نئين توانائي گاڏين جي ترقي جي رفتار گهٽ نه ڪئي آهي

  

تازو، گهريلو نئين تاج نمونيا جي وبا ڪيترن ئي هنڌن تي پکڙجي وئي آهي، ۽ گاڏين جي ادارن جي پيداوار ۽ مارڪيٽ وڪرو هڪ خاص حد تائين متاثر ٿيا آهن.11 مئي تي، آٽو موبائيل ٺاهيندڙن جي چائنا ايسوسيئيشن پاران جاري ڪيل ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته هن سال جي پهرين چئن مهينن ۾، گاڏين جي پيداوار ۽ وڪرو مڪمل طور تي 7.69 ملين ۽ 7.691 ملين مڪمل ڪيا ويا، سال جي ڀيٽ ۾ 10.5٪ ۽ 12.1٪ گهٽ، پهرين چوٿين ۾ ترقي جي رجحان کي ختم ڪرڻ.
آٽو مارڪيٽ کي درپيش ”ٿڌي بهار“ جي حوالي سان، صنعت ۽ انفارميشن ٽيڪنالاجي واري وزارت جي نائب وزير زين گوبين، ”سيئنگ چائنيز آٽو موبائيل“ برانڊ ٽور جي قومي دوري جي افتتاحي تقريب ۾ چيو ته منهنجي ملڪ جي آٽو انڊسٽري کي مضبوط لچڪ، وڏي مارڪيٽ جي جاء ۽ گہرے gradients.وبائي مرض جي روڪٿام ۽ ڪنٽرول جي اثرائتي سان، ٻئين چوٿين ۾ پيداوار ۽ سيلز جو نقصان سال جي ٻئي اڌ ۾ پورو ٿيڻ جو امڪان آهي، ۽ سڄي سال ۾ مستحڪم ترقي جي توقع آهي.

پيداوار ۽ وڪرو تمام گهڻو گهٽجي ويو آهي

چائنا ايسوسيئيشن آف آٽو موبائيل ٺاهيندڙن جي ڊيٽا مان ظاهر ٿئي ٿو ته اپريل ۾، چين جي گاڏين جي پيداوار ۽ وڪرو 1.205 ملين ۽ 1.181 ملين هئا، گهٽ ۾ گهٽ 46.2٪ ۽ 47.1٪ مهيني تي، ۽ گهٽ ۾ گهٽ 46.1٪ ۽ 47.6٪ سال جي ڀيٽ ۾.

"اپريل ۾ آٽو سيلز 1.2 ملين يونٽن کان هيٺ ٿي ويو، گذريل 10 سالن ۾ ساڳئي عرصي لاء هڪ نئين مهيني گهٽ." چائنا آٽو موبائيل ايسوسيئيشن جي ڊپٽي سيڪريٽري جنرل چن شيهوا چيو آهي ته اپريل ۾ مسافر ڪارن ۽ ڪمرشل گاڏين جي پيداوار ۽ وڪرو ٻنهي مهيني-مهيني ۽ سال-سال-سال ۾ اهم گهٽتائي ڏيکاري.

سيلز ۾ گهٽتائي جي سببن جي حوالي سان، چن شيووا جو تجزيو ڪيو ته اپريل ۾، گهريلو وبائي صورتحال هڪ کان وڌيڪ ورهاڱي جو رجحان ظاهر ڪيو، ۽ آٽو موبائيل انڊسٽري جي صنعتي زنجير ۽ سپلائي چين کي سخت امتحانن جو تجربو ڪيو.ڪجهه ادارن ڪم ۽ پيداوار کي روڪي ڇڏيو، رسد ۽ نقل و حمل کي متاثر ڪيو، ۽ پيداوار ۽ سپلائي جي صلاحيت ۾ گهٽتائي.ساڳئي وقت، وبائي مرض جي اثر جي ڪري، کائڻ جي رضامندي گهٽجي وئي آهي.

