අධිවේගී සහ අධි බලැති උපකරණ සඳහා SR මෝටර් 110kw 30000 rpm
මෝටර් රථ යනු දැවැන්ත කර්මාන්තයකි. නව ආර්ථිකයේ සහ අධි තාක්ෂණික ආර්ථිකයේ දියුණුවත් සමඟ ඉහළ ක්‍රියාකාරී මෝටර් රථ සඳහා ඇති ඉල්ලුම වේගයෙන් වැඩි වෙමින් පවතී. ඒවා අතර, 10kw ට වැඩි, 10000rpm සිට 200000rpm දක්වා වූ අධිවේගී මෝටරය, වත්මන් මෝටර් තාක්ෂණයේ උච්චතම, සංවර්ධන දිශාව වන අතර, ටර්බෝචාජර් සහ අනෙකුත් හමුදා සහ සිවිල් ක්ෂේත්ර වැනි උපකරණ සහ විශේෂ උපකරණවල භාවිතා වේ. තාක්ෂණික හා ආර්ථික වටිනාකම විශිෂ්ටයි. එක්සත් ජනපදය, ජර්මනිය, ජපානය සහ අනෙකුත් සංවර්ධනය. මගේ රටේ අධිවේගී සහ අධි බලැති මෝටර් තාක්ෂණය ඉතා දුර්වලයි. මගේ රටේ උපකරණ කාර්ය සාධනය මෙම රටවලට වඩා පසුගාමී වීමට මෙයද එක් හේතුවකි.
අධිවේගී මෝටර, විශේෂයෙන්ම අධිවේගී සහ අධි බලැති මෝටර, බහුවිධ විෂයයන් ඔස්සේ විහිදෙන සහ අභියෝගාත්මක සංකීර්ණ තාක්ෂණික පද්ධතියකි. පහත සඳහන් තාක්ෂණික දුෂ්කරතා තිබේ:
1. ෙබයාරිං තාක්ෂණය. අපගේ සමාගම චුම්බක දරණ තාක්ෂණය භාවිතා කරයි.
2. ෙරොටර් ව්යුහය සහ ශක්තිය. අධිවේගී මෝටරයේ භ්රමකය කාබන් ෆයිබර් හූප් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි.
3. රෝටර් ගතික අනුකරණය.
4. පාලන පද්ධතිය. අධිවේගී පාලන පද්ධති වඩාත් සංකීර්ණ වේ, විශේෂයෙන්ම අධිවේගී ඇල්ගොරිතම සහ ඉලෙක්ට්රොනික උපාංග තෝරාගැනීම.
5. කම්පන සහ ශබ්ද පාලන තාක්ෂණය.
6. තාප පිරියම් කිරීම සහ සිසිලන තාක්ෂණය.
7. ක්රියාවලිය සහ එකලස් කිරීමේ තාක්ෂණය.
Switched reluctance motor (SRD) යනු ඉතා උසස් කාර්ය සාධනයක් සහිත අධිවේගී මෝටර් ධාවන පද්ධතියකි. එය දුර්ලභ පෘථිවි ද්රව්ය භාවිතා නොකරන අතර, එහි අධිවේගී ලක්ෂණ සියල්ලම වත්මන් මෝටර් රථ වේ. කෙසේ වෙතත්, එහි තාක්ෂණය සංකීර්ණ වන අතර ගෝලීය වශයෙන් දුෂ්කර ලෙස පිළිගැනේ. විදේශයන්හි ඉතා දියුණුයි. චීන ව්‍යවසායන් වසර 25 ක් තිස්සේ සංවර්ධනය වෙමින් පවතින නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඒවායේ මූලික තාක්ෂණයන් ප්‍රගුණ කර නොමැත.
