අඩු වේගයෙන් ධාවනය වන විද්‍යුත් වාහන වැඩිහිටියන්ගේ ගමන් බිමන් සඳහා බොහෝ පහසුවක් ගෙන දෙන අතර නීත්‍යානුකූලව පාරේ යාමට ඉඩ දිය යුතුය!

 

2035 දී පමණ, වයස අවුරුදු 60 සහ ඊට වැඩි පුද්ගලයින්ගේ සංඛ්‍යාව මිලියන 400 ඉක්මවනු ඇත, එය මුළු ජනගහනයෙන් 30% කට වඩා වැඩිය.දරුණු වයස්ගත අවධියකට ඇතුල් වීම. මිලියන 400 ක් වන වැඩිහිටි ජනතාවගෙන් මිලියන 200 ක් පමණ ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල ජීවත් වන බැවින් ඔවුන්ට දැරිය හැකි ප්‍රවාහන මාධ්‍යයන් අවශ්‍ය වේ.
https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&id=143
මෙම තත්වයට මුහුණ දෙන විට, සමහර අය අඩු වේගයෙන් ධාවනය වන විදුලි ත්‍රි-රෝද හතරේ වාහන (මෙතැන් සිට "අඩු-වේග ත්‍රි-රෝද හතරේ වාහන" ලෙස හැඳින්වේ), ධාවනය කිරීමට පහසු සහ මිල අඩු, වඩාත් කැමති මාධ්‍ය ලෙස සලකති. ප්රවාහනය පිළිබඳ. අපි කවුරුත් දන්නා පරිදි අඩු වේගයෙන් ධාවනය වන ත්‍රිරෝද හතරේ වාහන “වැඩිහිටි ස්කූටර්” සහ “මහලු ස්කූටර්” ලෙසද හැඳින්වේ. මෙම මාතෘකා එහි ගුණාංග එක්තරා දුරකට පිළිබිඹු කරයි -ළමයින් රැගෙන යාම, සිල්ලර බඩු මිල දී ගැනීම සහ ගමනාගමනය වැනි "අවසාන සැතපුම" සඳහා පාරිභෝගිකයින්ගේ, විශේෂයෙන් වැඩිහිටියන්ගේ ගමන් අවශ්‍යතා සපුරාලීම. අඩු වේගයකින් ධාවනය වන ත්‍රිරෝද හතරේ වාහන වයෝවෘද්ධ අයගේ ගමන් බිමන් සඳහා පහසුවක් ගෙන දී ඇති බව අවිවාදිතය.
වයසක අයට රෝද දෙකේ වාහන වලට වඩා අඩු වේගයකින් වාහන පැදීම ආරක්ෂිතයි

අඩු වේගයකින් ධාවනය වන විද්‍යුත් වාහන නොමැතිව, වැඩිහිටියන්ට ප්‍රවාහනය සඳහා තෝරා ගත හැක්කේ විද්‍යුත් රෝද දෙකේ වාහන පමණි. මෝටර් රථ භාවිතා කිරීමේ අධික පිරිවැය හේතුවෙන්, වැඩිහිටියන් අතර විදුලි රෝද දෙකේ වාහන භාවිතය ඉහළ මට්ටමක නැත. අඩු වේග විදුලි වාහන අඩු නිෂ්පාදන පිරිවැයක් ඇති අතර සාමාන්‍යයෙන් මිල අධික නොවේ. ඒවා යුවාන් දහස් ගණනකට මිලදී ගත හැකිය. රෝද දෙකේ වාහන වෙනුවට ඒවා භාවිතා කිරීම පැහැදිලි වාසි ඇත.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&id=143
පළමුවෙන්ම, අඩු වේගයෙන් ධාවනය වන විද්‍යුත් වාහනවලට සුළඟින් සහ වර්ෂාවෙන් ආරක්ෂා විය හැකි සම්පූර්ණයෙන්ම සංවෘත ඉඩක් ඇති අතර එය ඉතා සුවපහසු වන සෑම කන්නයකම ගමන් කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය. අනිත් අතට,රෝද දෙකේ වාහනවල අස්ථාවරත්වය හා සසඳන විට, රෝද හතරේ වාහන වඩා හොඳ ස්ථාවරත්වයක් සහ ආරක්ෂිත වාසි ඇත.

