සැලසුම් කරන ලද පද්ධතියේ වර්ගය සහ එය ක්රියාත්මක වන යටින් පවතින පරිසරය මත පදනම්ව, පද්ධතියේ සමස්ත පිරිවැය සහ මෙහෙයුම් අගය සඳහා මෝටර් බර ඉතා වැදගත් විය හැකිය.මෝටර් බර අඩු කිරීම විශ්වීය මෝටර්රථ නිර්මාණය, කාර්යක්ෂම සංරචක නිෂ්පාදනය සහ ද්රව්ය තෝරාගැනීම ඇතුළුව දිශාවන් කිහිපයකින් ආමන්ත්රණය කළ හැකිය.මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, මෝටර් රථ සංවර්ධනයේ සියලුම අංග වැඩිදියුණු කිරීම අවශ්ය වේ: සැලසුම් කිරීමේ සිට ප්රශස්ත ද්රව්ය භාවිතයෙන් සංරචක කාර්යක්ෂමව නිෂ්පාදනය කිරීම, සැහැල්ලු ද්රව්ය භාවිතය සහ නව නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන්.සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, මෝටරයක කාර්යක්ෂමතාවය රඳා පවතින්නේ මෝටරයේ වර්ගය, ප්‍රමාණය, භාවිතය සහ භාවිතා කරන ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය සහ ප්‍රමාණය මත ය.එබැවින්, මෙම සියලු අංශ වලින්, බලශක්තිය සහ ලාභදායී සංරචක භාවිතා කරමින් විදුලි මෝටර සංවර්ධනය කළ යුතුය.
මෝටරයක් යනු රේඛීය හෝ භ්‍රමණ චලිතයේ ස්වරූපයෙන් විද්‍යුත් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරන විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික බලශක්ති පරිවර්තන උපාංගයකි. මෝටරයක ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ප්‍රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ චුම්බක සහ විද්‍යුත් ක්ෂේත්‍රවල අන්තර් ක්‍රියාකාරිත්වය මතය.මෝටර සංසන්දනය කිරීම සඳහා බොහෝ පරාමිතීන් භාවිතා කළ හැකිය: ව්යවර්ථය, බල ඝනත්වය, ඉදිකිරීම්, මූලික මෙහෙයුම් මූලධර්මය, පාඩු සාධකය, ගතික ප්රතිචාරය සහ කාර්යක්ෂමතාව, අවසාන එක වඩාත් වැදගත් එකකි.අඩු මෝටර් කාර්යක්‍ෂමතාවයට හේතු ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් සාධක ආරෝපණය කළ හැකිය: නුසුදුසු ප්‍රමාණය, භාවිතා කරන මෝටරයේ අඩු විදුලි කාර්යක්ෂමතාව, අවසාන පරිශීලකයාගේ අඩු යාන්ත්‍රික කාර්යක්ෂමතාව (පොම්ප, විදුලි පංකා, සම්පීඩක යනාදිය) දුර්වල වේග පාලන පද්ධතියක් නොමැත. නඩත්තු කරන ලද හෝ නොපවතින.
මෝටරයක ශක්ති කාර්ය සාධනය උපරිම කිරීම සඳහා, මෝටර් ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී විවිධ බලශක්ති පරිවර්තන වලින් සිදුවන පාඩු අවම කළ යුතුය.ඇත්ත වශයෙන්ම, විද්‍යුත් යන්ත්‍රයක ශක්තිය විද්‍යුත් සිට විද්‍යුත් චුම්භක බවට පරිවර්තනය වන අතර පසුව නැවත යාන්ත්‍රික බවට පරිවර්තනය වේ.කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන විදුලි මෝටර සාම්ප්‍රදායික විදුලි මෝටර වලින් වෙනස් වන්නේ ඒවාට අවම පාඩු ඇති බැවිනි.ඇත්ත වශයෙන්ම, සාම්ප්‍රදායික මෝටරවල, අලාභ ප්‍රධාන වශයෙන් සිදු වන්නේ: ඝර්ෂණ පාඩු සහ සුළං අලාභ (බයාරිං, බුරුසු සහ වාතාශ්‍රය) හේතුවෙන් සිදුවන යාන්ත්‍රික පාඩු (බයාරිං, බුරුසු සහ වාතාශ්‍රය) රික්ත යකඩවල (වෝල්ටීයතා වර්ගයට සමානුපාතිකව), ප්‍රවාහ දිශාවේ වෙනස්වීම්වලට අදාළව සිදුවන පාඩු හේතුවෙන්. හරයේ විසිරුණු ශක්තියේ හිස්ටෙරෙසිස් සහ හරයේ සංසරණ ධාරා සහ ප්‍රවාහ විචල්‍යයන් නිසා ඇතිවන සුළි ධාරා හේතුවෙන් ජූල් ආචරණය (ධාරා වර්ගයට සමානුපාතිකව) නිසා සිදුවන පාඩු.
