ලෝකයේ දෙවන විශාලතම තෙල් සංචිත ඇති සෞදි අරාබිය තෙල් යුගයෙන් පොහොසත් යැයි කිව හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, "මගේ හිස මත රෙදි කැබැල්ලක්, මම ලෝකයේ ධනවත්ම වෙමි" මැද පෙරදිග ආර්ථික තත්ත්වය සැබවින්ම විස්තර කරයි, නමුත් ධනය උපයා ගැනීමට තෙල් මත යැපෙන සෞදි අරාබියට අවශ්‍ය වන්නේ විද්‍යුත්කරණ යුගය වැලඳ ගැනීම සහ තමන්ගේම විදුලි වාහන සන්නාමයක් නිර්මාණය කිරීම නිවේදනය කරයි.
මේක තමන්ගේ රස්සාව කුඩුපට්ටම් කරන ක්‍රියාවක් නේද කියලා අහන්නත් බෑ.
Saudi Arabian Public Investment Fund කලින් නිවේදනය කළේ Foxconn සහ BMW සමඟ සහයෝගයෙන් තමන්ගේම විදුලි වාහන සන්නාමය වන Ceer දියත් කරන බවයි.
සෞදි අරාබියේ ප්‍රථම විද්‍යුත් මෝටර් රථ සන්නාමය ද මෙය වනු ඇති බව වාර්තා වේ.
වැඩිදුර අවබෝධයෙන් පසුව, සෞදි අරාබි රාජ්‍ය ආයෝජන අරමුදල, Ceer නමින් Foxconn Technology Group (Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.) හි මව් සමාගම සමඟ හවුල් ව්‍යාපාරයක් ආරම්භ කරන බව මම දැන සිටියෙමි.
හවුල් ව්‍යාපාරය BMW වෙතින් වාහන අමතර කොටස් තාක්ෂණය ලබාගෙන එය මෝටර් රථ පර්යේෂණ හා සංවර්ධන කටයුතු සඳහා භාවිතා කරනු ඇත.තාක්ෂණික ක්ෂේත්‍රය ප්‍රධාන වශයෙන් සපයනු ලබන්නේ BMW විසින් වන අතර නිෂ්පාදනය සහ සැකසීම, මෝටර් රථ රාමුව සහ බුද්ධිමත් ද්වාරය සපයනු ලබන්නේ Foxconn විසිනි.
සෞදි අරාබියේ පොරොන්දු වූ වර්ධනය සඳහා Ceer අරමුදලේ ආයෝජනය බව ප්‍රකාශ කළ ඔහුගේ රාජකීය උසස් ඔටුන්න හිමි කුමරු මොහොමඩ් බින් සල්මාන් බින් අබ්දුලාසීස්, අග්‍රාමාත්‍ය සහ රාජ්‍ය ආයෝජන අරමුදලේ (PIF) සභාපති විසින් නිවේදනය කරන ලදී. දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයේ වර්ධන විවිධාංගීකරණ උපාය මාර්ගයේ කොටසක්.
සෞදි අරාබියට විදුලි මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය ඇයි?
ඇත්ත වශයෙන්ම, තෙල්වලින් විශාල මුදලක් උපයා ඇති සෞදි අරාබිය සෑම විටම තනි ආර්ථික ව්‍යුහයකට සහ ක්‍රමයෙන් පහත වැටීමේ ප්‍රවණතාවයකට මුහුණ දී සිටී.
විශේෂයෙන්ම මුළු ලෝකයම විද්‍යුත්කරණයට යොමු වෙද්දී, යුරෝපා සංගමය, ඇමෙරිකාව, චීනය ඉන්ධන වාහන අලෙවිය තහනම් කිරීමට දින නියම කර තිබෙන විට, තෙල් මත යැපෙන සෞදි අරාබිය වඩාත් කලබල විය යුතුය.
විදුළි වාහන නිෂ්පාදනය දියුණු කිරීම යනු තමන්ගේ රැකියාව කඩාකප්පල් කර ගැනීමක් නොවේ, එය “සියලු බිත්තර එකම කූඩයකට දමන්න එපා” වැනි ය.
තෙල් ව්‍යාපාරය කරන්න එන්න එන්නම අමාරුයි. තෙල් ඔබට අයිති වුවත්, තෙල්වල මිල බලය පිළිබඳ පැහැදිලි ප්‍රමිතියක් නොමැත.
