සැප්තැම්බර් මාසයේදී ගෝලීය බල බැටරි ලැයිස්තුව: CATL යුගයේ වෙළඳපල කොටස තුන්වන වරටත් පහත වැටුණි, LG BYD අභිබවා ගොස් දෙවන ස්ථානයට පැමිණියේය

සැප්තැම්බර් මාසයේදී, CATL හි ස්ථාපිත ධාරිතාව වෙළඳපොළට වඩා බොහෝ ඉදිරියෙන් 20GWh වෙත ළඟා වූ නමුත් එහි වෙළඳපල කොටස නැවතත් පහත වැටුණි. මේ වසරේ අප්‍රේල් සහ ජූලි මාසවල පහත වැටීමෙන් පසු සිදුවූ තෙවැනි පහත වැටීම මෙයයි.Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 සහ Ford Mustang Mach-E හි ශක්තිමත් අලෙවියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, LG New Energy සාර්ථකව BYD අභිබවා ගොස් ලැයිස්තුවේ දෙවන ස්ථානය නැවත ලබා ගත්තේය.BYD හි වෙළඳපල කොටස සියයට 0.9 කින් පහත වැටී තුන්වන ස්ථානයට වැටුනි.

දෙවන සහ තෙවන ස්ථාන වල වෙනස්කම් වලට අමතරව, සැප්තැම්බර් මාසයේදී ගෝලීය බලශක්ති බැටරි TOP10 ශ්‍රේණිගත කිරීමේ තවත් වෙනසක් වන්නේ Yiwei Lithium Energy නැවත වරක් Honeycomb Energy අභිබවා ගොස් ලැයිස්තුවේ 10 වන ස්ථානයට පත්වීමයි.

දකුණු කොරියානු වෙළඳපල පර්යේෂණ ආයතනයක් වන SNE රිසර්ච් හි දත්ත වලට අනුව, සැප්තැම්බර් මාසයේදී බලශක්ති බැටරිවල ගෝලීය ස්ථාපිත ධාරිතාව 54.7GWh වූ අතර, මසකට මසකට 19.7% ක වැඩිවීමක් සහ වසරින් වසර 1.6 ගුණයකට වඩා වැඩි වීමකි. .TOP10 ගෝලීය බලශක්ති බැටරි ස්ථාපිත ධාරිතාවය තුළ තවමත් චීන සමාගම් 6ක් ඇත, වෙළඳපල කොටස 59.4%, ජූලි මාසයේ 64% හා සසඳන විට මාසිකව සියයට 4.6 ක අඩුවීමක්, තවමත් ගෝලීය බලශක්ති බැටරි වෙළඳපොළෙන් අඩක් අල්ලාගෙන සිටී. .

මාසික වර්ධනය අනුව, දකුණු කොරියාවේ සමාගම් තුන ඔවුන්ගේ වර්ධනය විශාල ආන්තිකයකින් වැඩි කර ඇත. ඒ අතරින් LG New Energy මාසයට සාපේක්ෂව 76% කින් ද, SK On මාසයට සාපේක්ෂව 27.3% කින් ද, Samsung SDI මාසයට සාපේක්ෂව 14.3% කින් ද වැඩි විය.CATL, BYD, Guoxuan Hi-Tech, සහ Xinwangda වැනි චීන සමාගම් සියල්ල මාසිකව 10%කට වඩා වැඩි විය.

LG New Energy (ප්‍රතිශත ලක්ෂ්‍ය 5.1 කින් ඉහළට) සහ SK On (ප්‍රතිශත ලකුණු 0.3) හැරුණු විට, අගෝස්තු මාසයට සාපේක්ෂව වෙළඳපල කොටස අනුව, අනෙකුත් සමාගම්වල වෙළඳපල කොටස් විවිධ මට්ටම් වලට පහත වැටී ඇත. ඒවා අතර CATL වෙළඳපල කොටස සියයට 3 කින් පහත වැටුණු අතර BYD සියයට 0.9 කින් පහත වැටුනි.

