Siemens නැවතත් පහර දෙයි, IE5 මෝටරය එළිදක්වයි!

මෙම වසරේ ෂැංහයි හි පැවති 23 වන කාර්මික ප්‍රදර්ශනය අතරතුර,Innomotics, Siemens විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අලුතින් පිහිටුවන ලද ජර්මානු මෝටර් සහ මහා පරිමාණ සම්ප්‍රේෂණ සමාගමක්, එහි මංගල දර්ශනය ආරම්භ කර එහි නව IE5 (ජාතික සම්මත මට්ටමේ එක) බලශක්ති කාර්යක්ෂම අඩු වෝල්ටීයතා මෝටරය ගෙන එන ලදී.
Inmonda ගැන සඳහන් කිරීම සෑම කෙනෙකුටම නුහුරු නුපුරුදු විය හැකිය, නමුත් Siemens සම්ප්‍රේෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සෑම කෙනෙකුටම එය ඉතා හුරුපුරුදු යැයි මම විශ්වාස කරමි, බොහෝ දෙනෙකුට එය සමඟ සමීප සහයෝගීතාවයක් ඇත. ඔව්, Inmonda යනු Siemens සම්ප්‍රේෂණයේ නව නමයි.
මෙම වසරේ ජූලි 1 දින, ජර්මානු කාර්මික දැවැන්තයෙකු වන Siemens විසින් Inmunda පිහිටුවීම සඳහා විශාල සම්ප්‍රේෂණ යෙදුම් අංශය, Siemens ඩිජිටල් කර්මාන්ත සමූහය සහ Siemens හි නීත්‍යානුකූලව ස්වාධීන Sykatec සහ Weiss Spindeltechnologie සමාගම්වල අදාළ ව්‍යාපාර දෙකඩ කර ප්‍රතිසංවිධානය කරන ලදී.

Siemens & Inmonda

ජාත්‍යන්තරව පිළිගත් සමාගමක් ලෙස Siemens සමාගමට මෝටර් රථ සහ විශාල සම්ප්‍රේෂණ උපකරණ ක්ෂේත්‍රයේ වසර සියයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇත. නවෝත්පාදනය සැමවිටම Siemens හි ඉදිරි සංවර්ධනය සඳහා අසීමිත ගාමක බලවේගය වී ඇත. Siemens සෑම විටම කාලයෙහි ඉදිරියෙන් සිටි අතර තාක්ෂණික සංවර්ධනයේ ප්රවණතාවයට මඟ පෙන්වයි. Siemens සමූහයේ කොටසක් ලෙස, Inmonda Siemens හි නව්‍ය තාක්‍ෂණය සහ උපාය මාර්ගික දැක්ම ද උරුම කර ගනී.

 

Inmonda හි අධි-වෝල්ටීයතා මෝටර් සහ මධ්‍යම වෝල්ටීයතා සංඛ්‍යාත පරිවර්තක Siemens නිෂ්පාදනවල නවතම තාක්‍ෂණය උරුම කර ගන්නා අතර ලෝහ කර්මාන්තය, රසායනික කර්මාන්තය, තෙල් සහ ගෑස්, සිමෙන්ති, නැව් තැනීම, විදුලි බලය සහ අනෙකුත් කාර්මික ක්ෂේත්‍රවල බහුලව භාවිතා වේ.

 

"Yimengda" යන නාමයේ "සිහිනය" යන වචනය නවෝත්පාදනයේ උරුමයෙන් ආරම්භ වන උරුමය සහ සිහින සොයන නවෝත්පාදනයේ ජානය නියෝජනය කරන ආකාරයටම, Yimengda විසින් මෙම CIIF හි නව සන්නාමයකින් නම් කරන ලද පළමු නිෂ්පාදනය දියත් කරන ලදී.