مسافر ڪار مارڪيٽ انفارميشن جوائنٽ ڪانفرنس جو تازو سروي ڏيکاري ٿو ته وبا جي اثر جي ڪري، درآمد ٿيل حصن ۽ اجزاء جي گهٽتائي آهي، ۽ يانگزي درياء جي ڊيلٽا علائقي ۾ شامل گهريلو حصن ۽ اجزاء سسٽم فراهم ڪرڻ وارا وقت ۾ فراهم نه ٿا ڪري سگهن، ۽ ڪجھ به مڪمل طور تي ڪم ۽ آپريشن کي روڪي ٿو. ٽرانسپورٽ جو وقت بي قابو آهي، ۽ خراب پيداوار جو مسئلو نمايان آهي.اپريل ۾، شنگھائي ۾ پنجن وڏين گاڏين جي پيداوار 75٪ مهيني جي ڀيٽ ۾ گهٽجي وئي، چانگچون ۾ وڏي گڏيل ڪاروباري گاڏين جي پيداوار 54٪ گهٽجي وئي، ۽ ٻين علائقن ۾ مجموعي پيداوار 38٪ گهٽجي وئي.

نيو انرجي آٽو موبائيل ڪمپني جي لاڳاپيل عملي صحافين کي ٻڌايو ته ڪجهه حصن ۽ حصن جي کوٽ سبب ڪمپني جي پراڊڪٽ جي ترسيل جو وقت ڊگهو ٿي ويو آهي.”عام ترسيل وقت اٽڪل 8 هفتا آهي، پر هاڻي اهو وڌيڪ وقت وٺندو. ساڳئي وقت، ڪجهه ماڊلز لاء آرڊر جي وڏي تعداد جي ڪري، ترسيل وقت پڻ وڌايو ويندو.

ان حوالي سان، اپريل جي سيلز ڊيٽا اڪثر ڪار ڪمپنين پاران جاري ڪيل پراميد نه آهن.SAIC گروپ، GAC گروپ، چانگن آٽو موبائيل، گریٹ وال موٽر ۽ ٻيون آٽو ڪمپنيون اپريل ۾ سال بہ سال ۽ مھيني جي حساب سان سيلز ۾ ٻٽي عددن جي گھٽتائي جو تجربو ڪيو، ۽ 10 کان وڌيڪ ڪار ڪمپنيون مھيني مھيني سيلز ۾ گھٽتائي ڏٺو. . (NIO، Xpeng ۽ Li Auto) اپريل ۾ سيلز ۾ گهٽتائي پڻ قابل ذڪر هئي.

ڊيلر پڻ وڏي دٻاءُ هيٺ آهن.مسافر ڪار ايسوسيئيشن جي انگن اکرن موجب، اپريل ۾ ملڪي مسافر ڪار جي پرچون سيلز جي واڌ جي شرح مهيني جي تاريخ ۾ گهٽ ترين سطح تي هئي. جنوري کان اپريل تائين، مجموعي پرچون سيلز 5.957 ملين يونٽ هئا، سال جي ڀيٽ ۾ 11.9٪ جي گهٽتائي ۽ 800,000 يونٽن جي سال جي ڀيٽ ۾ گهٽتائي. صرف اپريل مهيني ۾ سيلز 570,000 يونٽ سال جي ڀيٽ ۾ گهٽجي ويو.

Cui Dongshu، مسافر فيڊريشن جي سيڪريٽري جنرل، چيو ته: "اپريل ۾، جيلن، شنگھائي، شنڊونگ، گوانگ ڊانگ، هيبي ۽ ٻين هنڌن تي ڊيلرز کان گراهڪ متاثر ٿيا."

نئين توانائي گاڏيون اڃا تائين روشن جڳهه آهن

. اهو پڻ وبائي مرض کان متاثر ٿيو هو، پر اهو اڃا تائين گذريل سال جي ساڳئي عرصي جي سطح کان وڌيڪ هو، ۽ مجموعي ڪارڪردگي بهتر هئي.

ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته هن سال اپريل ۾، نئين توانائي گاڏين جي گهريلو پيداوار ۽ وڪرو 312,000 ۽ 299,000 هئا، گهٽ ۾ گهٽ 33٪ ۽ 38.3٪ مهيني جي بنياد تي، ۽ مٿي 43.9٪ ۽ 44.6٪ سال جي ڀيٽ ۾.انهن مان، اپريل ۾ نئين توانائي جي مسافر گاڏين جي پرچون دخول جي شرح 27.1٪ هئي، سال جي ڀيٽ ۾ 17.3 سيڪڙو پوائنٽ جو اضافو.نئين توانائي گاڏين جي مکيه قسمن ۾، گذريل سال جي ساڳئي عرصي جي مقابلي ۾، خالص برقي گاڏين جي پيداوار ۽ وڪرو، پلگ ان هائبرڊ برقي گاڏين ۽ ايندھن جي سيل گاڏين جي تيز رفتار جي رفتار کي برقرار رکڻ لاء جاري رهي.