වසර 10 කට වැඩි අඛණ්ඩ සංවර්ධන හා පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කටයුතු වලින් පසුව, අපගේ සමාගම සහ කණ්ඩායම කර්මාන්තයේ සුප්‍රසිද්ධ මාරු වූ අකමැත්ත මෝටර් ව්‍යවසායයක් බවට වර්ධනය වී ඇති අතර සම්පූර්ණ අධිවේගී SRD තාක්‍ෂණ පද්ධතියක් ස්ථාපිත කර ඇත. ස්ථාපිත ධාරා අරාව සෘජු ව්‍යවර්ථ පාලන ඇල්ගොරිතම, විචල්‍ය බර සහ විචල්‍ය වේග තත්ව යටතේ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ඇල්ගොරිතම, විශාල ප්‍රේරක මාරු කළ අකමැත්ත මෝටර නිශ්ශබ්ද පාලන උපාය මාර්ගය, බහු-පරාමිතීන් අනුවර්තන ගැලපුම් පාලන ඇල්ගොරිතම, අධි-නිරවද්‍ය ගතික ගණිතමය පාලන තාක්ෂණය සහ අනෙකුත් ගෝලීය දියුණු උසස් පාලන තාක්ෂණය. පද්ධති සහ විද්යුත් චුම්භක පරිගණක තාක්ෂණය. ඒ සමගම, සමාගම විසින් 50,000 rpm තුළ අධිවේගී SRD සඳහා තාක්ෂණික පද්ධතියක් ස්ථාපිත කර ඇත.
අපගේ සමාගමේ 30000 rpm 110kw මාරු කළ අකමැත්ත මෝටරය සහ චුම්බක අත්හිටුවීමේ ෙබයාරිං භාවිතා කරන අධිවේගී ප්රධාන පාලන පද්ධතිය පරීක්‍ෂාවට ලක්ව ඇත.
මෙය 110kw 30000 rpm මාරු කරන ලද අකමැත්ත මෝටරයක විද්යුත් චුම්භක ගණනය සහ අනුකරණයයි.
මෙය 110kw 30000 rpm මාරු කරන ලද අකමැත්ත මෝටරයක විද්යුත් චුම්භක ගණනය සහ අනුකරණයයි.
3. විශාල-වේග අනුපාත වේග නියාමනය, සෘජු-ධාවක මාරු වූ අකමැත්ත මෝටර් නිෂ්පාදන මාලාව පුළුල් කිරීම [ස්වාධීන, සමුපකාර]
මූලික දිගු පරාසය:
| තාක්ෂණික අංශය | බල පරාසය | ඉලක්කගත වෙළෙඳපොළ | සංවර්ධන ක්රම |
| 25,000 rpm අභ්‍යන්තර සෘජු ධාවකය | 5kw ඇතුළත | කුඩා උපාංගය | ස්වාධීන |
| 8000 rpm තුළ තනි වේග අනුපාතය | 100kw ඇතුලත | යන්ත්‍රෝපකරණ, වාහන ආදිය. | සහයෝගයෙන් |
| 15000 rpm තුළ තනි වේග අනුපාතය | 150kw ඇතුලත | සහයෝගයෙන් |
ඒ අතරම, අපගේ සමාගම චීන ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතා ව්‍යාපෘතියේ ජාතික ස්වාභාවික විද්‍යා පදනමට NSFC-DFG (Sino-German) සහභාගී විය: 25,000 RPM අධිවේගී අස්ඵටික මිශ්‍ර ලෝහ මාරු කළ අකමැත්ත මෝටර් තාක්ෂණය සහ විදුලි වාහන සඳහා කාර්මිකකරණ පර්යේෂණ (78-5171101324) . අපි සහභාගී වන ඒකකයක් වන අතර, අධිවේගී පාලක පද්ධතිය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ප්රධාන ඒකකය Harbin Institute of Technology විසින් භාර දෙනු ලැබේ.
යකඩ මත පදනම් වූ අස්ඵටික මිශ්‍ර ලෝහ ද්රව්ය භාවිතා කරමින් අධිවේගී ස්විච් කරන ලද අකමැත්ත මෝටර් ව්‍යාපෘතියක් වන අතර, සිංහුවා විශ්ව විද්‍යාලය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි.
