Switched reluctance motor control system ගැන

Switched reluctance motor control system
Switched reluctance motor control system කොටස් තුනකට බෙදිය හැකි අතර, ප්‍රධාන වශයෙන් බල පරිවර්තකය, පාලකය සහ පිහිටුම් අනාවරක වලින් සමන්විත වේ. එක් එක් කොටස වෙනස් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, එබැවින් එය ඉටු කරන බලපෑම ද වෙනස් වේ.
1. බල පරිවර්තකයේ ස්විච් කරන ලද අකමැත්ත මෝටරයේ උද්දීපනය එතීෙම්
, ඉදිරි ධාරාව හෝ ප්‍රතිලෝම ධාරාව හරහා වුවද, ව්‍යවර්ථ දිශාව නොවෙනස්ව පවතී, කාලසීමාව වෙනස් වේ, සහ සෑම අදියරකටම කුඩා ධාරිතාවක් සහිත බල ස්විච නලයක් පමණක් අවශ්‍ය වේ, බල පරිවර්තකය පරිපථය සාපේක්ෂව සරල ය, සෘජු අසමත් වීමක් සිදු නොවේ, සහ විශ්වසනීයත්වය හොඳයි. පද්ධතියේ මෘදු ආරම්භය සහ හතරේ හතරේ ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම පහසු වන අතර ශක්තිමත් පුනර්ජනනීය තිරිංග හැකියාව ඇත. AC ත්‍රි-ෆේස් ප්‍රේරක මෝටරයේ ඉන්වර්ටර් පාලන පද්ධතියට වඩා පිරිවැය අඩුය.
දෙවනුව, පාලක ද
පාලකය මයික්‍රොප්‍රොසෙසර්, ඩිජිටල් තාර්කික පරිපථ සහ අනෙකුත් සංරචක වලින් සමන්විත වේ. රියදුරුගේ විධාන ආදානයට අනුව, මයික්‍රොප්‍රොසෙසරය ස්ථාන අනාවරකය සහ ධාරා අනාවරකය මඟින් එකවර ලබා දෙන මෝටරයේ රොටර් පිහිටීම විශ්ලේෂණය කර ක්‍රියාවට නංවා ක්ෂණිකව තීරණයක් ගෙන ක්‍රියාත්මක කිරීමේ විධාන මාලාවක් නිකුත් කරයි. මාරු වූ අකමැත්ත මෝටරය පාලනය කිරීමට. විවිධ තත්ත්‍වයන් යටතේ විදුළි වාහන වල ක්‍රියාකාරිත්වයට අනුගත වන්න. පාලකයේ කාර්ය සාධනය සහ ගැලපුම් නම්‍යශීලී බව මයික්‍රොප්‍රොසෙසරයේ මෘදුකාංග සහ දෘඪාංග අතර කාර්ය සාධන සහයෝගීතාවය මත රඳා පවතී.
3. ස්ථාන අනාවරකය
Switched reluctance motors සඳහා අධි-නිරවද්‍ය ස්ථාන අනාවරක අවශ්‍ය වේ, පාලක පද්ධතියට මෝටර් රොටරයේ පිහිටීම, වේගය සහ ධාරාවෙහි වෙනස්වීම් පිළිබඳ සංඥා සැපයීමට සහ එහි ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා ඉහළ මාරුවීම් සංඛ්‍යාතයක් අවශ්‍ය වේ.