ජාත්‍යන්තර උණුසුම් තත්ත්වය සහ විවිධ රටවල ආර්ථික තත්ත්වය වෙනස් වීම තෙල් මිලෙහි උච්චාවචනයන් ඇති කරයි. තෙල් මිල පහත වැටීමෙන් පසු සෞදි ආර්ථිකයට දැඩි බලපෑමක් එල්ල වනු ඇත.
දැන් තෙල් වලට ඇති ලොකුම තර්ජනය නම් නවතාලිය නොහැකි නව ශක්තියයි.ඉන්ධන වාහනවල තෙල් පරිභෝජනය මුළු තෙල් පරිභෝජනයෙන් 24% ක් පමණ වන අතර, වාහන විද්‍යුත්කරණය කර නව බලශක්ති ආකාරවලට පරිවර්තනය කළ පසු තෙල් සඳහා වෙළඳපල ඉල්ලුම විශාල ලෙස අඩු වනු ඇත.
එබැවින් ඔබට දැනටමත් හිමි සම්පත් වෙළඳපොළට සම්බන්ධ ක්ෂේත්‍රයක ආයෝජනය කරන්න නමුත් ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට-විදුලි වාහනවල.එය මූල්‍ය ක්ෂේත්‍රයේ හෙජින් සංකල්පයට තරමක් සමාන වන තෙල් මගින් ගෙන එන අවදානම් යම් ප්‍රමාණයකට පියවා ගත හැකිය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, සෞදි අරාබියේ විදුලි වාහන සඳහා ආයෝජනය කිරීමෙන් අදහස් වන්නේ ගෝලීය විද්‍යුත්කරණය ආපසු හැරවිය නොහැකි ප්‍රවණතාවක් ඇති කර ඇති බව පමණක් නොව, සෞදි අරාබිය “පෙට්‍රෝලියම්කරණය” සඳහා උත්සාහයන් ගැනීමට පටන් ගෙන ඇති බවයි.
තවත් මානයක තර්කයක් ලෙස, අග්‍රාමාත්‍ය හා රාජ්‍ය ආයෝජන අරමුදලේ සභාපති මොහොමඩ්ගේ කතාවෙන් අපට එකක් හෝ දෙකක් පිළිබඳ දර්ශනයක් ද ලබා ගත හැකිය.සෞදි අරාබියට තමන්ගේම විදුලි වාහන සන්නාමයක් අවශ්‍ය වෙනවා පමණක් නොව, විදුලි වාහන කර්මාන්තය හරහා විවිධාංගීකරණ උපාය මාර්ගයක් ද ආරම්භ කරයි.
“සෞදි අරාබිය නව මෝටර් රථ සන්නාමයක් ගොඩනඟනවා පමණක් නොව, අපි නව කර්මාන්තයක් සහ පරිසර පද්ධතියක් අවුලුවාලීම, ජාත්‍යන්තර හා දේශීය ආයෝජන ආකර්ෂණය කර ගැනීම, දේශීය දක්ෂතා සඳහා රැකියා උත්පාදනය කිරීම, පුද්ගලික අංශයට සහාය වීම සහ අනාගතයේ දී වසර 10 ක් සඳහා දළ දේශීය නිෂ්පාදිතය වැඩි කිරීම. දැක්ම 2030 යටතේ ආර්ථික වර්ධනය සඳහා PIF හි උපාය මාර්ගයේ කොටසක්, ”අගමැති සහ රාජ්‍ය ආයෝජන අරමුදලේ සභාපති මොහොමඩ් මොහොමඩ් පැවසීය.
මේ වන විට සෞදි තෙල් අංශයේ සේවා නියුක්තිය රටේ සමස්ත රැකියා ප්‍රමාණයෙන් 5%ක් පමණක් බව ඔබ දැන සිටිය යුතුය.සෞදි ජනගහණයේ ශීඝ්‍ර වර්ධනයත් සමඟ ගෝලීය නව බලශක්ති උපායමාර්ගය ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ විරැකියා අනුපාතය ශීඝ්‍රයෙන් ඉහළ යමින් පවතින අතර එය සෞදි අරාබියේ සමාජ ස්ථාවරත්වයට තර්ජනයක් වන බැවින් මෙය වහා විසඳිය යුතු ගැටලුවකි. .
තවද Ceer විසින් ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 150කට වැඩි ආයෝජනයක් ආකර්ෂණය කර රැකියා අවස්ථා 30,000ක් නිර්මාණය කරනු ඇති බවට විශ්ලේෂණය අනාවැකි පළ කරයි.
PIF පුරෝකථනය කරන්නේ 2034 වන විට, Ceer සෞදි අරාබියේ GDP වෙත US$8 බිලියන (ආසන්න වශයෙන් RMB 58.4 බිලියන) සෘජුවම දායක වනු ඇති බවයි.
