ව්යවර්ථය යනු මෝටර් නිෂ්පාදනවල වැදගත් කාර්ය සාධන දර්ශකයක් වන අතර එය බර පැටවීමට මෝටරයට ඇති හැකියාව කෙලින්ම පිළිබිඹු කරයි. මෝටර් නිෂ්පාදන වලදී, ආරම්භක ව්යවර්ථය, ශ්‍රේණිගත ව්යවර්ථය සහ උපරිම ව්යවර්ථය විවිධ ප්‍රාන්තවල මෝටරයේ හැකියාව පිළිබිඹු කරයි. විවිධ ව්යවර්ථ වලට අනුරූප වේ ධාරාවෙහි විශාලත්වයෙහි විශාල වෙනසක් ද ඇති අතර, මෝටරයේ බරක් සහ බරක් නොමැති තත්වයන් යටතේ ධාරාවේ විශාලත්වය සහ ව්යවර්ථය අතර සම්බන්ධය ද වෙනස් වේ.
නිශ්චලව තිබියදී මෝටරයට වෝල්ටීයතාවයක් යොදන මොහොතේ මෝටරය මගින් ජනනය කරන ව්යවර්ථය ආරම්භක ව්යවර්ථය ලෙස හැඳින්වේ.ආරම්භක ව්යවර්ථයේ විශාලත්වය වෝල්ටීයතාවයේ චතුරස්රයට සමානුපාතික වන අතර, රෝටර් ප්රතිරෝධය වැඩි වීමත් සමඟ වැඩි වන අතර මෝටර් රථයේ කාන්දු වන ප්රතික්රියාවට සම්බන්ධ වේ.සාමාන්‍යයෙන්, පූර්ණ වෝල්ටීයතා තත්ත්වය යටතේ, AC අසමමුහුර්ත මෝටරයේ ක්ෂණික ආරම්භක ව්යවර්ථය ශ්‍රේණිගත ව්යවර්ථයේ 1.25 ගුණයකට වඩා වැඩි වන අතර, අනුරූප ධාරාව ආරම්භක ධාරාව ලෙස හැඳින්වේ, එය සාමාන්‍යයෙන් ශ්‍රේණිගත ධාරාවේ 5 සිට 7 ගුණයක් පමණ වේ.
ශ්‍රේණිගත ක්රියාකාරී තත්ත්වය යටතේ ඇති මෝටරය මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය සේවා කොන්දේසි යටතේ ප්‍රධාන පරාමිතීන් වන මෝටරයේ ශ්‍රේණිගත ව්යවර්ථය සහ ශ්‍රේණිගත ධාරාවට අනුරූප වේ; ක්‍රියාත්මක වන විට මෝටරය අධික ලෙස පටවා ඇති විට, එයට මෝටරයේ උපරිම ව්යවර්ථය ඇතුළත් වන අතර එය මෝටරයේ ප්රතිරෝධය පිළිබිඹු කරයි අධි බර පැටවීමේ ධාරිතාව උපරිම ව්යවර්ථයේ තත්වය යටතේ විශාල ධාරාවකට අනුරූප වේ.
නිමි මෝටරය සඳහා, අසමමුහුර්ත මෝටරයේ විද්යුත් චුම්භක ව්යවර්ථය සහ චුම්බක ප්රවාහය සහ රොටර් ධාරාව අතර සම්බන්ධය සූත්‍රයේ (1) දක්වා ඇත:
විද්යුත් චුම්භක ව්යවර්ථය = නියත × චුම්බක ප්රවාහය × රොටරයේ එක් එක් අදියර ධාරාවේ ක්රියාකාරී සංරචක... (1)
විද්යුත් චුම්භක ව්යවර්ථය වායු පරතරය ප්රවාහයේ නිෂ්පාදනයට සහ රොටර් ධාරාවෙහි ක්රියාකාරී සංරචකයට සෘජුව සමානුපාතික වන බව සූත්රය (1) වෙතින් දැකිය හැකිය.රොටර් ධාරාව සහ ස්ටටෝර ධාරාව මූලික වශයෙන් සාපේක්ෂව ස්ථාවර හැරවුම් අනුපාත සම්බන්ධතාවයක් අනුගමනය කරයි, එනම්, චුම්බක ප්රවාහය සන්තෘප්තියට නොපැමිණෙන විට, විද්යුත් චුම්භක ව්යවර්ථය සහ ධාරාව ධනාත්මකව සම්බන්ධ වේ. උපරිම ව්යවර්ථය යනු මෝටර් ව්යවර්ථයේ උපරිම අගයයි.
උපරිම විද්යුත් චුම්භක ව්යවර්ථය මෝටරයට විශාල වැදගත්කමක් දරයි.මෝටරය ක්‍රියාත්මක වන විට, කෙටි කාලයක් සඳහා බර හදිසියේ වැඩි වී සාමාන්‍ය බරට පැමිණේ නම්, සම්පූර්ණ තිරිංග ව්යවර්ථය උපරිම විද්යුත් චුම්භක ව්‍යවර්ථයට වඩා වැඩි නොවන තාක්, මෝටරය තවමත් ස්ථායීව ක්‍රියා කළ හැකිය; එසේ නොමැති නම්, මෝටරය නතර වනු ඇත.උපරිම විද්යුත් චුම්භක ව්යවර්ථය වැඩි වන තරමට මෝටරයේ කෙටි කාලීන අධි බර ධාරිතාව ශක්තිමත් වන බැවින් මෝටරයේ අධි බර ධාරිතාව උපරිම විද්යුත් චුම්භක ව්යවර්ථයේ අනුපාතයට ශ්‍රේණිගත කළ ව්යවර්ථයේ අනුපාතයෙන් ප්‍රකාශ වන බව පෙනේ.
පසු කාලය: පෙබරවාරි-17-2023