"نئين انرجي گاڏين جي ڪارڪردگي نسبتا سٺي آهي، سال جي سال جي مسلسل ترقي جي رجحان کي جاري رکڻ، ۽ مارڪيٽ جو حصو اڃا تائين اعلي سطح تي برقرار رکي ٿو." چن شيهوا جو تجزيو ڪيو ته ان جو سبب اهو آهي ته نئين انرجي گاڏين جي وڪرو سال جي ڀيٽ ۾ سال جي واڌ کي برقرار رکي سگهي ٿي، هڪ طرف مضبوط صارفين جي طلب جي ڪري، ٻئي طرف، اهو پڻ آهي ڇو ته ڪمپني فعال طور تي. پيداوار کي برقرار رکي ٿو.مجموعي دٻاء هيٺ، اڪثر ڪار ڪمپنيون نئين توانائي گاڏين جي پيداوار تي ڌيان ڏيڻ جو انتخاب ڪن ٿيون ته مستحڪم وڪرو يقيني بڻائين.

3 اپريل تي، BYD آٽو اعلان ڪيو ته اهو هن سال مارچ کان ايندھن گاڏين جي پيداوار کي بند ڪري ڇڏيندو.آرڊر ۾ اضافو ۽ فعال پيداوار جي سار سنڀال جي ڪري، BYD جي نئين توانائي گاڏين جي وڪرو اپريل ۾ سال ۽ مهيني ٻنهي جي واڌ حاصل ڪئي، تقريبن 106,000 يونٽ مڪمل ڪري، سال جي ڀيٽ ۾ 134.3٪ جو اضافو ٿيو.هي BYD کي FAW-Volkswagen کي اڳتي وڌڻ جي قابل بڻائي ٿو ۽ چين مسافر ڪار ايسوسيئيشن پاران جاري ڪيل اپريل جي تنگ احساس مسافر ڪار پرچون سيلز ٺاهيندڙ جي درجه بندي ۾ مٿئين جڳهه تي قبضو ڪري ٿو.

Cui Dongshu چيو ته نئين توانائي گاڏين جي مارڪيٽ ۾ ڪافي آرڊر آهن، پر اپريل ۾ نئين توانائي گاڏين جي قلت تيز ٿي وئي، نتيجي ۾ اڻڄاتل آرڊرن ۾ سنجيده دير ٿي وئي.هن جو اندازو آهي ته نئين توانائي گاڏين جا آرڊر جيڪي اڃا تائين نه پهچايا ويا آهن 600,000 ۽ 800,000 جي وچ ۾ آهن.

اهو قابل ذڪر آهي ته اپريل ۾ چيني برانڊ مسافر ڪارن جي ڪارڪردگي پڻ مارڪيٽ ۾ هڪ روشن جڳهه هئي.ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته هن سال اپريل ۾، چيني برانڊ مسافر ڪار وڪرو 551,000 يونٽ هئا، گهٽ ۾ گهٽ 39.1٪ مهيني-مهيني ۽ 23.3٪ سال جي ڀيٽ ۾.جيتوڻيڪ سيلز جو مقدار گهٽجي ويو مهيني-مهيني ۽ سال-به-سال، ان جو مارڪيٽ شيئر گهڻو وڌي ويو آهي.موجوده مارڪيٽ جو حصو 57٪ هو، گذريل مهيني کان 8.5 سيڪڙو پوائنٽ جو اضافو ۽ گذريل سال جي ساڳئي عرصي کان 14.9 سيڪڙو پوائنٽ جو اضافو.

جي فراهمي جي ضمانت ۽ استعمال کي فروغ ڏيڻ

تازو، شنگھائي، چانگچون ۽ ٻين هنڌن تي اهم ادارن هڪ ٻئي کان پوء ڪم ۽ پيداوار ٻيهر شروع ڪري ڇڏيو آهي، ۽ اڪثر آٽو ڪمپنيون ۽ پارٽس ڪمپنيون پڻ ظرفيت جي فرق کي ختم ڪرڻ لاء قدم وڌائي رهيا آهن.جڏهن ته، ڪيترن ئي دٻاء هيٺ، جهڙوڪ مطالبن جي ڀڃڪڙي، سپلائي جھٽڪو، ۽ اميدن کي ڪمزور ڪرڻ، آٽو صنعت جي ترقي کي مستحڪم ڪرڻ جو ڪم اڃا تائين نسبتا مشڪل آهي.