 

මෙම මෝටරයට මධ්‍යම හා විශාල යන්ත්‍ර රාමු ප්‍රමාණයන් ආවරණය කරමින් අතිශය ඉහළ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව සහ අතිශය ඉහළ විශ්වසනීයත්වයේ වාසි ඇත.එහි බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා මට්ටම GB18613-2020 ජාතික ප්‍රමිතියේ පළමු මට්ටමේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාවයට ළඟා වේ.ඩිජිටල්කරණයේ සහය ඇතිව ගෝලීය පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කණ්ඩායම්වල සහයෝගීතාවයෙන්, IE5 තුන්-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටරය පරිවාරක පද්ධතිය, යාන්ත්‍රික සමාකරණ සැලසුම සහ මුල් තාක්ෂණයේ අනෙකුත් අංග වැඩිදියුණු කිරීම සහ වැඩිදියුණු කිරීම මගින් වසරකට අඩු කාලයකදී ඉක්මනින් වෙළඳපොළට නිකුත් කරන ලදී.

IE5三相异步电机

රූපය: IE5 තුන්-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටරය

 

මෙම නිෂ්පාදනය ද්විත්ව කාබන් ව්‍යාපාරය සඳහා Inmonda විසින් සකස් කරන ලද නවතම මෙවලම ද වේ.

 

ද්විත්ව කාබන් සංවර්ධනයට උපකාර කිරීමට කාලයේ ප්‍රවණතාවය අනුගමනය කරන්න

අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, කාර්මික ක්ෂේත්‍රය තුළ, මෝටර් රථ කාර්මික විදුලියේ “විශාල පාරිභෝගිකයින්” වන අතර, ඒවායේ බලශක්ති පරිභෝජනය සමස්ත කාර්මික විදුලි ඉල්ලුමෙන් 70% ක් පමණ වේ.අධි ශක්ති පරිභෝජන කර්මාන්ත වලදී, අධි-කාර්යක්ෂමතාවය සහ බලශක්ති ඉතුරුම් මෝටර භාවිතා කිරීම සමාගම්වලට ස්ථාවර මෙහෙයුම් ලබා ගැනීමට සහ පිරිවැය ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වන අතර එය තිරසාර සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා විශාල වැදගත්කමක් දරයි.

 

චීනයේ “ද්විත්ව කාබන්” උපායමාර්ගයේ ක්‍රමානුකූල දියුණුවත් සමඟ මෝටර් රථ කර්මාන්තය “ඉහළ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාවයේ යුගයට” සම්පූර්ණයෙන්ම ඇතුල් වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් මෝටර් රථ එළිදැක්වීමෙන් පසුව, ඒවා වෙළඳපොලේ පහත් ස්ථානයක පවතී. ප්රධාන හේතුව උපකරණ මිලදී ගැනීමේ ක්රියාවලියට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ. බොහෝ විට අගය නොසලකා හරින අතර මිල තවමත් තීරණාත්මක සාධකයක් ඉටු කරයි.

 

Inmonda හි ගෝලීය ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Michael Reichle පෙන්වා දුන්නේ වර්තමාන චීන වෙළඳපොලේ බොහෝමයක් තවමත් IE3 මෝටර් රථ භාවිතා කරන බවයි. IE2 මෝටර භාවිතය තහනම් කර ඇතත්, මෝටරවල අඩු බලශක්ති උපයෝගිතා කාර්යක්ෂමතාව සෑම විටම චීන මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ පොදු ගැටළුවකි.උදාහරණයක් ලෙස Inmonda ලබා දිය හැකි IE4 මෝටර්ස් ගන්න. IE2 සමඟ සසඳන විට, IE4 බලශක්ති කාර්යක්ෂම මෝටරවලට දැනටමත් බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව 2% සිට 5% දක්වා වැඩි කළ හැකිය. IE5 මෝටර වලට උත්ශ්‍රේණි කළහොත් බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව 1% සිට 3% දක්වා තවදුරටත් වැඩි කළ හැක. කාර්යක්ෂමතාව.

