkou medzi 0,1 a 0,5 mm.Nestačí, že laminát má správnu hrúbku, čo je najdôležitejšie, povrch musí byť bezprašný.V opačnom prípade sa môžu vytvoriť cudzie telesá a spôsobiť laminárne poruchy.V priebehu času môžu poruchy laminárneho prúdenia spôsobiť poškodenie jadra.Či už sú lepené alebo zvárané, laminácie môžu byť voľné a sú uprednostňované pred pevnými materiálmi.
Rastúci dopyt po vysokoúčinných elektromotoroch výrazne zvýšil dopyt po nových laminátových materiáloch motora. Počas prognózovaného obdobia expanzia odvetví konečného použitia, ako je priemyselný, automobilový, ropný a plynárenský priemysel, a spotrebný tovar zvýši dopyt po kompozitných materiáloch pre motorové lamináty. generovať obrovský dopyt.Veľkí výrobcovia pracujú na zmenšení veľkosti motorov bez zmeny cien, čo ešte viac vytvorí dopyt po špičkových motorových laminátoch.Okrem toho hráči na trhu veľa investujú do vývoja nových laminátových materiálov motora s cieľom zlepšiť výkon motora a znížiť tepelné straty.Amorfné železo a nanokryštalické železo sú niektoré z moderných motorových laminátových materiálov, ktoré sa v súčasnosti používajú. Výroba motorových laminátových materiálov vyžaduje veľké množstvo energie a mechanickej sily, čo ďalej zvyšuje celkové výrobné náklady motorových laminátových materiálov.Okrem toho kolísanie cien surovín môže brzdiť trh motorových laminátov.
Rastúci stavebný priemysel si vyžaduje moderné stavebné vybavenie, aby uspokojil neuspokojený dopyt, a keďže stavebný priemysel expanduje, očakáva sa, že toto odvetvie vytvorí priestor pre rast pre výrobcov motorových laminátov v Severnej Amerike a Európe.India, Čína, oceán a ďalšie tichomorské krajiny pravdepodobne vytvoria najlepšie príležitosti pre výrobcov motorových laminátov vďaka priemyselnej expanzii a expanzii v automobilovom a stavebnom sektore.Rýchla urbanizácia a zvyšujúci sa disponibilný príjem v ázijsko-pacifickej oblasti podporia rast trhu s motorovými laminátmi.Latinská Amerika, Afrika na Strednom východe a východná Európa sa stávajú rozvíjajúcimi sa regiónmi a výrobnými centrami pre automobilové zostavy, od ktorých sa očakáva, že prinesú významný predaj na trhu s motorovými laminátmi.
Čas odoslania: 23. júna 2022