හැඳින්වීම:නිවැරදි, පාලිත චලිතයක් අවශ්ය සියලුම කර්මාන්තවල චලන පාලන නිෂ්පාදන භාවිතා වේ.මෙම විවිධත්වය යනු බොහෝ කර්මාන්ත දැනට අවිනිශ්චිත අනාගතයකට මුහුණ දෙන අතර, චලන පාලන වෙළඳපොළ සඳහා අපගේ මධ්යම සිට දිගු කාලීන පුරෝකථනය සාපේක්ෂව ශුභවාදීව පවතින අතර විකුණුම් 2021 දී ඩොලර් බිලියන 14.5 සිට 2026 දී ඩොලර් බිලියන 19 ක් වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත.
චලන පාලන වෙළඳපොළ 2026 වන විට 5.5% ක සාමාන්ය වාර්ෂික අනුපාතයකින් වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
නිවැරදි, පාලිත චලිතයක් අවශ්ය සියලුම කර්මාන්තවල චලන පාලන නිෂ්පාදන භාවිතා වේ.මෙම විවිධත්වය යනු බොහෝ කර්මාන්ත දැනට අවිනිශ්චිත අනාගතයකට මුහුණ දෙන අතර, චලන පාලන වෙළඳපොළ සඳහා අපගේ මධ්යම සිට දිගු කාලීන පුරෝකථනය සාපේක්ෂව ශුභවාදීව පවතින අතර විකුණුම් 2021 දී ඩොලර් බිලියන 14.5 සිට 2026 දී ඩොලර් බිලියන 19 ක් වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත.
වර්ධනයට බලපාන ප්රධාන සාධක
COVID-19 වසංගතය චලන පාලන වෙළඳපොළට ධනාත්මක සහ ඍණාත්මක බලපෑම් ඇති කර ඇත.ධනාත්මක පැත්තෙන්, ආසියා පැසිෆික් කලාපය ක්ෂණික වර්ධනයක් දුටුවේ කලාපයේ බොහෝ සැපයුම්කරුවන් පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ සහ වාතාශ්රය වැනි වසංගත නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩිවීමත් සමඟ වෙළඳපොලේ සැලකිය යුතු ප්රසාරණයක් දුටු බැවිනි.දිගුකාලීන ධනාත්මක දෙය නම් අනාගත වසංගත සමඟ කටයුතු කිරීමට සහ ශ්රම හිඟයට විසඳුම් සෙවීම සඳහා කර්මාන්තශාලා සහ ගබඩාවල වැඩි ස්වයංක්රීයකරණයක අවශ්යතාවය පිළිබඳ දැනුවත්භාවය වැඩි කිරීමයි.
අවාසිය නම්, වසංගතයේ උච්චතම අවස්ථාවේ දී කර්මාන්තශාලා වැසීම සහ සමාජ දුරස්ථ පියවරයන් මගින් කෙටි කාලීන වර්ධනය අඩාල විය. මීට අමතරව, සැපයුම්කරුවන් අනාගත වර්ධනයට බාධාවක් විය හැකි පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන වලට වඩා නිෂ්පාදනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. ඩිජිටල්කරණය - Industry 4.0 සහ Internet of Things හි රියදුරන් චලන පාලනයේ විකුණුම් දිගටම කරගෙන යනු ඇත, සහ තිරසාර න්යාය පත්රය මඟින් සුළං ටර්බයින සහ ලිතියම්-අයන බැටරි වැනි නව බලශක්ති කර්මාන්ත ද චලන පාලන නිෂ්පාදන සඳහා නව වෙළඳපල ලෙස මෙහෙයවනු ඇත.
එබැවින් ශුභවාදී වීමට බොහෝ දේ ඇත, නමුත් බොහෝ කර්මාන්ත මේ වන විට පොරබදමින් සිටින විශාල ගැටළු දෙක - සැපයුම් ගැටළු සහ උද්ධමනය අමතක නොකරමු. අර්ධ සන්නායක හිඟය ධාවන නිෂ්පාදනය මන්දගාමී වී ඇති අතර දුර්ලභ පස් සහ අමුද්රව්ය හිඟය මෝටර් නිෂ්පාදනයට බලපා ඇත. ඒ අතරම, ප්රවාහන වියදම් සර්පිලාකාර වන අතර ශක්තිමත් උද්ධමනය නිසැකවම ස්වයංක්රීය නිෂ්පාදන සඳහා ආයෝජනය කිරීම බැරෑරුම් ලෙස සලකා බැලීමට මිනිසුන්ට හේතු වනු ඇත.
