27 سيپٽمبر تي، يو ايس ڊپارٽمينٽ آف ٽرانسپورٽيشن (USDOT) چيو ته هن 50 رياستن، واشنگٽن، ڊي سي ۽ پورٽو ريڪو ۾ برقي گاڏين جي چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير لاءِ شيڊول منصوبن کان اڳ منظوري ڏني هئي.500,000 برقي گاڏين جي چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير لاءِ ايندڙ پنجن سالن ۾ اٽڪل 5 بلين ڊالر خرچ ڪيا ويندا، جيڪي اٽڪل 75,000 ميل (120,700 ڪلوميٽر) هاءِ ويز کي ڍڪيندا.
USDOT اهو پڻ چيو آهي ته حڪومت طرفان فنڊ ٿيل برقي گاڏين جي چارجنگ اسٽيشنن کي لازمي طور تي DC فاسٽ چارجر چارجرز استعمال ڪرڻ گهرجن، گهٽ ۾ گهٽ چار چارجنگ بندرگاهن، جيڪي هڪ ئي وقت ۾ چار گاڏيون چارج ڪري سگهن ٿيون، ۽ هر چارجنگ پورٽ 150kW تائين پهچڻ يا ان کان وڌيڪ هجڻ گهرجي. هڪ چارجنگ اسٽيشنانٽر اسٽيٽ هاءِ وي تي هر 50 ميل (80.5 ڪلوميٽر) جي ضرورت آهي۽ ھاء وي جي 1 ميل اندر واقع ھجڻ گھرجي.
نومبر ۾، ڪانگريس هڪ $ 1 ٽريلين انفراسٽرڪچر بل جي منظوري ڏني جنهن ۾ تقريبن 5 بلين ڊالر فنڊ شامل هئا رياستن کي پنجن سالن دوران انٽر اسٽيٽ هاءِ ويز تي برقي گاڏين جي چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير ۾ مدد ڪرڻ لاءِ.هن مهيني جي شروعات ۾، آمريڪي صدر جو بائيڊن اعلان ڪيو ته هن 35 رياستن پاران پيش ڪيل منصوبن جي منظوري ڏني آهي برقي گاڏين جي چارج اسٽيشنن جي تعمير لاء ۽ 900-2022 مالي سال ۾ 2023 ملين ڊالر جي فنڊ فراهم ڪندو.
ٽرانسپورٽ سيڪريٽري بٽيگيگ چيو ته برقي گاڏين جي چارجنگ اسٽيشنن کي تعمير ڪرڻ جو منصوبو "هن ملڪ ۾ هر جڳهه، آمريڪن، وڏن شهرن کان وٺي ڏورانهن علائقن تائين، برقي گاڏين جي فائدن مان لطف اندوز ڪرڻ جي قابل بڻائي."
اڳي، بائڊن هڪ امڪاني مقصد مقرر ڪيو هو گهٽ ۾ گهٽ 50 سيڪڙو سڀني نئين ڪارن جو وڪرو 2030 تائين اليڪٽرڪ يا پلگ ان هائبرڊ۽ 500,000 نئين برقي گاڏين جي چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير.
جيئن ته ڇا اهو منصوبو محسوس ڪري سگهجي ٿو، ڪيليفورنيا، ٽيڪساس، ۽ فلوريڊا چيو ته انهن جي گرڊ پاور سپلائي جي صلاحيت 1 ملين يا وڌيڪ برقي گاڏين جي چارجنگ اسٽيشنن کي سپورٽ ڪرڻ جي قابل هوندي.نيو ميڪسيڪو ۽ ورمونٽ چيو ته انهن جي بجلي جي فراهمي جي گنجائش مشڪل ٿي ويندي ڪيترن ئي برقي گاڏين جي چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ، ۽ گرڊ سان لاڳاپيل سهولتن کي اپڊيٽ ڪرڻ جي ضرورت پوندي.مسيسپي، نيو جرسي چيو آهي ته چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير لاء سامان جي کوٽ مڪمل ٿيڻ جي تاريخ کي "سال اڳ" ڪري سگهي ٿي.
پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر-30-2022