ජාතික වෘත්තීය අධිකාරියෙන් දැනගන්නට ලැබෙන පරිදි GB18613-2020 ප්‍රමිතිය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ ළඟදීම හමුවනු ඇති අතර නිල වශයෙන් 2021 ජුනි මාසයේදී ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. නව ප්‍රමිතියේ නව අවශ්‍යතා නැවත වරක් මෝටර් රථ කාර්යක්ෂමතා දර්ශක සඳහා වන ජාතික පාලන අවශ්‍යතා පිළිබිඹු කරයි. මෝටර් බලය සහ ධ්‍රැව ගණන ආවරණය කිරීම ද පුළුල් වෙමින් පවතී.
2002 දී GB18613 ප්‍රමිතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු එය 2006, 2012 සහ 2020 දී සංශෝධන තුනකට භාජනය වී ඇත. 2006 සහ 2012 සංශෝධන වලදී මෝටරයේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා සීමාව පමණක් වැඩි කරන ලදී. 2020 දී එය සංශෝධනය කරන විට බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා සීමාව වැඩි කරන ලදී. ඒ අතරම, මුල් 2P, 4P සහ 6P ධ්‍රැව මෝටර මත පදනම්ව, 8P මෝටරවල බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා පාලන අවශ්‍යතා එකතු කර ඇත. සම්මතයේ 2020 අනුවාදයේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා මට්ටම 1 IEC මෝටර් බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාවයේ ඉහළම මට්ටමට (IE5) ළඟා වී ඇත.සම්මතය.
පහත දැක්වෙන්නේ මෝටර් බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා පාලන අවශ්‍යතා සහ පෙර සම්මත සංශෝධන ක්රියාවලියේදී IEC ප්‍රමිතිය සමඟ අනුරූප තත්ත්වයයි. සම්මතයේ 2002 අනුවාදයේ, මෝටර් කාර්යක්ෂමතාව, අයාලේ යන අලාභ කාර්ය සාධන දර්ශක සහ අනුරූප පරීක්ෂණ ක්‍රම මත බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ඇගයුම් විධිවිධාන සලසා ඇත; පසුකාලීන සම්මත සංශෝධන ක්රියාවලියේදී, මෝටර් බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාවයේ අවම සීමාව අගය නියම කරන ලදී. බලශක්ති-කාර්යක්ෂම මෝටර බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ නිෂ්පාදන ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති අතර, සමහර දිශානුගත ප්‍රතිපත්ති දිරිගැන්වීම් හරහා, මෝටර් නිෂ්පාදකයින් සහ පාරිභෝගිකයින් අධි බලශක්ති පරිභෝජනය කරන මෝටර ඉවත් කිරීමටත්, බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් යුත් මෝටර දැඩි ලෙස ප්‍රවර්ධනය කිරීමටත් මඟ පෙන්වයි.
IEC බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා ප්‍රමිතියේ, මෝටර් බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව IE1-IE5 ශ්‍රේණි 5 කට බෙදා ඇත. කේතයේ ඇති සංඛ්‍යාව විශාල වන තරමට අදාළ මෝටර් කාර්යක්ෂමතාවය වැඩි වේ, එනම් IE1 මෝටරයේ අඩුම කාර්යක්ෂමතාව සහ IE5 මෝටරයේ ඉහළම කාර්යක්ෂමතාවය; අපගේ ජාතික ප්‍රමිතියට අනුව, මෝටර් බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා ශ්‍රේණිගත කිරීම මට්ටම් 3 කට බෙදා ඇත, සංඛ්‍යාව කුඩා වන තරමට බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ යයි, එනම් 1 මට්ටමේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව ඉහළම වන අතර 3 මට්ටමේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව වේ අඩුම.
ජාතික ප්‍රතිපත්තිවල මඟපෙන්වීම යටතේ, වැඩි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්, විශේෂයෙන් මෝටර් රථ තාක්‍ෂණ පාලනය සහ වැඩිදියුණු කිරීමේ ශක්තිය ඇති අය, සැලසුම් තාක්‍ෂණය, ක්‍රියාවලි තාක්‍ෂණය සහ නිෂ්පාදන හා නිෂ්පාදන උපකරණවල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩිදියුණු කිරීම තුළින් ඉහළ නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කිරීමේදී විශාල සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගෙන ඇත. - කාර්යක්ෂමතා මෝටර. සෑම අංශයකින්ම කැපී පෙනෙන ජයග්‍රහණ, විශේෂයෙන් තාක්‍ෂණික ජයග්‍රහණ, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් සාමාන්‍ය ශ්‍රේණි මෝටරවල ද්‍රව්‍යමය පිරිවැය පාලනයේ පෙරළියක් ඇති කර ඇති අතර ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් මෝටර රට තුළ ප්‍රවර්ධනය සඳහා ධනාත්මක ප්‍රයත්නයන් ගෙන ඇත.
මෑත වසරවලදී, මෝටර් රථ උපකරණ සහ ද්‍රව්‍යවල සහායක නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය, සැකසීම සහ භාවිතය යන ක්‍රියාවලියේ ගුණාත්මක ගැටළු පිළිබඳව බොහෝ නිර්මාණාත්මක අදහස් ඉදිරිපත් කර ඇත, විශේෂයෙන් නිතර නිතර ඇති වන බාධක ගැටළු සහ ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ක්‍රියාකාරී පියවර ගෙන ඇත. . මිනුම්; සහ මෝටරය භාවිතා කරන පාරිභෝගිකයින්ට වෛෂයිකව මෝටර් නිෂ්පාදකයාට සත්‍ය මෙහෙයුම් තත්ත්‍වයන් සැපයිය හැකි අතර, මෝටර් රථය හුදකලා බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සිට පද්ධති බලශක්ති ඉතිරිකිරීම දක්වා විශාල ඉදිරි පියවරක් බවට පත් කරයි.
පසු කාලය: මැයි-13-2023