චීනයේ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්

2022 ජූනි මස අවසානයේදී, මෝටර් රථ මිලියන 310 ක් සහ නව බලශක්ති වාහන මිලියන 10.01 ක් ඇතුළුව ජාතික මෝටර් රථ හිමිකම මිලියන 406 ක් විය.මිලියන ගණනක් නව බලශක්ති වාහන පැමිණීමත් සමඟ චීනයේ නව බලශක්ති වාහන සංවර්ධනය සීමා කරන ගැටලුව යටිතල පහසුකම් වේ.එබැවින්, මට අවශ්යයියටිතල පහසුකම් දත්ත නිතිපතා නිරාකරණය කිරීමට(ද්විමාසික) අනාගතයේදී.

● ආරෝපණ ගොඩවල් ගණන

ජූලි මාසයේදී චීනයේ DC ආරෝපණ ගොඩවල් 684,000 ක් සහ AC ආරෝපණ ගොඩවල් 890,000 ක් තිබුණි. එක් මාසයක් තුළ පොදු ආරෝපණ ගොඩවල් ගණන 47,000 කින් වැඩි විය. රටපුරා වාර්තා වූ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සමුච්චිත සංඛ්‍යාව මිලියන 3.98 කි.

▲රූපය 1. චීනයේ ආරෝපණ පහසුකම්වල තත්ත්වය

●ආරෝපණ ගොඩවල් බෙදා හැරීම

රට තුළ ඇති ආරෝපණ ගොඩවල්වලින් 71.7% ක් Guangdong, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Beijing, Hubei, Shandong, Anhui, Henan, Fujian, යනාදී ප්‍රදේශ 10 ක බෙදා හැර ඇත. ආරෝපණ ධාරිතාව අනුරූපීව මෙම කලාපවල සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත. වර්තමානයේදී, මහජන ආරෝපණයේ බලශක්ති පරිභෝජනය ප්‍රධාන වශයෙන් අවධානය යොමු කරන්නේ බස්රථ සහ මගී මෝටර් රථ සඳහා, ජූලි මාසයේදී රට පුරා මුළු ආරෝපණ ධාරිතාව kWh බිලියන 2.19 ක් පමණ වූ අතර එය මසකට වාහනයකට 219kWh ආරෝපණය කිරීම හෝ දිනකට 7kWh පමණ වේ.

▲රූපය 2. චීනයේ පොදු ආරෝපණ පහසුකම් බෙදා හැරීම

●ආරෝපණ මෙහෙයුම් සමාගම

ජූලි මාසයේ ආරෝපණ ගොඩවල් මෙහෙයුම් සමාගම් අතර, ඒකක 295,000 ක් Tedian විසින් ද, ඒකක 293,000 ක් Xingxing විසින් ද, ඒකක 196,000 ක් රාජ්‍ය ජාලකය මඟින් ද ක්‍රියාත්මක විය - ප්‍රධාන වශයෙන් මෙම සමාගම් තුන. ඔවුන් අතර, Xingxing පුද්ගලික ආරෝපණ ගොඩවල් 72,200 ක් පමණ ක්‍රියාත්මක කළේය. හැබැයි වැදගත්ම දේ තමයි DC Charging pile එක.

▲රූපය 3. ප්‍රධාන ආයතනික ආරෝපණ පහසුකම් පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය

1 කොටස

DC ගොඩවල් තැබීම සහ බල හුවමාරු යටිතල පහසුකම්

ජූනි මාසය හා සසඳන විට, ජූලි මාසයේදී පොදු ආරෝපණ ගොඩවල් සංඛ්‍යාව ඒකක 47,000 කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය වසරින් වසර 65.7% ක වැඩිවීමකි.2022 ජූලි අග වන විට, දැනට DC ආරෝපණ ගොඩවල් 684,000 ක් සහ AC ආරෝපණ ගොඩවල් 890,000 ක් ඇතුළුව, දැනට පොදු ආරෝපණ ගොඩවල් මිලියන 1.575 ක් ඇත.ආරෝපණ ගොඩවල් සැකැස්ම තුළ, DC ගොඩවල් වල වැදගත්කම ශ්රේෂ්ඨයි; ඒ සමගම, DC ගොඩවල් වල බලය වැඩි වන විට, නව ආයෝජන කාර්යක්ෂමතාවයේ නව රැල්ලක් පෙර පැවති 60-100kW ඉහළ බලයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇති අතර, ආරෝපණ බලය සහ විදුලි බර අතර සම්බන්ධතාවය ද සලකා බැලිය යුතුය, එයට නව එකක් ඇතුළත් විය හැකිය බලශක්ති ගබඩා ආයෝජන රැල්ල.

DC ආරෝපණ ගොඩවල් අතර, විශේෂ ඇමතුම් 180,000 කෑලි වල සමස්ත බලපෑම තවමත් ඉතා හොඳයි, පසුව Xingxing ආරෝපණ කෑලි 89,700 ක් සහ රාජ්‍ය ජාලක කෑලි 89,300 කි.වාහන සමාගම් අතරින්, Volkswagen විසින් වේගවත් ආරෝපණ ගොඩවල් 6,700 ක ජාලයක් ගොඩනගා ඇත, පසුව NIO 4607 සහ Xpeng 4015. Tesla හොඳ ආරම්භයක් ලබා ඇති අතර දැන් එය සම්පූර්ණයෙන්ම අභිබවා ගොස් ඇත. මූලයන් 2492 ක් පමණි.

