[තාක්ෂණික මගපෙන්වීම] බුරුසු රහිත මෝටර ධාවකයක් යනු කුමක්ද සහ එහි ලක්ෂණ මොනවාද?

බුරුසු රහිත මෝටර් ධාවකය බුරුසු රහිත ESC ලෙසද හඳුන්වනු ලබන අතර එහි සම්පූර්ණ නම බුරුසු රහිත ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග නියාමකය වේ. බුරුසු රහිත DC මෝටරය සංවෘත ලූප පාලනයකි. ඒ අතරම, පද්ධතිය AC180/250VAC 50/60Hz ආදාන බල සැපයුමක් සහ බිත්ති මත සවි කර ඇති පෙට්ටි ව්‍යුහයකින් සමන්විත වේ.ඊළඟට, මම ඔබට සවිස්තරාත්මක අන්තර්ගතය හඳුන්වා දෙන්නෙමි.

1. බුරුසු රහිත මෝටර් රියදුරු යනු කුමක්ද?

1. බුරුසු රහිත මෝටර් රියදුරන් බුරුසු රහිත ESC ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර, ඔවුන්ගේ සම්පූර්ණ නම බුරුසු රහිත මෝටර් ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග නියාමක වේ. ද්විපාර්ශ්වික රිය පැදවීම සහ තිරිංග සියල්ල මූලික කාර්යයන් වේ.

2. දබුරුසු රහිත DC මෝටරයසංවෘත ලූපයකින් පාලනය වේ, එබැවින් ප්‍රතිපෝෂණ සංඥාව වත්මන් මෝටර් වේගය ඉලක්කගත වේගයේ සිට කොපමණ දුරදැයි පාලන දෙපාර්තමේන්තුවට පැවසීමට සමාන වේ. මෙය දෝෂය (Error) වේ. දෝෂය දැනගත් පසු, PID පාලනය වැනි සාම්ප්‍රදායික ඉංජිනේරු පාලන භාවිතා කරමින් වන්දි ගෙවීම ස්වාභාවිකය. කෙසේ වෙතත්, පාලන තත්ත්වය සහ පරිසරය සැබවින්ම සංකීර්ණ සහ වෙනස් කළ හැකි ය. පාලනය ශක්තිමත් සහ කල් පවතින ඒවා වීමට නම්, සලකා බැලිය යුතු සාධක සම්ප්‍රදායික ඉංජිනේරු පාලනය මගින් සම්පූර්ණයෙන් ග්‍රහණය කර ගත නොහැක. එබැවින්, PID පාලනය පිළිබඳ බුද්ධිමත් වැදගත් න්‍යාය බවට පත්වීම සඳහා නොපැහැදිලි පාලනය, විශේෂඥ පද්ධති සහ ස්නායු ජාල ද ඇතුළත් වනු ඇත.

2. බුරුසු රහිත මෝටර් ධාවකයේ පද්ධති ලක්ෂණ

1. ආදාන බල සැපයුම AC180/250VAC 50/60Hz.

2. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය 0~+45°C වේ.

3. ගබඩා උෂ්ණත්වය -20 ~ + 85 ° C.

4. භාවිතය සහ ගබඩා කිරීමේ ආර්ද්‍රතාවය <85% [තුහින තත්වයන් නොමැත].

5. බිත්ති මත සවි කර ඇති පෙට්ටි වර්ගය ඉදිකිරීම.