Teraz čoraz viac značiek automobilov začalo uvádzať na trh svoje vlastné elektrické modely. V posledných rokoch nové energetické vozidlása postupne stali voľbou pre ľudí na kúpu auta, no potom prichádza otázka, ako dlho vydrží batériaživotnosť nových energetických vozidiel je. O tomto probléme dnes Poďme sa porozprávať.
Čo sa týka výdrže batérie novej energievozidielna niekoľko rokov, teoreticky povedané, batériuživotnosť nových energetických vozidiel môže byť desať rokov alebo aj dlhšie.Správy v zahraničných médiách však uviedli, že súčasná životnosť nových energetických vozidiel je vo všeobecnosti len približne päť rokov, čo znamená, že batériu nových energetických vozidiel možno používať približne päť rokov.. Bolo potrebné zošrotovať a vymeniť.
Podľa životnosti batérie je to v podstate cca 6-8 rokov používania.Vo všeobecnosti sa životnosť lítiovej batérie určuje v momente, keď sa z batérie vyrobí hotový výrobok.Prijímanie trojkylítiová batéria ako príklad, podľa materiálu batériového článku je životnosť batérie približne 1500 až 2000-krát. Ak sa predpokladá, že nové energetické vozidlo dokáže prejsť 500 km v kompletnom cykle, znamená to, že 30-Počet cyklov batérie sa vyčerpá po 500 000 kilometroch.
Podľa času, okolo 30 000 kilometrov ročne, sa dá využívať takmer desať rokov, no v skutočnosti sa tak dlho používať nemusí. Konkrétna životnosť závisí od zvyklostí používania a prostredia.V súčasnosti je nominálna kapacita na konci životnosti batérie 80 %. Keďže vybitie batérie je nezvratné, jediné, čo sa dá urobiť, je vymeniť batériu.Podľa aktuálnej technickej úrovne lítiových batérií, ak sú správne používané pre vozidlá, životnosť lítiových batérií je možné používať minimálne 6 rokov.
Kamarát sa spýtal, moja nová batéria energetického vozidla nemá päť rokov, ale dojazd výrazne klesol. Kedysi som na plné nabitie dokázal zabehnúť viac ako 300 kilometrov, no teraz dokážem na plné nabitie zabehnúť len 200 kilometrov. prečo je to tak? ?
1. Často nabíjajte.Mnoho nových energetických vozidiel podporuje režim rýchleho nabíjania, takže mnohí majitelia áut si vyberú rýchle nabíjanie na nabitie auta určitým množstvom energie v krátkom čase, aby sa zabezpečila normálna jazda vozidla.Rýchle nabíjanie je dobrá funkcia, ale časté používanie rýchleho nabíjania zníži schopnosť batérie obnoviť, čím sa zníži počet cyklov nabíjania a vybíjania, čo spôsobuje určité poškodenie batérie.
2. Parkovanie pri nízkej teplote na dlhú dobu.V súčasnosti sa nové batérie energetických vozidiel na trhu delia najmä na ternárne lítiové batérie a lítium-iónové fosfátové batérie. Aj keď pri nízkych teplotách fungujú odlišne, bez ohľadu na to, aký druh technológie batérií, existujú batérie aj v prostredí s nízkou teplotou. fenomén útlmu.
3, často nízke nabíjanie batérie.Od rv lítium-iónových batériách, elektrických vozidlách nie je žiadny pamäťový efekt batériesú ako naše smartfóny, ktoré je možné nabíjať kedykoľvek a počas nabíjania sa snažte nespotrebovať energiu.
4. Bigfoot plyn.Pretože elektrické vozidlá majú charakteristiku, to znamená, že akceleračný výkon je vynikajúci, niektorí majitelia áut majú radi plynový pedál s veľkou nohou a okamžite sa dostaví pocit zatlačenia.Malo by však byť jasné, že veľký prúd spôsobí prudký nárast vnútorného odporu batérie a časté jazdenie takýmto spôsobom môže batériu aj poškodiť.
Preto životnosť batérie elektrického vozidla závisí najmä od prostredia používania a spôsobu používania. V dôsledku rôznych vplyvov v reálnom živote, najmä pri používaní batérie, nie je hĺbka nabitia a vybitia pevne stanovená, takže životnosť batérie môže byť použitá len ako referenčná.Preto namiesto obáv o životnosť napájacej batériepack, je lepšie venovať pozornosť zaužívaným návykom auta.
Čas odoslania: 21. mája 2022