විවිධ ප්රාන්තවල අසමමුහුර්ත මෝටරයේ වේගයෙහි වෙනසක් තිබේද?

ස්ලිප් යනු අසමමුහුර්ත මෝටරයක නිශ්චිත කාර්ය සාධන පරාමිතියකි. අසමමුහුර්ත මෝටරයේ රොටර් කොටසෙහි ධාරා සහ විද්‍යුත් චලන බලය ස්ටටෝරය සමඟ ප්‍රේරණය වීම නිසා ජනනය වන බැවින් අසමමුහුර්ත මෝටරය ප්‍රේරක මෝටරයක් ​​ලෙසද හැඳින්වේ.

අසමමුහුර්ත මෝටරයක වේගය තක්සේරු කිරීම සඳහා, මෝටරයේ ස්ලිප් හඳුන්වා දීම අවශ්ය වේ. මෝටරයේ සැබෑ වේගය සහ චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ සමමුහුර්ත වේගය අතර වෙනස, එනම් ස්ලිප්, මෝටර් වේගය වෙනස් කිරීම තීරණය කරයි.

විවිධ මෝටර ශ්‍රේණි සඳහා, සැබෑ යෙදුමේ විශේෂත්වය හෝ මෝටරයේ යම් කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා සපුරාලීමේ ප්‍රවණතාවය හේතුවෙන්, ස්ලිප් අනුපාතය ගැලපීම හරහා එය සාක්ෂාත් වේ.එකම මෝටරය සඳහා, මෝටරයේ ස්ලිප් විවිධ විශේෂිත තත්වයන් තුළ වෙනස් වේ.

මෝටර් ආරම්භක ක්‍රියාවලියේදී, මෝටර් වේගය ස්ථිතික සිට ශ්‍රේණිගත වේගය දක්වා වේගවත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියක් වන අතර මෝටර් ස්ලිප් ද විශාල සිට කුඩා දක්වා වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියකි.මෝටරය ආරම්භ කරන මොහොතේ, එනම් මෝටරය වෝල්ටීයතාවයක් යොදන නමුත් රොටරය තවමත් චලනය නොවූ නිශ්චිත ලක්ෂ්‍යය, මෝටරයේ ස්ලිප් අනුපාතය 1, වේගය 0, සහ ප්‍රේරිත විද්‍යුත් චලන බලය සහ ප්‍රේරිත ධාරාව මෝටරයේ රොටර් කොටස විශාලතම වන අතර එය මෝටරයේ ස්ටෝරර් කොටසේ පෙනුමෙන් පිළිබිඹු වේ මෝටරයේ ආරම්භක ධාරාව විශේෂයෙන් විශාල වේ.මෝටරය නිශ්චල වේගයේ සිට ශ්‍රේණිගත වේගයට වෙනස් වන විට, වේගය වැඩි වන විට ස්ලිප් කුඩා වන අතර, ශ්‍රේණිගත වේගයට ළඟා වූ විට, ස්ලිප් ස්ථාවර තත්ත්වයක පවතී.

微信图片_20230329162916

මෝටරයේ බරක් නොමැති අවස්ථාවක, මෝටරයේ ප්‍රතිරෝධය ඉතා කුඩා වන අතර, මෝටරයේ වේගය මූලික වශයෙන් කදිම ස්ලිප් අනුව ගණනය කරන ලද අගයට සමාන වේ, නමුත් සෑම විටම සමමුහුර්ත වේගයට ළඟා විය නොහැක. මෝටර්. බර පැටවීමට අනුරූප වන ස්ලිප් මූලික වශයෙන් 5/1000 පමණ වේ.

මෝටරය ශ්‍රේණිගත ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයේ පවතින විට, එනම් මෝටරය ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාව යොදන විට සහ ශ්‍රේණිගත භාරය ඇදගෙන යන විට, මෝටර් වේගය ශ්‍රේණිගත වේගයට අනුරූප වේ. භාරය බොහෝ වෙනස් නොවන තාක්, ශ්‍රේණිගත කළ වේගය, බරක් නොමැති තත්වයේ වේගයට වඩා ස්ථායී අගයක් අඩු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, අනුරූප ස්ලිප් අනුපාතය 5% පමණ වේ.

මෝටරයේ සත්‍ය යෙදුම් ක්‍රියාවලියේදී, ආරම්භක, බර පැටවීම සහ පැටවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය විශේෂිත අවස්ථා තුනකි, විශේෂයෙන් අසමමුහුර්ත මෝටර සඳහා, ආරම්භක රාජ්‍ය පාලනය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ; මෙහෙයුම අතරතුර, අධික බර පැටවීමේ ගැටලුවක් තිබේ නම්, එය මෝටර් එතීම ලෙස ප්‍රත්‍යක්ෂව ප්‍රකාශ වේ, ඒ සමඟම, විවිධ අධි බර පැටවීම් අනුව, මෝටරයේ වේගය සහ මෝටරයේ සැබෑ වෝල්ටීයතාවය ද වෙනස් වේ.


පසු කාලය: මාර්තු-29-2023