"කාන්තාරයෙන්" පිටතට යාමට යෝධයන් අත්වැල් බැඳගනී
ඔටුන්න හිමි මොහොමඩ් කුමරු ද නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේ සෞදි අරාබිය නව මෝටර් රථ සන්නාමයක් ගොඩනඟනවා පමණක් නොව, ඔවුන් ජාත්‍යන්තර හා දේශීය ආයෝජන ආකර්ෂණය කර ගන්නා නව කර්මාන්තයක් සහ පරිසර පද්ධතියක් ද අවුලුවමින් සිටින බවයි.
එබැවින් සෞදි අරාබිය මුදල් ලබා දුන් අතර BMW තාක්ෂණය සැපයූ අතර Foxconn නිෂ්පාදන මාර්ග නිපදවා විධිමත් ලෙස විදුලි වාහන කර්මාන්තයට පිවිසියේය.මේ තිදෙනාම තම තමන්ගේ ක්‍ෂේත්‍රවල රජවරු බව නොකියාම බැරිය, කුඹල්කරුවන් තිදෙනා පවා ෂුගේ ලියං තරම් දක්ෂයෝය.
සෑම Ceer වාහනයක්ම සෞදි අරාබියේ සැලසුම් කර නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ තොරතුරු රසාස්වාදය, සම්බන්ධතාවය සහ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ තාක්ෂණයන්හි ප්‍රමුඛයා වීමේ ප්‍රකාශිත ඉලක්කය ඇතිවය.පළමු ඒකක 2025 දී වෙළඳපොළට පැමිණීමට නියමිතය.
සිත්ගන්නා කරුණ නම්, Ceer යනු PIF සහ Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn) අතර හවුල් ව්‍යාපාරයක් වන අතර එය මෝටර් රථ සංවර්ධන ක්‍රියාවලියේදී භාවිතා කිරීම සඳහා BMW හි සංරචක තාක්‍ෂණයට බලපත්‍ර ලබා දෙනු ඇත.නිශ්චිත සංරචක පිළිබඳ විස්තර තවමත් නොමැති අතර, එක් වාර්තාවක BMW වෙතින් චැසි සංරචක ලබා ගැනීමට හවුල් ව්‍යාපාරයේ සැලසුම් සඳහන් කරයි.
වාහනයේ විද්‍යුත් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා Foxconn වගකීම දරනු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස “තොරතුරු රසාස්වාදය, සම්බන්ධතාවය සහ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ තාක්ෂණයන්හි ප්‍රමුඛ නිෂ්පාදන කළඹක්” ලැබෙනු ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, Foxconn මෑත වසරවලදී සිය විදුලි මෝටර් රථ සිහිනය සැබෑ කර ගැනීම සඳහා හවුල්කරුවෙකු සොයමින් සිටී. නිසැකවම, සෞදි අරාබිය OEM සඳහා හොඳ අපේක්ෂකයෙකි.
පසුගිය වසරේ සිට Hon Hai ප්‍රකාශ කර ඇත්තේ විදුළි වාහන අනාගත සංවර්ධනය සඳහා ප්‍රමුඛත්වය දෙන බවයි.එම වසරේම, ෆොක්ස්ට්‍රොන් යුලෝන්ග් මෝටර්ස් සමඟ හවුල් ව්‍යාපාරයක් ලෙස ස්ථාපිත කරන ලද අතර, පසුව විදුළි වාහන තුනක්, මොඩල් සී මූලාකෘතිය, මොඩල් ඊ සෙඩාන් සහ මොඩල් ටී විදුලි බසය ඉක්මනින් දියත් කරන ලදී.
2022 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී, Hon Hai නැවත වරක් Foxtron's නමින් නව වාහන දෙකක් ගෙන එනු ඇත, SUV Model B සහ Pickup Electric Vehicle Model V, එහි තෙවන තාක්ෂණ දිනයේ දී.