▲රූපය 4. ප්‍රධාන DC ආරෝපණ ගොඩවල් වල තත්වය

ඇත්ත වශයෙන්ම, විද්‍යුත් වාහනවල ආරෝපණ ධාරිතාව DC වේගවත් ආරෝපණ ගොඩවල් හරහා ද ලබා ගනී. රටේ ආරෝපණ ධාරිතාව ප්‍රධාන වශයෙන් Guangdong, Jiangsu, Sichuan, Zhejiang, Fujian, Hebei, Shaanxi, Shanghai, Hubei, Hunan සහ අනෙකුත් පළාත්වල සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත. ප්‍රවාහය බස්රථ සහ මගී මෝටර් රථ මගින් ආධිපත්‍යය දරන අතර සනීපාරක්ෂක සැපයුම් වාහන සහ කුලී රථ වැනි වෙනත් වර්ගවල වාහන කුඩා ප්‍රතිශතයකි.2022 ජූලි මාසයේදී, ජාතික සම්පූර්ණ ආරෝපණ ධාරිතාව kWh බිලියන 2.19 ක් වූ අතර, එය වසරින් වසර 125.2% ක වැඩිවීමක් සහ මසකට 13.7% ක වැඩිවීමකි.

▲රූපය 5. ආරෝපණ ධාරිතාව සහ ආරෝපණ පහසුකම් ගණන සංසන්දනය කිරීම

● ආරෝපණ ක්‍රියාකරුවන්ගේ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව

මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව දැකීමට, ඔබට ආරෝපණ ප්රමාණය සහ ආරෝපණ ගොඩවල් ගණන සංසන්දනය කළ හැකිය.

2022 ජූලි වන විට, රටේ ආරෝපණ මෙහෙයුම් ව්‍යවසායන්හි ප්‍රමුඛතම ක්‍රියාකරුවන් 15 මුළු සංඛ්‍යාවෙන් 92.5% ක් විය: විශේෂ ඇමතුම් මගින් ක්‍රියාත්මක වන ඒකක 295,000 ක්, Xingxing Charge මඟින් ක්‍රියාත්මක වන ඒකක 293,000 ක්, රාජ්‍ය ඒකක 019 මගින් ක්‍රියාත්මක වන ඒකක 196,000 ක් සහ 019 ක් මගින් ක්‍රියාත්මක වේ. Cloud Quick Charge Taiwan සහ China Southern Power Grid ඒකක 95,000 ක් ක්‍රියාත්මක කරන අතර Xiaoju Charging ඒකක 80,000 ක් ක්‍රියාත්මක කරයි.

එක් එක් සමාගමෙහි අයකිරීම් දත්ත සැබෑ මාසික ආදායම නියෝජනය කරයි (රූපය 6). ඒවා අතර, Xiaoju ආරෝපණය කිරීම වඩාත්ම පුදුම සහගත වන අතර, මාර්ගගත මෝටර් රථ-හෙයිලිං සඳහා විදුලිය වැය වේ.වාහන සමාගම් අතර, NIO ඇත්ත වශයෙන්ම බොහෝ සමාගම්වලට සේවය කර ඇත. එය Kaimeisi වඩා බොහෝ දේ භාවිතා කරයි. අඩුම පිරිවැය කාර්ය සාධනය SAIC Anyue වේ.

▲රූපය 6. ආරෝපණ ධාරිතාව සංසන්දනය කිරීම

වර්තමාන දෘෂ්ටි කෝණයෙන් බලන කල, මේ වසරේ ජනවාරි සිට ජූලි දක්වා ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල වැඩිවීම ඒකක මිලියන 1.362 ක් වූ අතර, පොදු ආරෝපණ ගොඩවල වැඩිවීම වසරින් වසර 199.2% කින් සහ වාහන සමඟ ඉදිකරන ලද පුද්ගලික ආරෝපණ ගොඩවල වැඩි වීම. වසරින් වසර 390.1% කින් ඉහළ ගියේය.සමස්ත පුද්ගලික ආරෝපණ ගොඩේ වර්ධනය තවමත් ඉතා සතුටුදායකය.ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් වැඩි කිරීම ඒකක මිලියන 1.362 ක් වන අතර නව බලශක්ති වාහනවල විකුණුම් පරිමාව ඒකක මිලියන 3.194 කි. මෙම වසරේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, ගොඩ-වාහන වාහනවල වර්ධක අනුපාතය 1: 2.3 වේ.

2 කොටස

බැටරි හුවමාරු පහසුකම

සමස්ත විවිධ ආරෝපණ පහසුකම් සමඟ සසඳන විට, දැනට රට තුළ බැටරි හුවමාරු මධ්‍යස්ථාන 1600+ ඇති අතර, එයින් NIO 1000+ ක් වන අතර Aodong 500 කට ආසන්න වේ.ප්‍රධාන වශයෙන් බීජිං හි කලාපීය ව්‍යාප්තියේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්(275), Guangdong(220)සහ Zhejiang(159), Jiangsu(151)සහ ෂැංහයි(107).

මෝටර් රථ සමාගම් සඳහා සමස්ත විසඳුම වටිනා බව ඔප්පු කිරීමට තවමත් කාලය ගතවේ.

▲රූපය 7. චීනයේ හුවමාරු මධ්‍යස්ථාන ගණන

සාරාංශය: නව බලශක්ති වාහන හිමිකාරිත්වයේ මෙම රැල්ල බොහෝ ගැටලුවලට මුහුණ දෙනු ඇත. අපේ එකෙක් තමයි අලුත් කාර් මාර්කට් එකට මිලියන 20+ එක්ක මුහුන දෙන්න, මිලියන 400ක අයිතිය තියෙනවා.