පසුගිය වසරේ එම කාලය හා සසඳන විට, CATL හි වෙළඳපල කොටස සියයට 3.7 කින් ද, BYD සියයට 2.8 කින් ද, Sunwoda සියයට 1.1 කින් ද වැඩි විය.Panasonic හි වෙළඳපල කොටස සියයට 5.6 කින් පහත වැටුණි, LG New Energy සියයට 2 කින් සහ SK On සියයට 1.2 කින් පහත වැටුනි.

සැප්තැම්බර් මාසයේදී, CATL හි ස්ථාපිත ධාරිතාව 19.9GWh වූ අතර, එය මසකට මසකට 10.6% ක වැඩිවීමක් වූ අතර, එය තවමත් පළමු ස්ථානයට පත්ව ඇති අතර, වෙලඳපොල කොටස මාසිකව සියයට 3 කින් පහත වැටී ඇත.මෙම වසරේ අප්‍රේල් සහ ජූලි මාසවල සිදු වූ පහත වැටීමෙන් පසු CATL හි වෙළඳපල කොටසෙහි තුන්වන පහත වැටීම මෙයයි.වෙළඳපල ප්‍රවෘත්ති මට්ටමින්, CATL විදේශ වෙලඳපොලවල එහි යෙදවීම වේගවත් කරයි. එය ලබන වසරේ සිට උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොලේ අලෙවි කරන Ford Mustang Mach-E සඳහා ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි සපයන අතර 2024 මුල් භාගයේදී F-150 Lightning pure electric pickup සඳහා ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් ලබා දෙනු ඇත.

අප්‍රේල්, මැයි, ජූලි සහ අගෝස්තු මාසවලදී LG New Energy අභිබවා ගොස් දෙවන ස්ථානයට පත්වීමෙන් පසුව, BYD නැවතත් LG New Energy විසින් සැප්තැම්බර් මාසයේදී 1.5 GWh හි අවාසියක් සමඟ අභිබවා ගිය අතර ශ්‍රේණිගත කිරීම තුන්වන ස්ථානයට පහත වැටුණි.මෙම වසරේ ආරම්භයේ සිට, BYD හි නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය වේගයෙන් වර්ධනය වී ඇත. සැප්තැම්බරයේ විකුණුම් එක පහරකින් 200,000 ඉක්මවා ගියේය. ඊට අනුරූපව, එහි බල බැටරිවල ස්ථාපිත ධාරිතාව ද අඛණ්ඩව ඉහළ ගොස් ඇත.නමුත් LG New Energy හි පිරිසැලසුම ගෝලීය වෙළඳපොලක් වන බැවින්, BYD හි බොහෝ වෙළඳපල තවමත් චීනයේ පවතී.

BYD හි DM-i මාදිලියේ උණුසුම් අලෙවියට ස්තූතිවන්ත වන්නට, විදේශීය මෝටර් රථ සමාගම් ද DM-i දෙමුහුන් තාක්ෂණයට අනුග්‍රහය දැක්වීමට පටන් ගෙන තිබේ.උදාහරණයක් ලෙස, FAW-Volkswagen Audi එය තමන්ගේම ප්‍රධාන ධාරාවේ මාදිලිවල ස්ථාපනය කිරීමට BYD DM-i/DM-p දෙමුහුන් පද්ධතිය භාවිතා කිරීමට යයි. ස්ථාපනය කළ යුතු පළමු මාදිලිය Audi A4L විය හැකිය.

ගෘහස්ථ මෝටර් රථ මීට පෙර Skyworth, Dongfeng Xiaokang වැනි BYD DM-i දෙමුහුන් පද්ධතියකින් සමන්විත වුවද, මෙයට සාපේක්ෂව FAW-Volkswagen Audi පිළිගැනීම BYD සඳහා විශාල වැදගත්කමක් ඇති බව ඔබ දැන සිටිය යුතුය.

