මැයි මාසයේදී යුරෝපීය රටවල් පහක විද්‍යුත් වාහන අලෙවිය: MG, BYD, SAIC MAXUS බැබළෙයි

යුරෝපයේ විශාලතම මෝටර් රථ වෙළඳපොල වන ජර්මනිය, 2022 මැයි මාසයේදී විදුළි වාහන 52,421ක් අලෙවි කර ඇති අතර, එම කාලය තුළ 23.4%ක වෙළඳපල කොටසක සිට 25.3% දක්වා වර්ධනය විය. පිරිසිදු විදුලි වාහනවල කොටසප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වල කොටස 25% කින් පමණ වැඩි වියටිකක් වැටුණා.සමස්ත වාහන අලෙවිය වසරින් වසර 10% කින් සහ 2018-2019 සෘතුමය සාමාන්‍යයට වඩා 35% කින් පහත වැටී ඇත.

14.1% BEV (29,215) සහ 11.2% PHEV (23,206) ඇතුළුව මැයි මාසයේදී 25.3% EV වෙළඳපල කොටස.මීට මාස 12කට පෙර එම කාලය තුළ BEV සහ PHEV හි වෙළඳපල කොටස පිළිවෙලින් 11.6% සහ 11.8% විය.

තොග විකුණුම්වලදී, BEV වසරින් වසර 9.1% කින් වැඩි වූ අතර PHEV 14.8% කින් අඩු විය.පුළුල් වෙළඳපල 10.2% කින් පහත වැටීමත් සමඟ, පෙට්‍රල් වාහන වසරින් වසර විශාලතම පහරක් ලබා ගත් අතර එය 15.7% කින් අඩු වූ අතර ඔවුන්ගේ කොටස වසරකට පෙර 60% ට සාපේක්ෂව 56.4% ක් වේ.2022 තුන්වන කාර්තුව අවසන් වන විට පෙට්‍රල් වාහන ප්‍රතිශතය 50%කට ආසන්න ප්‍රමාණයකට පහත වැටෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළ හැක.

මාර්තු මාසයේදී ජර්මානු වාහන නිෂ්පාදනය 14% කින් පහත වැටී ඇති අතර ප්‍රාග්ධන භාණ්ඩ නිෂ්පාදනය සමස්තයක් ලෙස 6.6% කින් පහත වැටී ඇති බව සඳහන් කළ පසුගිය මාසයේ වාර්තාව සිහිපත් කරන්න.ඉහළ උද්ධමනය සමඟ, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ද ඉල්ලුමට බලපාන පරිදි පාරිභෝගිකයින් වෙත ඉහළ පිරිවැයක් පවරන බව පවසා ඇත.

දැඩි සැපයුම් දාම කඩාකප්පල් කිරීම් සහ ඉහළ යන පිරිවැය නොතකා, ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ ජර්මානු සංගමයේ (VDIK) සභාපති Reinhard Zirpe කියා සිටියේ “ඇණවුම් ප්‍රමාණය වාර්තාගත මට්ටම් කරා ළඟා වෙමින් පවතින බවයි. මෙයින් පෙන්නුම් කරන්නේ පාරිභෝගිකයින්ට මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නමුත් කර්මාන්තයට ලබා දිය හැක්කේ සීමිත ප්‍රමාණයකට පමණක් බවයි.

ආර්ථික අවිනිශ්චිතතාවය නිසා වාහන ඉල්ලුම වෙනදාට සමාන විය නොහැක.දැනට ඇති හොඳම අවස්ථාව නම් ඉල්ලුම සහ සැපයුම යන දෙකම සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටී ඇති නමුත් සැපයුම් තත්ත්වය වඩාත් නරක ය, එබැවින් පොරොත්තු ලේඛනය වර්ධනය වේ.

මෙතෙක් KBA විසින් වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලිය සඳහා සංඛ්‍යා නිකුත් කර නොමැත.