Apple සඳහා OEM Hon Hai ගේ ආහාර රුචිය තෘප්තිමත් කිරීමට වඩා බොහෝ දුරස් බව දැකිය හැකිය. විදුලි කර්මාන්තයට පිවිසීම සහ මෙම ක්ෂේත්‍රය අභිබවා යාම දැන් Hon Hai ගේ ප්‍රධාන අරමුණයි. එය ඇත්ත වශයෙන්ම එය "සුපිරි ධනවතුන්" සමඟ පහර දෙන බව පැවසිය හැකිය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, සෞදි අරාබිය දේශීයව විදුලි වාහන සන්නාමයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීමට කැමති පළමු අවස්ථාව මෙය නොවේ. ලුසිඩ් මෝටර්ස් සමාගම පවසා ඇත්තේ සෞදි අරාබියේ වාර්ෂික නිෂ්පාදන ධාරිතාව ශුන්‍ය විමෝචනය නොවන විද්‍යුත් වාහන 155,000 ක නිෂ්පාදන කර්මාන්ත ශාලාවක් ඉදිකරන බවයි.
මෙම බලාගාරය ඉදිරි වසර 15 තුළ ලුසිඩ් වෙත ඩොලර් බිලියන 3.4 ක් දක්වා අරමුදල් සහ දිරිගැන්වීම් ගෙන එනු ඇත.
සෞදි ආයෝජන අමාත්‍ය Khalid Al-Falih පැවසුවේ, “Lucid වැනි ගෝලීය විද්‍යුත් වාහන ප්‍රමුඛයෙකු සෞදි අරාබියේ සිය පළමු ජාත්‍යන්තර නිෂ්පාදන මධ්‍යස්ථානය විවෘත කිරීම සඳහා ආකර්ෂණය කර ගැනීම තිරසාර, කල් පවත්නා සහ ගෝලීය වශයෙන් ඒකාබද්ධ වූ ආකාරයෙන් දිගුකාලීන ආර්ථික වටිනාකමක් ඇති කිරීමට අපගේ කැපවීම පිළිබිඹු කරයි. . පොරොන්දු වෙනවා."
එපමණක් නොව, එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය සහ කටාර් වැනි අසල්වැසි රටවල “හොඳ සහෝදරයන්” දැනටමත් පරිවර්තන සැලසුම් ආරම්භ කර ඇති අතර 2030 වන විට 100% විදුලිය ලබා ගැනීමට එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය පොරොන්දු වී තිබේ.කටාර් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන 200ක් ඉදිකර ඇත.
සෞදි අරාබිය වැනි තෙල් මත පදනම් වූ ආර්ථිකයක් විද්‍යුත් වාහන තැනීමේ සැලසුමක් දියත් කර ඇති බව දුටු විට, ලෝකයේ රටක් වන ජෙහෝල්හි ඕනෑම ආර්ථිකයකට විද්‍යුත්කරණය එකසේ වැදගත් බව පෙන්නුම් කළ හැකිය.නමුත් එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යයට මෙම මාර්ගයේ ගමන් කිරීමද පහසු නැත.
සෞදි අරාබියේ ඉහළ ශ්‍රම පිරිවැය, අසම්පූර්ණ සැපයුම් දාමය සහ තීරුබදු ආරක්ෂාව නොමැතිකම දේශීය විද්‍යුත්කරණ සන්නාමයන් මුහුණ දිය යුතු බරපතල ගැටළු වේ.
මීට අමතරව, සෞදි අරාබිය ඉන්ධන පිරවීම න්‍යාය පත්‍රයට ඇතුළත් කර නොමැති අතර දේශීය මෝටර් රථ පුරුදු සහ ලාභ ඉන්ධන මිල යන සියල්ල පිරිසිදු විදුලි වාහන ප්‍රවර්ධනයට බාධාවක් වනු ඇත.
නමුත් අවසානයේ “මුදලින් විසඳිය හැකි ප්‍රශ්න ගැටලු ලෙස සලකන්නේ නැහැ.” සෞදි අරාබිය මේ වන විට විද්‍යුත්කරණයට ඇතුළු වී රට තුළ නිෂ්පාදන කර්මාන්ත ශාලාවක් පිහිටුවීමට තීරණය කිරීම ආරම්භ කිරීමට ප්‍රමාද නැත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සෞදි අරාබියේ නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ විවිධාංගීකරණය ප්රවර්ධනය කිරීම පමණක් නොව, සමස්ත ආර්ථිකයේ සහ සමාජයේ පරිවර්තනය ප්රවර්ධනය කළ හැකිය.එබැවින් වැසි දිනයක් සඳහා දූරදර්ශී සැලැස්මක් නොවන්නේ මන්ද?
ඇත්ත වශයෙන්ම, සමහර විට මෙම ලිපියෙන් සලකා බලන "හරිත විප්ලවය" තෙල් කුමාරවරුන් විය හැකිය, ඔවුන්ගේ පොහොසත් සහ විවේකී ජීවිතයේ යම් විනෝදයක් සොයමින්.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-19-2022