මෝටර් ස්ටටෝටර් වංගු කිරීමේ අන්තර්-හැරීම කෙටි පරිපථ දෝෂය විනිශ්චය කරන්නේ කෙසේද
මෝටර් ස්ටටෝටර් වංගු කිරීමේ හැරීම් අතර කෙටි පරිපථ දෝෂයක් සිදු වූ විට, එය සාමාන්යයෙන් DC මැනීම මගින් විනිශ්චය කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, විශාල ධාරිතාවක් සහිත මෝටරයක ස්ටෝරර් එතීෙම් DC ප්‍රතිරෝධය ඉතා කුඩා වන අතර, උපකරණයේ නිරවද්‍යතාවය සහ මිනුම් දෝෂය අතර සම්බන්ධතාවයට බලපානු ඇත. නිවැරදි විනිශ්චයේ ප්රතිඵල ලබා ගැනීම පහසු නැත. විනිශ්චය කිරීම සඳහා පහත ක්රමය භාවිතා කළ හැකිය. මෝටරය විසුරුවා හැරීම වෙනුවට, මුල සිට වෝල්ටීයතාව ක්‍රමයෙන් වැඩි කිරීමට සහ එක් අදියරකට අඩු වෝල්ටීයතා ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවක් හඳුන්වා දීමට සුදුසු ධාරිතාවක් සහිත තනි-අදියර ස්වයංක්‍රීය වෝල්ටීයතා නියාමකයක් භාවිතා කරන්න.ඒ අතරම, ධාරාව මැනීමට ක්ලැම්ප් ඇමීටරයක් භාවිතා කරන්න, එවිට ධාරාව මෝටරයේ ශ්‍රේණිගත ධාරාවෙන් 1/3 ක් පමණ ඉහළ යයි. ඉන්පසුව, බූස් කිරීම නවත්වා අනෙක් අදියර දෙකේ ප්රේරිත වෝල්ටීයතා මැනීමට බහුමාපකයක් භාවිතා කරන්න. එක් අදියරක අන්තර් හැරවුම් කෙටි පරිපථ දෝෂයක් තිබේ නම්, එහි ප්රේරිත වෝල්ටීයතාව අනෙක් අදියරට වඩා අඩු වනු ඇත.බල සැපයුමේ එක් අදියරක් මාරු කර අනෙක් අදියර දෙකේ ප්රේරිත වෝල්ටීයතාව එකම ආකාරයකින් මැන බලන්න. ප්රේරිත වෝල්ටීයතා සමානද යන්න මත, අන්තර්-හැරවුම් කෙටි පරිපථ දෝෂයක් තිබේද යන්න විනිශ්චය කළ හැකිය.මෝටර් ස්ටටෝරයේ හැරීම් අතර කෙටි පරිපථ දෝෂය පිළිබඳ ගැටළුව සාමාන්යයෙන් විසඳනු ලබන්නේ මෝටර් නඩත්තු කිරීමේදී මෝටර් වංගු කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙනි. මෝටරයේ හැරීම් අතර පරිවරණය කැඩී ගියහොත් කුමක් කළ යුතුද? මෝටරයේ හැරීම් අතර පරිවාරක බිඳවැටීමේ ගැටලුවට මෝටරයේ හැරීම් අතර දුර්වල පරිවාරක ද්‍රව්‍ය ඇතුළත් වේ, එතීෙම් සහ ඇතුල් කිරීමේදී හැරීම් අතර පරිවරණයට හානි වීම, හැරීම් අතර පරිවාරකයේ ප්‍රමාණවත් තරම් thickness ණකම හෝ අසාධාරණ ව්‍යුහය යනාදිය, මේ සියල්ල පරිවරණයට හේතු වේ. මෝටරයේ හැරීම් අතර බිඳවැටීමේ අසාර්ථකත්වය. සංසිද්ධි ඇතිවීම. මෝටර් ස්ටටෝටර් වංගු කිරීමේ හැරීම් අතර පරිවරණය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? මෝටරයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, මෝටර් ස්ටටෝටර් වංගු කිරීමේ අන්තර් හැරවුම් පරිවාරක පරීක්ෂණය අවශ්‍ය වේ. එය අලුතින් ක්‍රියාත්මක වූවක් හෝ ධාවන මෝටරයක් වේවා, අන්තර්-හැරවුම් පරිවාරක පරීක්ෂණය පැවැත්වීම අවශ්‍ය වේ.
පසු කාලය: සැප්-19-2023