 

Michael Reichle 茵梦达全球首席执行官
Inmonda හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Michael Reichle

 

Inmonda China හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Cui Yan මෙසේ පැවසීය: “Feng Siemens සතුව සුප්‍රසිද්ධ කියමනක් ඇත, 'කෙටි කාලීන අවශ්‍යතා සඳහා අනාගතය කිසි විටෙකත් කැප නොකරන්න.' අවසාන පරිශීලකයින් සඳහා, බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ අරමුණ සහ කාබන් අඩු කිරීම සහ පිරිවැය අඩු කිරීම සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධ වේ. ඉලක්ක දෙක සම්පූර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධයි. ” ඔවුන් අතර කිසිදු පරස්පරතාවයක් නොමැත. ”

崔岩 茵梦达中国首席执行官

Inmonda China හි Cui Yan ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී

 

ඉහළ කාර්යක්‍ෂමතා සහිත මෝටර හෝ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් යුත් සම්ප්‍රේෂණ විසඳුම් භාවිතයෙන් ගෙනෙන දැවැන්ත ආර්ථික ප්‍රතිලාභ තවදුරටත් විස්තාරණය කිරීමට Cui Yan යම් ව්‍යාපෘතියක් උදාහරණයක් ලෙස ගෙන ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, IE4 මෝටර් රථ 300 කට වඩා මිලදී ගැනීමෙන්, පාරිභෝගිකයෙකුට කිලෝවොට් පැය මිලියන 2 ක විදුලිය ඉතිරි කර ගත හැකි අතර වසරකට කාබන් විමෝචනය ටොන් 10,000 කට වඩා අඩු කළ හැකිය. සමස්ත පරිශීලක පිරිවැයේ ඉදිරිදර්ශනය අනුව, පැරණි IE2 මෝටරයක් ​​වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ආයෝජන කාලය මත ප්රතිලාභය වසර 1-2 ක් පමණ වේ. වසර 1-2 කට පසු, IE5 මෝටර් භාවිතා කරන්නන් විසින් ඉතිරි කරන ලද විදුලි බිල්පත් ලාභයක් බවට පත් කළ හැකිය.

 

“IE2 මෝටරය වෙනුවට IE5 භාවිතා කරන්නේ නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ පරිශීලකයා වසරක් තුළ ලබා ගන්නා බලශක්ති ඉතිරිය මෝටරයේ පිරිවැය පියවා ගැනීමට ප්‍රමාණවත් බවයි. මෙය කර්මාන්තයේ විශේෂඥයින් විසින් ගණනය කර ඔප්පු කර ඇත. මයිකල් මෙසේද පැවසීය.

වෙළඳපොලේ ටොරන්ට් මධ්‍යයේ, Inmonda Siemens හා සමාන තිරසාර සංවර්ධන සංකල්පයට අනුගත වන අතර, "අඩු කාබන්කරණය" සහ "ඩිජිටල්කරණය" අනුගමනය කරයි, සහ කර්මාන්තයේ තිරසාර සංවර්ධනයට දායක වේ.

 

කෙසේ වෙතත්, ද්විත්ව කාබන් ඉලක්කය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සමස්ත සමාජයේම ඒකාබද්ධ උත්සාහයන් අවශ්ය වේ. කාර්මික ක්ෂේත්‍රයේ හරිත හා අඩු කාබන් සංවර්ධනය ප්‍රමුඛතාවයකි. බලශක්ති පරිහරණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ කාබන් විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා ගෘහස්ථ මෝටර් රථ සමාගම් ද බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ තාක්ෂණය සහ උපකරණ සක්රියව අනුගමනය කළ යුතුය. "ද්විත්ව කාබන් ඉලක්කය" කාබන්" ඉලක්ක සපුරා ගැනීම සඳහා.


පසු කාලය: නොවැම්බර්-03-2023