Ovládanie nízkej a vysokej rýchlosti spínaného reluktančného motora

Spínaný reluktančný motor je zariadenie na reguláciu rýchlosti, ktoré dokáže ovládať veľkosť štartovacieho prúdu. Obvyklá metóda riadenia rýchlosti je súčasná metóda riadenia sekania. Nerozumejú tomu profesionáli, ktorí to vidia. Ďalej vás tento článok podrobne predstaví.
Keď sa spínaný reluktančný motor spustí alebo beží pri nízkej rýchlosti (pod 40 % menovitých otáčok), rýchlosť je pomalá, pohyblivá elektromotorická sila je malá a di/dt je veľká. Aby sa predišlo možnému nadprúdu a veľkým prúdovým špičkám, tento systém je obmedzený prerušovaním prúdu. Spínač výkonovej trubice je zapnutý a prúd stúpa. Keď prúd stúpne na hornú hranicu rezného prúdu, prúd vinutia sa preruší a prúd klesne. Keď prúd klesne na spodnú hranicu sekacieho prúdu, vypínač výkonovej elektrónky sa opäť zapne a prúd opäť stúpa. Opakované zapínanie a vypínanie spínača výkonovej trubice vytvára prúd choppera, ktorý kolíše okolo danej hodnoty prúdu.
Parametre nízkorýchlostného riadiaceho režimu spínaného reluktančného motora zahŕňajú najmä uhol zapnutia, uhol vypnutia, napätie hlavného obvodu a fázový prúd, ktoré sú ľahšie pochopiteľné s úvodom článku.


Čas odoslania: máj-04-2022