1. අධිවේගී මාරු වූ අකමැත්ත මෝටර් තාක්ෂණය සහ නිෂ්පාදන සංවර්ධනය
| තාක්ෂණික අංශය | බල පරාසය | පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන ඉලක්ක වෙළෙඳපොළ | සංවර්ධන ක්රම | සටහන් කරන්න |
ඉහළ 25000rpm මට්ටම | 5kw-150kw | * උපකරණ, පරීක්ෂණ උපකරණ * අධිවේගී නව බලශක්ති වාහන | සහයෝගීතාව | නිෂ්පාදනයක් නොව තාක්ෂණික වේදිකාවක් පමණි |
| 2. 40000rpm_ | 3kw ඇතුළත | ගෘහ උපකරණ සහ අනෙකුත් සිවිල් ක්ෂේත්ර | ස්වාධීනව අවසන් කරන්න | තාක්ෂණය, නිෂ්පාදන, වෙළඳපල සමමුහුර්තකරණය |
| 3. 30000rpm_ | 200kw ඇතුලත | විශාල කාර්මික උපකරණ | සහයෝගීතාව | තාක්ෂණය, නිෂ්පාදන, වෙළඳපල සමමුහුර්තකරණය |
| 4. වෙනත් ව්යුත්පන්න ආකෘති | වෙළඳපොළට අනුව, අහඹු තහවුරු කිරීම | |||
කුඩා බල මෝටරවල අධික වේගය (3kw ඇතුළත) සහ මධ්‍යම සහ අධි බල මෝටරවල (5kw-200kw) අධික වේගය සමගාමීව සිදු කෙරේ. වේගය 40,000 rpm මට්ටමින් සකසා ඇත. ප්රධාන යෙදුම් ක්ෂේත්ර වනුයේ:
අධිවේගී ගෘහ උපකරණ (අඩු බලය)
අධිවේගී ක්‍රියාකාරිත්වය අවශ්‍ය වන අණුක පොම්ප (කේන්ද්‍රාපසාරී පොම්ප) සහ අනෙකුත් පොම්ප කේන්ද්‍රාපසාරී උපකරණ (කුඩා සහ මධ්‍යම බලය)
වෛද්‍ය සහ අනෙකුත් ක්ෂේත්‍රවල උපකරණ සහ පරීක්ෂණ උපකරණ (කුඩා සහ මධ්‍යම බලය)
අධිවේගී ක්‍රියාකාරිත්වය අවශ්‍ය වන මහා පරිමාණ කාර්මික උපකරණ (50kw-200kw මධ්‍යම සහ අධි බල)
නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රය (30kw-150kw මධ්‍යම සහ අධි බල)
අධිවේගී මෝටර අවශ්‍ය වන ක්ෂේත්ර ප්රධාන වශයෙන් ඉක්මන්-ශීතකරණ කේන්ද්‍රාපසාරී, කාර්මික අධිවේගී කේන්ද්‍රාපසාරී බෙදුම්කරුවන්, රසායනාගාර විසුරුම, රික්ත පීඩන මාන, අපද්රව්ය තාප බල උත්පාදනය (අධිවේගී ස්විචය අකමැත්ත ආරම්භ කිරීම, බල උත්පාදන ඒකාබද්ධ යන්ත්රය), අණුක පොම්ප සඳහා වේ. , විශාල අධිවේගී බ්ලෝවර්, විශාල අධිවේගී ශීතකරණ සම්පීඩක යනාදිය.
2. වැඩ යන්ත්‍රෝපකරණ [ස්වාධීන, සමුපකාර] සඳහා අධි බලැති SRM ධාවක පද්ධතියේ අනුක්‍රමික ව්‍යාප්තිය
මූලික දිගුව
| වෝල්ටියතාවය | බලය | භ්රමණය වන වේගය | ව්යුහය |
| 380V මට්ටම | 350KW ඇතුලත | 500rpm-10000rpm ඇතුළත ඕනෑම දෙයක්
| ඇත්ත අනුව |
| 600V මට්ටම | 800kw ඇතුලත | ||
| 1000V මට්ටම | 1000kw ඇතුලත |
අධිවේගී සහ අධි බලැති මෝටරවල අවස්ථා භාවිතා කරන්න:
බ්ලෝවර් අපද්රව්ය තාප උත්පාදක යන්ත්රය
හමුදා උපකරණ (ආරම්භක සහ උත්පාදක යන්ත්රය)
ශීතකරණ සම්පීඩකය, ආදිය.