චයිනා නවෝත්පාදන ගුවන් සේවයේ ස්ථාපිත ධාරිතාව 2.0GWh වූ අතර එය මසකට 5.3% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර එහි වෙළඳපල කොටස මාසිකව සියයට 0.5 කින් අඩු වී වසරින් වසර ප්‍රතිශත ඒකක 0.6 කින් ඉහළ ගොස් හත්වන ස්ථානයට පත්විය.දේශීය වෙළඳපල පිරිසැලසුමට අමතරව, චයිනා නවෝත්පාදන ගුවන් සමාගම විදේශීය වෙළඳපල පිරිසැලසුම ද වේගවත් කර ඇත. බොහෝ කලකට පෙර, චයිනා නවෝත්පාදන ගුවන් සේවය සහ පෘතුගීසි රජය, චයිනා නවෝත්පාදන ගුවන් සේවයේ යුරෝපීය කාර්මික පදනම පිහිටුවීම සනිටුහන් කරමින් සයින්ස්, සෙබතුර් දිස්ත්‍රික්කයේ සහයෝගීතා සංදේශයකට අත්සන් තැබීය. පෘතුගාලය.

අටවන ස්ථානයට පත්ව ඇති Guoxuan Hi-Tech හි ස්ථාපිත ධාරිතාව 1.6GWh වන අතර එය මසකට 14.3% කින් වැඩි විය.වර්තමානයේ, Guoxuan Hi-Tech විසින් Volkswagen හි සම්මත බැටරි වල නිල මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ලක්ෂ්‍යය, හතරැස් ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් සහ ත්‍රිත්ව ආකාරයෙන් ලබාගෙන ඇත. Volkswagen හි මීළඟ පරම්පරාවේ මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන ලද නව බලශක්ති මාදිලි සඳහා සහය දක්වමින් අදාළ නිෂ්පාදන පාරිභෝගිකයාගේ විශාලතම නව බලශක්ති වේදිකාවේ භාවිතා කරනු ඇත.එය 2024 පළමු භාගයේදී පැටවීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

Sunwoda හි ස්ථාපිත ධාරිතාව 1GWh වූ අතර එය මසකට 11.1% කින් වැඩි විය.Xiaopeng Motors, Li Auto සහ NIO වැනි මෝටර් රථ සමාගම්වල සහාය ඇතිව, Xinwangda වේගයෙන් වර්ධනය වී ඇති අතර ලැයිස්තුවේ නේවාසික "ක්‍රීඩකයෙකු" බවට පත් වී ඇත, අඛණ්ඩව මාස හයක් සඳහා ලැයිස්තුවේ නවවන ස්ථානයට පත්ව ඇත.Sunwoda සමාගමට HEV ව්‍යාපෘතියේ බැටරි පැක් පද්ධතිය සඳහා Volkswagen සමූහයෙන් ස්ථාවර ලක්ෂ්‍ය ඇණවුමක් මෑතකදී ලැබී ඇති අතර, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ Sunwoda ගෝලීය වාහන සන්නාම පාරිභෝගිකයින් වර්ධනය කිරීමේ වැදගත් සන්ධිස්ථානයකට පිවිස ඇති අතර, ක්ෂේත්‍රය තුළ Sunwoda හි පැවැත්ම වැඩි දියුණු කිරීමට ද උපකාරී වේ. විදුලි වාහන බැටරි වලින්. විස්තීරණ තරඟකාරී ශක්තිය.

ඒ සමගම, සැප්තැම්බර් 1දා, Sunwang විසින් එතෙර ගෝලීය තැන්පතු ලැබීම් (GDRs) නිකුත් කිරීම සහ SIX Swiss Exchange හි ලැයිස්තුගත කිරීම චීන සුරැකුම්පත් නියාමන කොමිෂන් සභාව විසින් අනුමත කරන ලදී.

