බොහෝ මෝටර සඳහා, විශේෂ රෙගුලාසි නොමැති විට, දක්ෂිණාවර්තව භ්රමණය, එනම්, මෝටරයේ පර්යන්ත සලකුණට අනුව රැහැන්ගත කිරීමෙන් පසුව, මෝටර් පතුවළ දිගුවේ කෙළවරේ සිට බලන විට එය දක්ෂිණාවර්තව භ්රමණය විය යුතුය; මෙම අවශ්‍යතාවයට වඩා වෙනස් මෝටර , අවශ්‍ය ගිවිසුම සඳහා මෝටර් ඇණවුම් උපදෙස් වල තිබිය යුතුය.
ත්‍රි-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටර සඳහා, එය තරු සම්බන්ධතාවයක් හෝ ඩෙල්ටා සම්බන්ධතාවයක් වේවා, එක් පර්යන්තයක් නිශ්චලව තබා අනෙක් අදියර දෙකෙහි පිහිටීම සකස් කරන තාක් කල්, මෝටරයේ දිශාව වෙනස් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෝටරයේ නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, මෝටරය කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවීමට පෙර මෝටරයේ භ්රමණ දිශාව අවශ්‍යතා සපුරාලන බවට සහතික විය යුතු අතර, මෙම ගැටළුව පාරිභෝගිකයාට භාර දිය නොහැක.
මෝටරයේ භ්රමණය වන දිශාව මෝටරයේ ගුණාත්මක කාර්ය සාධනයක් වන අතර එය ජාතික අධීක්ෂණ සහ ස්ථාන පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී වැදගත් පරීක්ෂණ අයිතමයකි. 2021 දී සුදුසුකම් නොලබන ස්ථාන චෙක්පත් අතර, බොහෝ මෝටර් නිෂ්පාදන භ්රමණය වන දිශාව අවශ්‍යතා සපුරා නොමැති බැවින් සුදුසුකම් නොලබන බවට විනිශ්චය කරන ලදී. සුදුසුකම් ලත්, සමහර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෝටර් භ්රමණ දිශාව පාලනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරන බව යම් මට්ටමක සිට පිළිබිඹු කරයි.
ඉතින් මෝටරයේ භ්රමණය වන දිශාව පිළිබඳ ගැටළුව විසඳන්නේ කෙසේද? සම්මත මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සඳහා, ඔවුන්ගේ විදුලි පාලන තාක්ෂණය දැනටමත් ක්‍රියාත්මක වේ, එනම්, විවිධ වංගු බෙදා හැරීම සහ රාමුවට එබීමේ ක්‍රියාවලියේදී ස්ටටෝරයේ සාපේක්ෂ පිහිටීම අනුව, ඊයම් වයර් රැහැන්ගත කිරීම, බන්ධනය කිරීම සහ ලේබල් කිරීම මෝටර් එතුම් අවසන් කර ඇත. මෝටර් භ්රමණ දිශාවට අනුකූල වීම සහ අනුකූලතාව සහතික කිරීම සඳහා නිශ්චිත රෙගුලාසි සාදන්න.
කර්මාන්තශාලාවෙන් පිටවන විට මෝටරයේ භ්රමණ දිශාව අවශ්‍යතා සපුරාලන බව සහතික කිරීම සඳහා, මෝටරය පරීක්ෂා කිරීමේදී අවශ්‍ය පරීක්ෂණ සිදු කළ යුතුය. මෙම පරීක්ෂණයේ පරිශ්රය වන්නේ බල සැපයුමේ අනුකූලතාවය සහතික කිරීමයි U, V සහ W. මෙම සහ පරිශ්රය මත පදනම්ව, මෝටරය අනුමත කර ඇත. භ්රමණය නිවැරදි බව.
පසු කාලය: මැයි-23-2023