නිසි නිර්මාණය
වඩාත් කාර්යක්ෂම මෝටරය සැලසුම් කිරීම බර අඩු කිරීමේ ප්‍රධාන අංගයක් වන අතර, බොහෝ මෝටර පුළුල් භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති නිසා, නිශ්චිත යෙදුමක් සඳහා නිවැරදි මෝටරය බොහෝ විට ඇත්ත වශයෙන්ම අවශ්ය ප්‍රමාණයට වඩා විශාල වේ.මෙම අභියෝගය ජය ගැනීම සඳහා, මෝටර් වංගු සහ චුම්බකයේ සිට රාමු ප්‍රමාණය දක්වා අර්ධ අභිරුචි ආකාරයෙන් වෙනස්කම් කිරීමට කැමති මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සමාගම් සොයා ගැනීම වැදගත් වේ.නිවැරදි වංගු ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා, යෙදුම සඳහා අවශ්ය නිශ්චිත ව්යවර්ථය සහ වේගය පවත්වා ගත හැකි වන පරිදි මෝටරයේ පිරිවිතර දැන ගැනීම අවශ්ය වේ.වංගු සකස් කිරීමට අමතරව, පාරගම්යතාවයේ වෙනස්කම් මත පදනම්ව නිෂ්පාදකයින්ට මෝටරයේ චුම්බක සැලසුම වෙනස් කළ හැකිය. රෝටර් සහ ස්ටටෝරය අතර දුර්ලභ පෘථිවි චුම්බක නිසි ලෙස ස්ථානගත කිරීම මෝටරයේ සමස්ත ව්යවර්ථය වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ.
නව නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය
නිෂ්පාදකයින්ට තම උපකරණ අඛණ්ඩව වැඩි දියුණු කිරීමට හැකි වේ ඉහළ ඉවසීමේ මෝටර් සංරචක නිෂ්පාදනය කිරීම, ඝන බිත්ති සහ ඝන ප්රදේශ ඉවත් කිරීම, කැඩීමට එරෙහිව ආරක්ෂිත ආන්තිකය ලෙස වරක් භාවිතා කරයි.සෑම සංරචකයක්ම නවීන තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් ප්‍රතිනිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කර ඇති නිසා, පරිවරණය සහ ආලේපන, රාමු සහ මෝටර් පතුවළ ඇතුළුව චුම්බක සංරචක ඇතුළත් බහු ස්ථානවල බර අඩු කළ හැකිය.
ද්රව්ය තෝරාගැනීම
ද්රව්ය තෝරාගැනීම මෝටර් ක්රියාකාරීත්වය, කාර්යක්ෂමතාව සහ බර මත සමස්ත බලපෑමක් ඇති කරයි, බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මල නොබැඳෙන වානේ වෙනුවට ඇලුමිනියම් රාමු භාවිතා කරන්නේ මන්දැයි වඩාත් පැහැදිලි උදාහරණයකි.නිෂ්පාදකයින් විද්‍යුත් චුම්භක සහ පරිවාරක ගුණ සහිත ද්රව්ය සමඟ අඛණ්ඩව අත්හදා බැලීම් කර ඇති අතර නිෂ්පාදකයින් වානේ සංරචක සඳහා සැහැල්ලු විකල්ප ලබා දෙන විවිධ සංයුක්ත ද්රව්ය මෙන්ම සැහැල්ලු ලෝහ භාවිතා කරයි.ස්ථාපන අරමුණු සඳහා, අවසාන මෝටරය සඳහා පරිශීලකයාගේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා මත පදනම්ව, විවිධ ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික්, පොලිමර් සහ දුම්මල ලබා ගත හැකිය.මෝටර් නිර්මාණකරුවන් මුද්‍රා තැබීමේ අරමුණු සඳහා අඩු ඝනත්ව ආලේපන සහ දුම්මල ඇතුළු විකල්ප සංරචක අත්හදා බැලීම් සහ පර්යේෂණ දිගටම කරගෙන යන විට, ඔවුන් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියට නව ජීවයක් ලබා දෙන අතර එය බොහෝ විට මෝටරයේ බරට බලපායි.මීට අමතරව, නිෂ්පාදකයින් රාමු රහිත මෝටර ලබා දෙයි, එය රාමුව සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමෙන් මෝටර් බරට බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය.
අවසන් තීරණයේ දී
මෝටර් බර අඩු කිරීම සහ මෝටර් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සැහැල්ලු ද්රව්ය, නව නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන් සහ චුම්බක ද්රව්ය භාවිතා කරන තාක්ෂණයන්.විදුලි මෝටර, විශේෂයෙන්ම මෝටර් රථ යෙදුම්වල, අනාගත තාක්ෂණයන් වැඩි වන සංඛ්යාවක් නියෝජනය කරයි.එබැවින්, තව බොහෝ දුර යා යුතුව තිබුණත්, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සම්බන්ධ ගැටළුවලට විසඳුම් සෙවීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරන ලද විදුලි මෝටර සමඟින් මෙය වැඩි වැඩියෙන් ඒකාබද්ධ වූ තාක්‍ෂණයක් බවට පත්වනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වෙමු.
පසු කාලය: ජූලි-28-2022