فو Bingfeng، چائنا آٽو موبائيل ايسوسيئيشن جي ايگزيڪيوٽو نائب صدر، اشارو ڪيو: "هن وقت، مستحڪم ترقي جي ڪنجي آٽو موبائيل سپلائي چين ۽ لوجسٽڪس ٽرانسپورٽ کي بلاڪ ڪرڻ، ۽ صارف مارڪيٽ جي چالو کي تيز ڪرڻ آهي."

Cui Dongshu چيو ته هن سال جي پهرين چئن مهينن ۾، چين ۾ گهريلو مسافر ڪار پرچون مارڪيٽ ۾ وڪرو نقصان نسبتا وڏو آهي، ۽ استعمال stimulating نقصان جي وصولي لاء اهم آهي.موجوده آٽو موبائيل واپرائڻ وارو ماحول وڏي دٻاءُ هيٺ آهي. چائنا آٽو موبائيل ڊيلرز ايسوسيئيشن جي انگن اکرن موجب، ڪجهه ڊيلرز وڏي آپريٽنگ دٻاء کي منهن ڏئي رهيا آهن، ۽ ڪجهه صارفين واپرائڻ جي گهٽتائي جو رجحان ظاهر ڪيو آهي.

ڊيلر گروپ کي درپيش ”سپلائي ۽ طلب ۾ گهٽتائي“ واري صورتحال جي حوالي سان چائنا آٽو موبائيل ڊيلرز ايسوسي ايشن جي ڊپٽي سيڪريٽري جنرل لانگ زيو هونگ جو خيال آهي ته هن وقت سڀ کان اهم شيءِ وبائي مرض جي روڪٿام ۽ ڪنٽرول ۽ معاشي ۽ سماجي ترقي کي همٿائڻ آهي. انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته صارف عام طور تي دڪانن ۾ ڪارون خريد ڪري سگھن ٿا.ٻيو، وبا کان پوءِ صارفين جي انتظار ۽ ڏسڻ جي نفسيات ۽ موجوده اڀرندڙ خام مال جو مسئلو آٽو موبائيل جي استعمال جي واڌ کي هڪ خاص حد تائين متاثر ڪندو.تنهن ڪري، استعمال کي فروغ ڏيڻ لاء قدمن جو هڪ سلسلو ضروري آهي ته صارفين جي مطالبن کي وڌيڪ ٽيپ ڪرڻ لاء.

تازو، مرڪزي کان مقامي حڪومتن تائين، آٽو موبائيل جي استعمال کي تيز ڪرڻ لاء قدمن کي متعارف ڪرايو ويو آهي.چن شيهوا چيو ته سي پي سي جي مرڪزي ڪميٽي ۽ رياستي ڪائونسل بروقت ترقي کي مستحڪم ڪرڻ ۽ استعمال کي فروغ ڏيڻ لاءِ پاليسيون شروع ڪيون آهن ۽ بااختيار کاتن ۽ مقامي حڪومتن سي پي سي جي مرڪزي ڪميٽي جي فيصلن تي سنجيدگيءَ سان عمل ڪيو، فعال طور تي ڪم ڪيو ۽ ڪم هموار ڪيو.هن جو خيال آهي ته آٽو ڪمپنيون وبا جي اثر تي قابو پائين، ڪم ۽ پيداوار جي بحالي کي تيز ڪيو، ۽ ساڳئي وقت نئين ماڊلز جو هڪ وڏو تعداد شروع ڪيو، جنهن مارڪيٽ کي وڌيڪ چالو ڪيو.موجوده صورتحال کي نظر ۾ رکندي، آٽو موبائيل انڊسٽري جي ترقي جي صورتحال آهستي آهستي بهتر ٿي رهي آهي. ڪمپنيون مئي ۽ جون ۾ اهم ونڊو دورن کي ضبط ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن پيداوار ۽ وڪرو جي نقصان کي پورو ڪرڻ لاءِ. اهو توقع آهي ته آٽو موبائيل صنعت کي سڄي سال ۾ مستحڪم ترقي برقرار رکڻ جي اميد آهي.