ගෝලීය තාක්‍ෂණ සමාගමක් වන ZF සමූහය 2023 ජර්මන් ඉන්ටර්නැෂනල් ඔටෝමොබයිල් හිදී සිය විස්තීරණ රේඛීය රැහැන් තාක්‍ෂණ නිෂ්පාදන සහ අතිශය සංයුක්ත, සැහැල්ලු වෝල්ට් 800 විදුලි ධාවන පද්ධති මෙන්ම වඩාත් සංයුක්ත හා කාර්යක්ෂම චුම්බක නොවන ශුන්‍ය දුර්ලභ පෘථිවි මෝටර් රථ ඉදිරිපත් කරනු ඇත. සහ Smart Mobility Expo (IAA Mobility 2023) , ZF සමූහයේ ශක්තිමත් තාක්‍ෂණික සංචිත සහ ව්‍යාපාර පරිවර්තනය වේගවත් කිරීමේ සහ මෘදුකාංග නිර්වචනය කරන ලද මෝටර් රථ සහ විද්‍යුත් සංචලනයේ ප්‍රවණතාවයේ ප්‍රවනතාවයේ ප්‍රවනතාවයන් සම්පූර්ණයෙන් පෙන්නුම් කරයි.
ප්‍රමුඛ ව්යවර්ථ ඝනත්වය සහිත ලොව වඩාත්ම සංයුක්ත චුම්බක නොවන ශුන්‍ය දුර්ලභ පෘථිවි මෝටරය
ස්වයංක්‍රීය සංදර්ශනය විවෘත කිරීමට පෙර, ZF විසින් චුම්බක ද්‍රව්‍ය අවශ්‍ය නොවන ඩ්‍රයිව් මෝටරයක් සංවර්ධනය කිරීම ද නිවේදනය කළේය.වෙන වෙනම උද්යෝගිමත් සමමුහුර්ත මෝටර පිළිබඳ වර්තමාන චුම්බක රහිත සංකල්පයට වඩා වෙනස්, ZF හි අභ්‍යන්තර රෝටර් ප්‍රේරණය-උද්දීපනය වූ සමමුහුර්ත මෝටරයට (I2SM) රොටර් පතුවළේ ප්‍රේරක උත්තේජකය හරහා චුම්බක ක්ෂේත්‍ර ශක්තිය මාරු කළ හැකි අතර, මෝටර් රථයේ අද්විතීය සංයුක්තතාවය සහතික කරන අතරම උපරිම බලය සහ බලය ලබා ගත හැකිය. . ව්යවර්ථ ඝනත්වය.
ප්‍රමුඛ ව්යවර්ථ ඝනත්වය සහිත ලොව වඩාත්ම සංයුක්ත චුම්බක නොවන ශුන්‍ය දුර්ලභ පෘථිවි මෝටරය
උද්දීපන සමමුහුර්ත මෝටරයේ මෙම උසස් පුනරාවර්තනය ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරය සඳහා ප්‍රශස්ත විසඳුමක් වේ.දැනට, දෙවැන්න විද්‍යුත් වාහනවල බහුලව භාවිතා වන නමුත් මේ දෙකටම නිෂ්පාදනය කිරීමට දුර්ලභ පාංශු ද්‍රව්‍ය අවශ්‍ය වේ.අභ්‍යන්තර රෝටර් ප්‍රේරණය උද්යෝගිමත් සමමුහුර්ත මෝටරවල ලක්ෂණ මත පදනම්ව, ZF විසින් මෝටරවල අතිශය ඉහළ නිෂ්පාදන තිරසාරභාවය මෙන්ම ඉහළ බල ප්‍රතිදානය සහ මෝටර් කාර්යක්ෂමතාව සඳහා නව ප්‍රමිතීන් සකස් කරයි.
ZF සමූහ අධ්‍යක්ෂ Stephan von Schuckmann පැවසුවේ මෙම ශුන්‍ය-දුර්ලභ පෘථිවි චුම්බක රහිත මෝටරය සමඟ ZF තවදුරටත් නව්‍යකරණයක් ලබා ඇති බවයි.මෙම පදනම මත, ZF විසින් වඩාත් තිරසාර, කාර්යක්ෂම සහ සම්පත් ඉතිරි කිරීමේ ගමන් මාර්ගයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා විදුලි ධාවක නිෂ්පාදන කළඹ අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කරයි.සියලුම නව ZF නිෂ්පාදන මෙම මාර්ගෝපදේශ මූලධර්මය අනුගමනය කරයි.Ultra-compact, magnetless motor යනු විද්‍යුත් ධාවකවල කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමෙන් වැඩි සම්පත් කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ තිරසාර බවක් ලබා ගැනීමට ZF හි උපාය මාර්ගයට ප්‍රබල උදාහරණයකි.
ZF සමූහ අධ්‍යක්ෂක Stephan von Schuckmann
ප්‍රබල සහ සංයුක්ත ඇසුරුම් ක්‍රමයක් සහිත අභ්‍යන්තර රෝටර් ප්‍රේරක උත්තේජක සමමුහුර්ත මෝටරයට දුර්ලභ පෘථිවි ද්‍රව්‍ය අවශ්‍ය නොවනවා පමණක් නොව, සාම්ප්‍රදායික ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයේ ජනනය වන ප්‍රතිරෝධක අලාභය ඉවත් කරන අතර එමඟින් ඉහළ වැනි විද්‍යුත් ධාවක කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි. වේගවත් දිගු දුර ධාවනය.
Stephan von Schuckmann මෙසේ පැවසීය: “අපට වෙළඳපොලේ තරඟකාරී ලෙස දිගටම සිටිය හැකි හේතුව වන්නේ ZF, සියවස් පැරණි ඉතිහාසයක් ඇති සමාගමක් ලෙස නිරන්තරයෙන් ප්‍රගතියක් ලබා ඇති බැවිනි. උදාහරණයක් ලෙස, ZF ඓතිහාසිකව ප්‍රමුඛතම සම්ප්‍රේෂණ නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, අපගේ 8-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය වෙළඳපොලේ ඉතා ප්‍රසිද්ධය, නමුත් දැන් අපි එය වෙළඳපොලේ අවශ්‍යතා අනුව අඛණ්ඩව විද්‍යුත්කරණය කරමින් සිටිමු. අපි අපේ තරඟකරුවන්ගෙන් වෙනස් වී ඇත. ඔවුන් සමඟ සසඳන විට, අපගේ විදුලි ධාවකය පද්ධතියට බොහෝ වාසි ඇත, අපි එහි කාර්යක්ෂමතාව නිරන්තරයෙන් වැඩි දියුණු කරමු. අඛණ්ඩ නවෝත්පාදනයන් තුළින් පමණක් අපට වෙළෙඳපොළේ ඉදිරියෙන්ම සිටිය හැකි බව අපි විශ්වාස කරනවා.”
පසු කාලය: සැප්-07-2023