අඩු වේගයෙන් ධාවනය වන වාහන කුඩා වන අතර වැඩිහිටියන්ට පාලනය කිරීමට පහසුය

කුඩා ශරීරයක් සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ සඳහා අවාසියක් විය හැකි නමුත් එය ඇත්ත වශයෙන්ම අඩු වේගයකින් යුත් මෝටර් රථ සඳහා වාසියකි. වයෝවෘද්ධ පරිශීලක කණ්ඩායමේ ඇස් හමුවේ, ඔවුන් කුඩා හා අඩු වේගයකින් යුත් මෝටර් රථ වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි, මන්ද සමහර ග්‍රාමීය මාර්ග සාපේක්ෂව පටු වන අතර,කුඩා ශරීරයක් මාර්ගයේ ගමන් කිරීමට සහ හැරීමට වඩාත් හිතකර වන අතර එය වාහන නැවැත්වීමටද පහසු වේ. මෝටර් රථයට පුද්ගලයින් 3 සිට 4 දක්වා රැගෙන යා හැකි තාක් දුරට, එය දෛනික ගමන් අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලිය හැකිය.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&id=143

අඩු වේග වාහන පාලනය කිරීම පහසුය. ඔවුන්ගේ කාර්යයන් සාපේක්ෂව සරල වන අතර ඒවා පාලනය කිරීමට සාපේක්ෂව පහසුය. බල සැපයුම සහ සුක්කානම සම්බන්ධීකරණය කිරීමෙන් ඒවා පහසුවෙන් ධාවනය කළ හැකිය.

අඩු වේග වාහන අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැයක් ඇති අතර වැඩිහිටියන්ට පිළිගත හැකිය

අඩු වේග විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීමට පහසු වන අතර kWh එකකට යුවාන් 0.5ක මිලකට ගෘහ විදුලියෙන් ආරෝපණය කළ හැක. එක් ආරෝපණයකින් 6-7 kWh විදුලිය නිපදවිය හැක. එක් ආරෝපණයක පිරිවැය යුවාන් 5 කට වඩා වැඩි නොවන අතර වාහනයට කිලෝමීටර 100 ක් පමණ ගමන් කළ හැකිය. වියදමකිලෝමීටරයකට ශත 5ක් තරම් අඩුයි, සහ භාවිතා කිරීමේ පිරිවැය සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහන වලට වඩා බෙහෙවින් අඩුය.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&id=143

රෝද හතරේ අඩු වේග විදුලි වාහන කුඩා ප්‍රමාණය, අධික පිරිවැය ක්‍රියාකාරීත්වය, පහසු ආරෝපණය සහ අඩු වාහන පිරිවැය යන වාසි ඇත. ඔවුන් කෙටි දුර ගමන් සහ ප්‍රවාහනය සඳහා සුදුසු වන අතර නගරවල සහ ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල වැඩිහිටියන් විසින් පුළුල් ලෙස පිළිගනු ලැබේ. අඩු වේගයකින් ධාවනය වන විද්‍යුත් වාහන වැඩිහිටියන්ගේ ගමන් පහසුව පමණක් නොව, ඔවුන්ගේ දරුවන්ගේ බර අඩු කරයි.

"වැඩිහිටියන්ට ගරු කරන්න, අන් අයගේ වැඩිහිටියන්ටද ගරු කරන්න",එබැවින් අඩු වේගයකින් ධාවනය වන විද්‍යුත් වාහන සඳහා නීත්‍යානුකූලව මහමග යාමට ඉඩ සැලසෙන පරිදි, වැඩිහිටියන්ට නිවසේ රැඳී සිටීමට බල නොකෙරෙන පරිදි, අපි හොඳ කළමනාකරණ ක්‍රියාමාර්ග සකස් කළ යුතුයි.

 

 

 


පසු කාලය: අගෝස්තු-02-2024