එක්සත් රාජධානිය: මැයි මාසයේදී BMW ඉදිරියෙන් සිටී

එක්සත් රාජධානිය මැයි මාසයේදී විද්‍යුත් වාහන 22,787ක් අලෙවි කර ඇති අතර එය මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ 18.3% කොටස අත්පත් කර ගත් අතර එය වසරින් වසර 14.7% කින් වැඩි විය.පිරිසිදු විදුළි වාහනවල කොටස වසරින් වසර 47.6% කින් පමණ වැඩි වූ අතර ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වලට ඔවුන්ගේ කොටස අහිමි විය.සමස්ත වාහන අලෙවිය 124,394 හි පූර්ව වසංගත සෘතුමය සම්මතයෙන් 34% ට වඩා අඩු විය.

මැයි මාසයේදී 18.3% EV කොටස, 12.4% BEV (15,448) සහ 5.9% PHEV (7,339) ඇතුළුව.පසුගිය වසරේ එම කාලය තුළ පිළිවෙලින් 8.4% සහ 6.3% කොටස් සමඟ, BEV නැවතත් ශක්තිමත් ලෙස වර්ධනය වූ අතර PHEV බොහෝ දුරට සමතලා විය.

එක්සත් රාජධානියේ දිගුකාලීන ප්‍රියතම BEV සන්නාමය සමඟටෙස්ලාතාවකාලිකව බාධා, අනෙකුත් වෙළඳ නාම මැයි මාසයේදී බැබළීමට අවස්ථාවක් තිබේ.BMWනායකත්වය, සමඟKiaසහVolkswagenදෙවන හා තෙවන දී.

BEV හි 5.4% සඳහා වගකියන MG 8 වැනි ස්ථානයට පත් විය.මැයි මාසයෙන් අවසන් වූ පළමු කාර්තුවේදී MG හි විකුණුම් 2.3 ගුණයකින් පමණ ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය BEV වෙළඳපොළෙන් 5.1%ක් විය.

ප්‍රංශය: ෆියට් 500 පෙරමුණ

යුරෝපයේ දෙවන විශාලතම මෝටර් රථ වෙළඳපොල වන ප්‍රංශය, අප්‍රේල් මාසයේදී විදුළි වාහන 26,548ක් අලෙවි කර ඇති අතර එය පෙර වසරේ සියයට 17.3 සිට සියයට 20.9කින් වැඩි විය.පිරිසිදු විදුළි වාහනවල කොටස වසරින් වසර 46.3% කින් 12% දක්වා වැඩි විය.සමස්ත මෝටර් රථ අලෙවිය වසරින් වසර 10% කින් පහත වැටී ඇති අතර 2019 මැයි මාසයේ සිට ඒකක 126,811 දක්වා තුනෙන් එකකින් පමණ පහත වැටී ඇත.

යුරෝපයේ විවිධ අර්බුද සැපයුම් දාම, කාර්මික පිරිවැය, මිල උද්ධමනය සහ මහජන මනෝභාවය කෙරෙහි බලපෑමක් ඇති කරයි, එබැවින් සමස්ත මෝටර් රථ වෙළඳපොළ වසරින් වසර පහත වැටීම පුදුමයක් නොවේ.

මැයි මාසයේ 20.9% කොටසට 12.0% BEVs (ඒකක 15,246) සහ 8.9% PHEVs (ඒකක 11,302) ඇතුළත් විය.2021 මැයි මාසයේදී ඔවුන්ගේ අදාළ කොටස් පිළිවෙලින් 8.2% සහ 9.1% විය.එබැවින් BEV කොටස යහපත් අනුපාතයකින් වර්ධනය වන අතර, PHEVs මෑත මාසවලදී දළ වශයෙන් සමතලා වී ඇත.

HEV වාහන 20.5% (16.6% yoy) කොටසකින් මැයි මාසයේදී ඒකක 26,006 ක් අලෙවි කර ඇති අතර, පිරිසිදු ඉන්ධන වාහන පමණක් කොටස් අඛණ්ඩව අහිමි වන අතර, පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් වාහන මේ වසර අගදී 50% ට වඩා පහත වැටේ.