ආසියා පැසිෆික් කලාපය පෙරමුණ ගනී
2020 දී චලන පාලන වෙළඳපොලේ සාපේක්ෂව දුර්වල කාර්ය සාධනය 2021 දී අන්යෝන්ය පීඩනයකට තුඩු දුන් අතර එමඟින් වසර සඳහා වර්ධන සංඛ්යා උද්ධමනය විය.පශ්චාත්-වසංගත ප්රතිසාධනය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ මුළු ආදායම 2020 දී ඩොලර් බිලියන 11.9 සිට 2021 දී ඩොලර් බිලියන 14.5 දක්වා වර්ධනය වනු ඇති අතර එය වසරින් වසර 21.6% ක වෙළඳපල වර්ධනයකි.ආසියා පැසිෆික් කලාපය, විශේෂයෙන්ම චීනය එහි විශාල නිෂ්පාදන සහ යන්ත්රෝපකරණ නිෂ්පාදන අංශයන් සමඟ, මෙම වර්ධනයේ ප්රධාන ධාවකයා වූ අතර, ගෝලීය ආදායමෙන් 36% ($ බිලියන 5.17) සඳහා දායක වූ අතර, පුදුමයට කරුණක් නම්, මෙම කලාපය ඉහළම වර්ධන වේගය වන 27.4% % වාර්තා කළේය.
ආසියා-පැසිෆික් කලාපයේ සමාගම් අනෙකුත් කලාපවල සිටින ඔවුන්ගේ සම වයසේ මිතුරන්ට වඩා සැපයුම් දාම ගැටළු සමඟ කටයුතු කිරීමට වඩා හොඳින් සන්නද්ධව සිටින බව පෙනේ. නමුත් චලන පාලන ආදායමෙන් ඩොලර් බිලියන 4.47ක් හෙවත් ගෝලීය වෙළඳපොලෙන් 31%ක් උපයමින් EMEA බොහෝ පසුපසින් සිටියේ නැත. කුඩාම කලාපය ජපානය වන අතර විකුණුම් ඩොලර් බිලියන 2.16 ක් හෝ ගෝලීය වෙළඳපොලෙන් 15% කි. නිෂ්පාදන වර්ගය අනුව,සර්වෝ මෝටර්ස්2021 දී ඩොලර් බිලියන 6.51 ක ආදායමක් සමඟින් පෙරමුණ ගෙන සිටී. සර්වෝ ඩ්රයිව් දෙවන විශාලතම වෙළඳපල කොටස සඳහා දායක වූ අතර එය ඩොලර් බිලියන 5.53 ක ආදායමක් උපයා ඇත.
2026 දී විකුණුම් ඩොලර් බිලියන 19 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. 2021 දී ඩොලර් බිලියන 14.5 සිට
ඉතින් චලන පාලන වෙළඳපොළ යන්නේ කොතැනටද? නිසැකවම, 2021 හි ඉහළ වර්ධනය දිගටම පවතිනු ඇතැයි අපට අපේක්ෂා කළ නොහැක, නමුත් 2022 දී ගෞරවනීය 8-11% වර්ධනයක් අපේක්ෂා කරන 2022 අවලංගු කිරීමට තුඩු දෙන 2021 දී අධික ලෙස ඇණවුම් කිරීමේ බිය මෙතෙක් ක්රියාත්මක වී නොමැත.කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදනය සහ යන්ත්රෝපකරණ නිෂ්පාදනය සඳහා වන සමස්ත දැක්ම පහත වැටීම නිසා මන්දගාමී වීම 2023 දී ආරම්භ වේ.කෙසේ වෙතත්, 2021 සිට 2026 දක්වා දීර්ඝ කාලීන තත්ත්වය තුළ, සමස්ත ගෝලීය වෙළෙඳපොළ තවමත් 5.5% ක ගෝලීය සංයුක්ත වාර්ෂික වර්ධන වේගයක් නියෝජනය කරමින් ඩොලර් බිලියන 14.5 සිට ඩොලර් බිලියන 19 දක්වා වැඩි වනු ඇත.
පුරෝකථන කාල සීමාව තුළ 6.6% ක CAGR සමඟ ආසියා පැසිෆික් කලාපයේ චලන පාලන වෙළඳපොළ ප්රධාන ධාවකය ලෙස දිගටම පවතිනු ඇත.චීනයේ වෙළඳපල ප්රමාණය 2021 දී ඩොලර් බිලියන 3.88 සිට 2026 දී ඩොලර් බිලියන 5.33 දක්වා වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර එය 37% ක වැඩිවීමකි.කෙසේ වෙතත්, මෑත සිදුවීම් චීනය තුළ යම් අවිනිශ්චිතතාවයක් ඇති කර තිබේ.වසංගතයේ මුල් දිනවල චීනය හොඳින් ක්රියාත්මක වූ අතර, වෛරසය හේතුවෙන් නිෂ්පාදනය කඩාකප්පල් වී ඇති රටවල ඉල්ලුම වැඩිවීම හේතුවෙන් චලන පාලන නිෂ්පාදන අපනයනය ඉහළ ගියේය.නමුත් කලාපයේ වර්තමාන වෛරසය පිළිබඳ ශුන්ය ඉවසීමේ ප්රතිපත්තියෙන් අදහස් වන්නේ ෂැංහයි වැනි ප්රධාන වරාය නගරවල අගුලු දැමීම තවමත් දේශීය සහ ගෝලීය චලන පාලන වෙළඳපොළට බාධාවක් විය හැකි බවයි.නුදුරු අනාගතයේ දී චීනයේ තවදුරටත් අගුලු දැමීමේ හැකියාව දැනට චලන පාලන වෙළඳපොළ මුහුණ දෙන විශාලතම අවිනිශ්චිතතාවය විය හැකිය.
පසු කාලය: සැප්තැම්බර්-30-2022