සැප්තැම්බර් මාසයේදී කොරියානු සමාගම්වල ස්ථාපිත ධාරිතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි විය.ඒ අතරින්, Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 සහ Ford Mustang Mach-E හි ශක්තිමත් අලෙවියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, LG New Energy BYD සාර්ථකව අභිබවා ගොස් ලැයිස්තුවේ දෙවන ස්ථානය නැවත ලබා ගත්තේය.කෙසේ වෙතත්, LG හි නව බලශක්ති ස්ථාපිත ධාරිතාවේ වසරින් වසර වැඩිවීම වෙළඳපල සාමාන්‍යයට වඩා බෙහෙවින් අඩු 39.2% ක් පමණක් වූ අතර එහි වෙළඳපල කොටස ද ප්‍රතිශත ලක්ෂ්‍ය 2.6 කින් අහිමි විය.

Ioniq 6 එළිදැක්වීමත් සමග, Hyundai Ioniq 5 සහ Kia EV6 වැනි මාදිලිවල උණුසුම් අලෙවියට ස්තූතිවන්ත වෙමින් SK On හි වර්ධන වේගය තවදුරටත් පුළුල් වනු ඇත.Audi e-tron, BMW iX, BMW i4, FIAT 500 සහ අනෙකුත් මාදිලිවල අලෙවිය හේතුවෙන් Samsung SDI ස්ථාපිත ධාරිතාව තවදුරටත් වැඩි විය.

ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා බලශක්ති බැටරිවල ගෝලීය ස්ථාපිත ධාරිතාව 341.3GWh වූ අතර එය වසරින් වසර 75.2% ක වර්ධනයකි.2020 තුන්වන කාර්තුවේ සිට වර්ධන ප්‍රවණතාවය අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන යමින්. ඒ අතරින් CATL හි ස්ථාපිත ධාරිතාව GWh 119.8 දක්වා ළඟා වූ අතර එය වසරින් වසර 100.3% ක වර්ධනයක් වන අතර එහි වෙළඳපල කොටස ද 30.7% සිට 35.1% දක්වා වැඩි විය..LG හි නව බලශක්ති ස්ථාපිත ධාරිතාව 48GWh වූ අතර එය වසරින් වසර 14.1% ක වර්ධනයක් වූ අතර එහි වෙළඳපල කොටස පසුගිය වසරේ එම කාලය හා සසඳන විට සියයට 7.5 කින් අඩු විය.BYD හි ස්ථාපිත ධාරිතාව 43.6GWh වන අතර එය LG New Energy ට ආසන්න වන අතර එහි වෙළඳපල කොටස 8.1% සිට 12.8% දක්වා වැඩි වී ඇත.

සමස්තයක් වශයෙන්, චීන මෝටර් රථ සමාගම් තවමත් සැප්තැම්බර් මාසයේදී ගෝලීය බලශක්ති බැටරි වෙළඳපොළට නායකත්වය දෙයි.බලශක්ති බැටරිවල ගෝලීය ස්ථාපිත ධාරිතාව සැප්තැම්බර් මාසයේදී නව ඉහළ මට්ටමකට ළඟා වුවද, LG නව බලශක්තියේ වෙළඳපල කොටස සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇති අතර, එය චීන සමාගම්වල වෙළඳපල කොටස පහත වැටීමට හේතු වී තිබේ.

2022 අවසාන මාස තුනේදී, CATL ගෝලීය බලශක්ති බැටරි වෙළඳපොලේ ශූරයා බවට නිසැකවම පවතිනු ඇති අතර, BYD සහ LG New Energy අනුශූරතාව සහ තෙවන ස්ථාන සඳහා තරඟ කරනු ඇත.BYD හි ගෝලීය නව බලශක්ති වාහන අලෙවියේ වර්තමාන තත්ත්වය අනුව විනිශ්චය කිරීම, එය අනුශූරතාව වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති බව අපි අනාවැකි කරමු.