Fiat 500e එහි හොඳම මාසික ප්‍රතිඵලය (ඒකක 2,129) සමඟ මැයි මාසයේදී BEV ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පළමු ස්ථානයට පත් විය, අප්‍රේල් මාසයේ එහි අවසන් හොඳම ප්‍රතිඵලයට වඩා සියයට 20ක් පමණ ඉදිරියෙන්.

අනෙකුත් මුහුණු බොහෝ දුරට හුරුපුරුදුය, ටෙස්ලා මාදිලිවල (තාවකාලික) පසුබෑම සඳහා ඉතිරි කර ඇත. RenaultMegane එහි පළමු හොඳ මාසය 758ක් සමඟින්, අවම වශයෙන් එහි පෙර හොඳම මාසයට වඩා සියයට 50කින් වැඩි විය.දැන් Renault Megane නිෂ්පාදනය වැඩි කරමින් සිටින බැවින්, ඉදිරි මාසවලදී එය හොඳම 10 දෙනා අතර පොදු මුහුණුවරක් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළ හැකිය.Mini Cooper SE බෙදාහැරීම් පසුගිය වසරේ ඉහළම වූ අතර පෙර හොඳම ඒවාට වඩා 50%ක් පමණ වැඩි විය (තවමත් දෙසැම්බර් උපරිමයට වඩා පහළින්).

නෝර්වේ: MG, BYDසහ SAIC Maxusසියල්ලෝම ඉහළම 20 ට ඇතුළු වූහ

විද්‍යුත් සංචලනයේ යුරෝපීය ප්‍රමුඛයා වන නෝර්වේ, 2022 මැයි මාසයේදී 85.1% ක විදුලි වාහන කොටසකින් යුක්ත වූ අතර එය වසරකට පෙර 83.3% සිට ඉහළ ගියේය.මැයි මාසයේ 84.2% කොටසට 73.2% BEVs (ඒකක 8,445) සහ 11.9% PHEVs (ඒකක 1,375) ඇතුළත් විය.සමස්ත වාහන අලෙවිය වසරින් වසර ඒකක 11,537 දක්වා 18% කින් පහත වැටී ඇත.

2021 මැයි මාසයට සාපේක්ෂව, සමස්ත මෝටර් රථ වෙළඳපොළ වසරින් වසර 18% කින් පහත වැටී ඇත, BEV විකුණුම් සාපේක්ෂව පැතලි වන අතර PHEVs වසරින් වසර 60% කින් පමණ පහත වැටී ඇත.HEV අලෙවිය වසරින් වසර 27% කින් පමණ පහත වැටී ඇත.

මැයි මාසයේදී, Volkswagen ID.4 නෝර්වේ හි හොඳම අලෙවි වූ Polestar 2 විය.අංක 2 සහ BMW iX අංක 3 විය.

අනෙකුත් කැපී පෙනෙන කාර්යසාධනයන් අතර හත්වන ස්ථානයේ BMW i4 ඇතුළත් වේ, මාසික අලෙවිය පෙර පැවති හොඳම (මාර්තු) ඒකක 302 ට වඩා දෙගුණයක් විය.MG Marvel R ඒකක 256 ක් වූ එහි පෙර ඉහළම (නැවත නොවැම්බර් මාසයේදී) වඩා 2.5 ගුණයකින් වැඩි විකුණුම් සමඟ අංක 11 ට පැමිණියේය.එසේම, BYD Tang, 12 වන ස්ථානයේ, මේ වසරේ මෙතෙක් එහි හොඳම කාර්ය සාධනය ඒකක 255 ක් සමඟින් ඇත.SAIC Maxus Euniq 6 මාසිකව ඒකක 142ක් අලෙවි කරමින් ඉහළම 20 අතරට පිවිසියේය.

තුන්වන කාර්තුව අවසන් වන විට, ටෙස්ලා හි විකුණුම් නැවත ප්‍රවණතාවයට පත් විය යුතු අතර රජු නැවත පැමිණෙනු ඇත.සිව්වන කාර්තුව අවසන් වන විට, Tesla හි යුරෝපීය Gigafactory නිමැවුම සැලකිය යුතු වෙනසක් දැකිය හැකිය.

