ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධතියක් යනු කුමක්ද?ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධතිය යනු දුම්රිය රියදුරු විසින් සිදු කරනු ලබන කාර්යය සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීයව සහ ඉතා මධ්‍යගතව පාලනය වන දුම්රිය මෙහෙයුම් පද්ධතියයි.ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධතියට ස්වයංක්රීය අවදිවීම සහ නින්ද, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට ස්වයංක්‍රීයව ඇතුළුවීම සහ පිටවීම, ස්වයංක්රීය පිරිසිදු කිරීම, ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම, ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම, ස්වයංක්‍රීයව දොරවල් විවෘත කිරීම සහ වැසීම, ස්වයංක්රීය දෝෂ ප්‍රතිසාධනය වැනි ක්‍රියාකාරකම් ඇත.සම්පූර්ණ ස්වයංක්රීය ක්‍රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීම බලශක්තිය ඉතිරි කරන අතර පද්ධතියේ බලශක්ති පරිභෝජනය සහ වේගය අතර සාධාරණ ගැලපීමක් ප්‍රශස්ත කරයි.
ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධතියට අවශ්‍ය නාගරික දුම්රිය ගමනාගමනයට ඉහළ අන්තර් සම්බන්ධතාවක්, ආරක්ෂාවක්, වේගයක් සහ සුවපහසුවක් ඇත.1990 ගණන්වල සිට, සන්නිවේදන, පාලන සහ ජාල තාක්ෂණයන් දියුණු කිරීමත් සමඟ, උමං මෝටර් රථ අතර විශාල ධාරිතාව, ද්වි-මාර්ග තොරතුරු සම්ප්රේෂණය සාක්ෂාත් කර ගත හැකි අතර, අධි-ඝනත්වය, විශාල ධාරිතාව උමං මාර්ග පද්ධතිය සඳහා සැබෑ ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධතියක් බවට පත් විය. හැකියාව සපයා ඇත.
ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධතිවල විශේෂාංග
ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධතියේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ බිම වාහනයේ ද්වි-මාර්ග තොරතුරු සම්ප්රේෂණය සහ මෙහෙයුම් සංවිධානයේ සංශ්ලේෂණය සහ හදිසි ප්රතිකාරය.දුම්රිය-භූමි තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණ නාලිකාව දුම්රිය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ස්වයංක්රීය පාලන පද්ධතියේ වැදගත් කොටසකි. ස්වයංක්රීය පාලන පද්ධතියේ අභ්‍යන්තර උපකරණ සම්පූර්ණයෙන්ම රිය පැදවීම සඳහා භූමි පාලන මධ්‍යස්ථානයෙන් ලැබෙන රියදුරු පාලන විධාන මත රඳා පවතින අතර, දුම්රියේ සැබෑ වේගය සහ තථ්‍ය කාලය තුළ බිමට ඉඩ දෙන වේග විධානය අධීක්ෂණය කරයි. දුම්රියේ වේගය භූමියේ වේග සීමාව ඉක්මවා ගිය විට, දුම්රියේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා යානයේ ඇති උපකරණ තිරිංග ක්‍රියාත්මක කරයි.
ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධතිය දුම්රියේ ස්වයංක්රීය ආරම්භය සහ ස්වයංක්රීය ක්‍රියාකාරිත්වය, දුම්රිය ස්ථානයේ ස්ථාවර ස්ථාන ගාල් කිරීම, ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම සහ ස්වයංක්රීය ආපසු පැමිණීම සහ ඩිපෝවට ස්වයංක්‍රීයව ඇතුළුවීම සහ පිටවීම යන කාර්යයන් අවබෝධ කර ගනී. ස්වයංක්රීය රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම, දුම්රිය උපකරණ තත්ත්වය සහ දෝෂ අනතුරු ඇඟවීමේ තොරතුරු පාලක මධ්‍යස්ථානය වෙත සම්ප්රේෂණය කිරීම, විවිධ දෝෂ සහ අනපේක්ෂිත තත්වයන් වර්ගීකරණය කිරීම සහ බැහැර කිරීමේ සැලසුම් සකස් කිරීම.
ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධතිවල ප්රධාන තාක්ෂණය
ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධතිය යනු බොහෝ අධි තාක්ෂණික ක්‍රම එකතු කරන විස්තීර්ණ පද්ධතියකි. ප්රධාන සම්බන්ධකයක් ලෙස පාරිසරික තොරතුරු ලබා ගැනීම සහ බුද්ධිමත් තීරණ ගැනීමේ පාලනය රඳා පවතින්නේ සංවේදක තාක්ෂණය, රූප හඳුනාගැනීමේ තාක්ෂණය, ඉලෙක්ට්‍රොනික හා පරිගණක තාක්ෂණය සහ පාලන තාක්ෂණය වැනි අධි තාක්ෂණික තාක්‍ෂණ මාලාවක නව්‍යකරණය සහ ඉදිරි ගමන මත ය.රියදුරු රහිත මෝටර් රථවල වේගවත් සංවර්ධනය බොහෝ අංශවල තාක්ෂණික ජයග්රහණ සහ නවෝත්පාදන මත රඳා පවතී.
පාරිසරික සංජානනය, තාර්කික තර්කනය සහ තීරණ ගැනීම, චලන පාලනය, ප්‍රොසෙසරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යනාදිය ඇතුළුව ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධතිවලට අදාළ ප්රධාන තාක්ෂණයන්.යන්ත්‍ර දර්ශනයේ (3D කැමරා තාක්ෂණය වැනි), රටා හඳුනාගැනීමේ මෘදුකාංග (දෘෂ්‍ය අක්ෂර හඳුනාගැනීමේ වැඩසටහන් වැනි) සහ ලයිඩර් පද්ධති (ගෝලීය ස්ථානගත කිරීමේ තාක්ෂණය සහ අවකාශීය දත්ත ඒකාබද්ධ කරන) දියුණුවත් සමඟ, ඔන්-බෝඩ් පරිගණකවලට දත්ත පාලනය කිරීමට ඒකාබද්ධ කළ හැකිය. මෝටර් රථය ධාවනය කිරීම.තාක්ෂණයේ දියුණුව විවිධ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ "ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම" සංවර්ධනය සඳහා මුල්ගල තබා ඇති බව පැවසිය හැකිය.අනෙක් අතට, වාහන අතර සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝල පිරිවිතර, මිනිසුන් රහිත වාහන මගින් හවුල් මංතීරු පිළිබඳ ගැටළුව, සාමාන්‍ය මෘදුකාංග සංවර්ධන වේදිකාවක් පිහිටුවීම, ඒකාබද්ධ කිරීම ඇතුළු ජනප්‍රියකරණයේදී තවමත් විසඳිය යුතු ප්රධාන තාක්ෂණික ගැටලු කිහිපයක් තිබේ. විවිධ සංවේදක අතර තොරතුරු, සහ දර්ශන ඇල්ගොරිතම ගැලපීම. පාරිසරික අනුවර්තනය වීමේ ගැටළු ආදිය.
මෝටර් රථය සොයාගැනීමෙන් පසු ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම විශාල කඩාකප්පල්කාරී නවෝත්පාදනයක් බවට පත්ව ඇති බවට සැකයක් නැත.එහි බලපෑම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පමණක් නොව, සමාජ සංවර්ධනයට සහ සංචාරක පද්ධතියට ද විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි.ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේ පුහුණුවීම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය Huawei, Baidu, හෝ Tesla විසින්ම තමන්ගේම මෝටර් රථ නිපදවන නමුත්, ඔවුන් සියල්ලෝම ප්‍රවණතාවයට පෙර තම ස්ථානය සොයාගෙන අපේක්ෂා කළ හැකි අනාගතය නැංගුරම් ගනිති.
පසු කාලය: මැයි-23-2022