ජපානයේ Kyodo ප්‍රවෘත්ති ඒජන්සියට අනුව, මෝටර් රථ දැවැන්තයා - Nidec Corporation මෙම වැටීමත් සමඟම බර දුර්ලභ පස් භාවිතා නොකරන නිෂ්පාදන දියත් කරන බව නිවේදනය කර තිබේ.දුර්ලභ පෘථිවි සම්පත් බොහෝ දුරට චීනයේ බෙදා හරිනු ලබන අතර, එය ප්‍රසම්පාදනයේ බාධාවන්ට තුඩු දෙන වෙළඳ ඝර්ෂණවල භූ දේශපාලනික අවදානම අඩු කරනු ඇත.
Nidec මෝටර් රථයේ චුම්බක කොටසෙහි බර දුර්ලභ පෘථිවි "ඩිස්ප්රෝසියම්" වැනි දුර්ලභ පෘථිවි භාවිතා කරන අතර ඒවා මිලදී ගත හැකි රටවල් සීමිතය.විදුලි මෝටරවල ස්ථාවර නිෂ්පාදනයක් ලබා ගැනීම සඳහා, අපි බර දුර්ලභ පෘථිවි භාවිතා නොකරන චුම්බක සහ අදාළ තාක්ෂණයන් සංවර්ධනය කිරීම ප්රවර්ධනය කරමු.
පතල් කැණීමේ ක්‍රියාවලියේදී පරිසර දූෂණයට හේතු වූ දුර්ලභ පස් වලට චෝදනා එල්ල වේ.ව්‍යාපාර සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව සැලකිල්ලට ගනිමින් දුර්ලභ පෘථිවි භාවිතා නොකරන නිෂ්පාදන සඳහා සමහර පාරිභෝගිකයින් ඉහළ බලාපොරොත්තු තබා ඇත.
නිෂ්පාදන පිරිවැය වැඩි වුවද, බෙදා හැරීම සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් දැඩි ඉල්ලීම් තිබේ.
ජපානය චීනයේ දුර්ලභ පෘථිවි මත යැපීම අඩු කිරීමට උත්සාහ කරයි. ජපාන රජය සවුත් බර්ඩ් අයිලන්ඩ් හි ගැඹුරු මුහුදේ දුර්ලභ පස් මඩ තාක්‍ෂණය පිළිබඳ පර්යේෂණ හා සංවර්ධනය ආරම්භ කරන අතර 2024 තරම් ඉක්මනින් අත්හදා බැලීම් කැණීම ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කරයි.ලියාඕනිං විශ්ව විද්‍යාලයේ ජපන් පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානයේ ආගන්තුක පර්යේෂකයෙකු වන චෙන් යැං චන්ද්‍රිකා ප්‍රවෘත්ති ඒජන්සිය සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකට එක්වෙමින් පැවසුවේ ගැඹුරු මුහුදේ දුර්ලභ පස් කැණීම පහසු කාර්යයක් නොවන බවත්, තාක්ෂණික දුෂ්කරතා සහ පාරිසරික ආරක්ෂණ ගැටළු වැනි බොහෝ දුෂ්කරතාවලට මුහුණ දෙන බවත්ය. කෙටිකාලීන හා මධ්‍ය කාලීනව එය කිරීමට අපහසුය.
දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්‍රව්‍ය යනු විශේෂ මූලද්‍රව්‍ය 17 සඳහා පොදු යෙදුමකි. ඒවායේ අද්විතීය භෞතික හා රසායනික ගුණාංග නිසා ඒවා නව බලශක්තිය, නව ද්රව්ය, බලශක්ති සංරක්ෂණය සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව, අභ්යවකාශය, ඉලෙක්ට්රොනික තොරතුරු සහ අනෙකුත් ක්ෂේත්රවල බහුලව භාවිතා වේ. ඒවා නවීන කර්මාන්තයේ අත්‍යවශ්‍ය සහ වැදගත් අංග වේ.වර්තමානය වන විට, දුර්ලභ පෘථිවි සම්පත්වලින් 23% ක් සමඟින් චීනය ලෝකයේ වෙළෙඳපොළ සැපයුමෙන් 90% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් භාරගෙන ඇත.ජපානය දැනට එහි දුර්ලභ ලෝහ අවශ්‍යතා සියල්ලටම පාහේ ආනයන මත රඳා පවතින අතර එයින් සියයට 60ක් පැමිණෙන්නේ චීනයෙනි.
පසු කාලය: පෙබරවාරි-28-2023