ස්වීඩනය: MG Marvel R ඉක්මනින් රැගෙන යයි

ස්වීඩනය මැයි මාසයේදී EVs 12,521ක් විකුණා, 47.5% වෙළඳපල කොටස අත්පත් කර ගත් අතර, එම කාලය තුළම 39.0% සිට ඉහළ ගියේය.සමස්ත මෝටර් රථ වෙළඳපොල ඒකක 26,375ක් අලෙවි වූ අතර එය වසරින් වසර 9% කින් වැඩි වී ඇත, නමුත් තවමත් සෘතුමය වශයෙන් 9% පහත වැටුණි.

පසුගිය මාසයේ 47.5% EV කොටසෙහි 24.2% BEVs (6,383) සහ 23.4% PHEVs (6,138) ඇතුළත් විය, එම කාලය තුළම 22.2% සහ 20.8% සිට ඉහළ ගියේය.

ජූනි 1 සිට ස්වීඩනයේ ඉන්ධන-පමණි මෝටර් රථ මිල අධික වී ඇති අතර (ඉහළ මෝටර් රථ බදු හරහා) මැයි මාසයේ පුල් විකුණුම්වල සුළු වර්ධනයක් දක්නට ලැබුණි.ඩීසල් වාහනවල කොටස වසරින් වසර සුළු වශයෙන් 14.9% සිට 15.1% දක්වා වැඩි වූ අතර පෙට්‍රල් ද මෑත කාලීන ප්‍රවණතා අභිබවා ගියේය.ඉදිරි මාස කිහිපය තුළ, විශේෂයෙන් ජූනි මාසයේදී, මෙම බලවේගවල අනුරූප පහත වැටීමක් සිදුවනු ඇත.

යුරෝපයට BEV සපයන විශාල කර්මාන්ත ශාලාවක් වන Tesla's Shanghai කර්මාන්තශාලාව, මාර්තු, අප්‍රේල් සහ මැයි මාසවල වැඩි කාලයක් යුරෝපීය වාහන වෙත බෙදාහැරීම් අත්හිටුවා, බෙදාහැරීම්වලට බලපෑ අතර, අවම වශයෙන් ජුනි-ජූලි දක්වා ආපසු නොඑනු ඇත, එබැවින් කලාපයේ EV කොටස ආපසු නොපැමිණෙනු ඇත. එය පසුගිය දෙසැම්බරයේ අගෝස්තු හෝ සැප්තැම්බර් දක්වා ළඟා වූ 60%.

Volkswagen ID.4 මැයි මාසයේදී වැඩියෙන්ම අලෙවි වූ BEV, Kia Niro දෙවන සහ Skoda සමඟ විය.එන්යාක් තුන්වැනියා.ස්වීඩනයේ උපන් Volvo XC40 සහ Polestar 2 පිළිවෙලින් සිව්වන සහ පස්වන ස්ථාන ලබා ඇත.

අනෙකුත් කැපී පෙනෙන, MG Marvel R, මාසික විකුණුම් 278ක් සමඟින් මෙතෙක් ඉහළම ශ්‍රේණිගත කිරීම, අංක 8 ලබා ගත්තේය.MG ZS EV 10 වැනි ස්ථානයට පත් විය.එලෙසම, අංක 13 හි උපත ලද Cupra සහ අංක 16 හි BMW i4 යන දෙකම අද දක්වා ඔවුන්ගේ හොඳම ශ්‍රේණිගත කිරීම් ලබා ඇත.

Hyundai Ioniq 5, කලින් 9 වැනි ස්ථානයට පැමිණ, 36 වන ස්ථානය දක්වා පහත වැටී ඇති අතර, එහි සහෝදරයා වන Kia EV6, 10 වැනි ස්ථානයේ සිට 7 වැනි ස්ථානය දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර, පැහැදිලිවම Hyundai Motor Group හි උපායමාර්ගික තීරණයකි.