Budúcnosť motora bude predsa „bezkefová“! Výhody a nevýhody, funkcia a životnosť bezkomutátorových motorov! |

Zhrnutie

Bezkomutátorové jednosmerné motory zaplavili rôzne odvetvia ako šialená vlna a stali sa zaslúženou stúpajúcou hviezdou v automobilovom priemysle.Môžeme urobiť odvážny odhad – v budúcnosti vstúpi automobilový priemysel do „bezkefovej“ éry?

Bezkomutátorové jednosmerné motory nemajú kefy a komutátory, odtiaľ pochádza ich názov.Skladá sa z tela motora a pohonu a je typickým mechatronickým produktom.Ako „nováčik“ v automobilovom priemysle, hoci história bezkomutátorových jednosmerných motorov vstupujúcich do Číny nie je dlhá a cena je vyššia ako cena kartáčovaných motorov, vzhľadom na zjavné výhody bezkomutátorových motorov možno dynamiku vývoja opísať ako rýchly.Po vstupe do Číny si ju rýchlo obľúbili priemyselné odvetvia, ako sú domáce spotrebiče, automobily, lode a stroje, a obsadila miesto v rôznych priemyselných odvetviach a rýchlo sa rozvíjala.

Prečo majú bezkomutátorové motory miesto?

Nízka cena je nepochybne stredobodom útoku priemyslu na bezkomutátorové motory, tak prečo môže v krátkom čase zaujať miesto na trhu s motormi?V skutočnosti je to podobné ako u Apple. Pokiaľ je možné zaručiť efekt použitia a kvalitu, môže prilákať lojálnych spotrebiteľov.Napríklad cena elektronických produktov Apple je vyššia ako priemer, no trh je stále horúci. Je zrejmé, že keď sa dá vybrať iba kvalita a cena, spotrebitelia s kúpnou silou budú stále uprednostňovať účinok používania.

výhoda:

(1) Bezkefkový, nízke rušenie

Bezuhlíkový motor odstraňuje kefu a najpriamejšou zmenou je, že pri bežiacom kartáčovanom motore nevzniká žiadna elektrická iskra, čo výrazne znižuje rušenie elektrickej iskry na rádiové zariadenie diaľkového ovládania.

(2) Nízka hlučnosť a hladký chod

Bezuhlíkový motor nemá žiadne kefy, trecia sila je počas prevádzky výrazne znížená, prevádzka je hladká a hluk bude oveľa nižší. Táto výhoda je obrovskou podporou stability modelu.

(3) Dlhá životnosť a nízke náklady na údržbu

Bez kefy je opotrebovanie bezkomutátorového motora hlavne na ložisku. Z mechanického hľadiska je bezkomutátorový motor takmer bezúdržbový motor. V prípade potreby je potrebné vykonať iba údržbu odstraňovania prachu.Porovnaním predchádzajúceho a nasledujúceho spoznáte výhody bezkomutátorového motora oproti kefovanému, ale všetko nie je absolútne. Bezuhlíkový motor má vynikajúci krútiaci moment pri nízkych otáčkach a veľký krútiaci moment. Výkonové charakteristiky bezkomutátorového motora sú nenahraditeľné, ale z hľadiska jednoduchosti použitia bezkomutátorových motorov, s trendom znižovania nákladov na bezkomutátorové regulátory a vývojom a trhovou konkurenciou bezkomutátorovej techniky doma i v zahraničí je bezkomutátorový systém v štádiu prudkého rozvoja a popularizácie, čo tiež výrazne podporuje rozvoj modelárskeho hnutia.

nedostatok:

(1) Trenie je veľké a strata je veľká

Starí modelári sa s týmto problémom stretli v minulosti pri hraní s brúsenými motormi, to znamená, že po dlhšom používaní motora je potrebné zapnúť motor, aby sa vyčistili uhlíkové kefky motora, čo je čas- náročné a náročné na prácu a intenzita údržby nie je menšia ako pri upratovaní domácnosti.

(2) Teplo je veľké a životnosť je krátka

Vďaka štruktúre brúseného motora je kontaktný odpor medzi kefou a komutátorom veľmi veľký, čo má za následok veľký celkový odpor motora, ktorý ľahko vytvára teplo a permanentný magnet je prvok citlivý na teplo. Ak je teplota príliš vysoká, magnetická oceľ sa demagnetizuje. , takže výkon motora je znížený a životnosť kartáčovaného motora je ovplyvnená.

(3) Nízka účinnosť a nízky výstupný výkon

Vyššie uvedený problém zahrievania kefovaného motora je do značnej miery spôsobený tým, že prúd pôsobí na vnútorný odpor motora, takže elektrická energia sa do značnej miery premieňa na tepelnú energiu, takže výstupný výkon kefovaného motora nie je veľký a účinnosť nie je vysoká.

Úloha bezkomutátorových motorov

Bezkomutátorový motor je tiež zariadenie, ktoré premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu. Spotrebou elektrickej energie možno získať mechanickú energiu na dosiahnutie určitých účelov.Aké je použitie bezkomutátorového motora vo všeobecnosti?Môže byť použitý v priemysle malých domácich spotrebičov, ako je bežný elektrický ventilátor. Bezkomutátorový motor v skutočnosti premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu a elektrický ventilátor sa otáča a prináša vám chladivý pocit.Okrem toho kosačka na trávu v záhradnom priemysle v skutočnosti používa bezuhlíkový motor.Okrem toho elektrické vŕtačky v priemysle elektrického náradia používajú aj bezuhlíkové motory.Úlohou bezkomutátorového motora je premieňať elektrickú energiu na mechanickú energiu, aby mohol hrať úlohu v živote každého človeka a zlepšovať kvalitu života každého.

Teraz je bezkomutátorový jednosmerný motor schopný plne nahradiť reguláciu otáčok jednosmerného motora, frekvenčný menič + reguláciu otáčok motora s frekvenčným meničom, asynchrónny motor + reguláciu otáčok reduktora.Spája všetky výhody tradičných jednosmerných motorov pri eliminácii uhlíkovej kefky a konštrukcie zberného krúžku a má vynikajúce charakteristiky krútiaceho momentu.Má dobrý krútiaci moment pri strednej a nízkej rýchlosti, veľký rozbehový moment a malý rozbehový prúd, plynulú reguláciu rýchlosti, široký rozsah regulácie otáčok a silnú kapacitu preťaženia.Okrem toho súčasná životnosť bežných kefovaných motorov je približne 10 000 hodín a životnosť bezkomutátorových jednosmerných motorov je niekoľkonásobne dlhšia.

Navyše, pretože samotný bezkomutátorový motor nemá žiadne budenie a straty uhlíkových kefiek, viacstupňová strata spomalenia je eliminovaná a komplexná miera úspory energie môže dosiahnuť 20% ~ 60%, takže cenový rozdiel s bežnými motormi sa môže spoliehať iba na úspora energie. Po roku budú kúpne náklady vrátené. Okrem toho vláda v posledných rokoch presadzuje úsporu energie a ochranu životného prostredia. Bezkomutátorové motory možno povedať, že sú trendom vývoja motorov.

Čas odoslania: 13. júla 2022