تعارف:هن وقت، چيني نئين توانائي مارڪيٽ جي پيماني تي تيزيء سان وڌي رهيو آهي.تازو، مينگ وي، چين جي نيشنل ڊولپمينٽ اينڊ ريفارم ڪميشن جي ترجمان، هڪ پريس ڪانفرنس ۾ چيو ته، ڊگهي مدي واري نقطي نظر کان، تازن سالن ۾، چين جي نئين توانائي گاڏين جي پيداوار ۽ وڪرو تيزي سان ترقي ڪئي آهي، اهم ٽيڪنالاجي جي سطح. تمام گهڻو بهتر ڪيو ويو آهي، ۽ سپورٽ سروس سسٽم جهڙوڪ گاڏين جي چارجنگ انفراسٽرڪچر کي مسلسل بهتر ڪيو ويو آهي. اهو چئي سگهجي ٿو ته چين جي نئين توانائي گاڏين جي صنعت هڪ سٺو بنياد قائم ڪيو آهي، ۽ نئين توانائي گاڏين جي ترقي جامع مارڪيٽ جي توسيع جي دور ۾ داخل ڪيو آهي.
هن وقت، گاڏين جي صنعت ۾ گهڻا ماڻهو نئين توانائي گاڏين جي حصيداري ۾ اضافو تي ڌيان ڏين ٿا.بهرحال، لاڳاپيل شعبن صنعت جي ترقي جي هدايت کي "مڪمل زندگي چڪر ۽ مڪمل صنعت زنجير جي ترقي" جي نقطي نظر کان منصوبابندي ڪيو آهي.صاف بجلي ۽ نئين توانائي گاڏين جي اعلي ڪارڪردگي سان، نئين توانائي گاڏين جي ڪاربن جي اخراج کي تمام گھٽ ڪيو ويندو.نسبتا ڳالهائڻ، پيداوار جي مرحلي دوران مادي چڪر ۾ ڪاربان جي اخراج جو تناسب وڌندو. سڄي زندگي جي چڪر ۾ ڪاربان جي اخراج کي گھٽائڻ لاء، ڇا اهو پاور بيٽري آهي,موٽرونيا اجزاء، يا ٻين اجزاء جي پيداوار ۽ ريسائڪلنگ مان ڪاربن جو اخراج پڻ اسان جي توجه جي لائق آهي. ڪاربان غير جانبداري لاءِ گھٽ ڪاربان ڊولپمينٽ آٽو موبائيل جي پوري زندگي جي چڪر ذريعي هلندو آهي.نئين توانائي گاڏين جي توانائي جي فراهمي جي گھٽ ڪاربنائيزيشن ذريعي، مواد جي فراهمي جي گھٽ ڪاربنائيزيشن، پيداوار جي عمل جي گھٽ ڪاربنائيزيشن، ۽ نقل و حمل جي گھٽ ڪاربنائيزيشن، سڄي صنعت جي زنجير جي ڪاربان غير جانبداري ۽ سڄي زندگي جي چڪر کي وڌايو ويندو.
هن وقت، نئين توانائي مارڪيٽ جي پيماني تي تيزيء سان وڌي رهيو آهي.تازو، مينگ وي، چين جي نيشنل ڊولپمينٽ اينڊ ريفارم ڪميشن جي ترجمان، هڪ پريس ڪانفرنس ۾ چيو ته، هڪ ڊگهي مدي واري نقطي نظر کان، تازو سالن ۾، منهنجي ملڪ جي نئين توانائي گاڏين جي پيداوار ۽ وڪرو تيزيء سان وڌي وئي آهي، اهم سطح جي سطح. ٽيڪنالاجي کي تمام گهڻو بهتر ڪيو ويو آهي، ۽ سپورٽ سروس سسٽم جهڙوڪ چارجنگ انفراسٽرڪچر کي مسلسل بهتر ڪيو ويو آهي. اهو چئي سگهجي ٿو ته چين جي نئين توانائي گاڏين جي صنعت هڪ سٺو بنياد قائم ڪيو آهي، ۽ نئين توانائي گاڏين جي ترقي جامع مارڪيٽ جي توسيع جي دور ۾ داخل ڪيو آهي.نيشنل ڊولپمينٽ اينڊ ريفارم ڪميشن ايمانداري سان نئين توانائي گاڏين جي صنعت جي ترقي واري منصوبي تي عمل ڪندي ۽ نئين توانائي گاڏين جي صنعت جي اعلي معيار جي ترقي کي فروغ ڏيڻ جاري رکندي.
چين جي ماحولياتي تحفظ جي سببن جي کوٽائي ۾ واڌ جي مهرباني، ۽ پاليسي سبسڊي جي شروعات ۾، نئين توانائي گاڏين جي ادارن جي ترقي کي اڌ ڪوشش سان وڌايو ويو آهي.اڄ، سبسڊيون گهٽجي رهيون آهن، رسائي جي حد سچل آهي، ۽ نئين توانائي گاڏين جي طلب ۾ وڌيڪ آهن پر سخت گهرجون آهن. هي بلاشبہ لاڳاپيل ڪار ڪمپنين جي معيار ۽ ٽيڪنالاجي لاءِ ٽيسٽ جو هڪ نئون دور آهي.اهڙي پس منظر ۾، پيداوار جي ڪارڪردگي، گاڏين جي پيداوار ٽيڪنالاجي، گاڏين جي خدمت ۽ ٻيا شعبا مختلف ادارن جي مقابلي جا پوائنٽ بڻجي ويندا.انهي طريقي سان، ڇا نئين توانائي گاڏيون ڪمپنيون جدت ڪرڻ جي صلاحيت رکن ٿيون، ڇا انهن وٽ بنيادي ٽيڪنالاجيون آهن، يا ڇا انهن وٽ مڪمل صنعتي زنجير آهي، مارڪيٽ شيئر جي مقابلي جو حتمي نتيجو طئي ڪندو.ظاھر آھي، ان حالت ۾ ته مارڪيٽ تيز ترين جي بقا کي تيز ڪري ٿي، اندروني تفاوت جو رجحان ھڪڙو وڏو صفائي آھي جيڪو ناگزير طور تي واقع ٿيندو.
آٽو موبائيل انڊسٽري ۽ پوري صنعت جي زنجير جي پوري زندگي جي چڪر ۾ توانائي جي تحفظ ۽ اخراج جي گھٽتائي کي وڌايو.گاڏين جي صنعت ۾ ڪاربن غير جانبداري هڪ منظم منصوبو آهي جنهن ۾ ڪيترائي شعبا شامل آهن جهڙوڪ توانائي، صنعت ۽ نقل و حمل جي معلومات، گڏوگڏ ڪيترن ئي لنڪس جهڙوڪ ترقي، استعمال، ۽ ريسائڪلنگ. ڪاربن جي چوٽي ۽ ڪاربن جي غير جانبداري حاصل ڪرڻ لاءِ گاڏين جي صنعت ۾ نه رڳو ان جي پنهنجي ٽيڪنالاجي ڪاميابين جي ضرورت آهي، ٻين لاڳاپيل ٽيڪنالاجيون، جهڙوڪ هلڪو وزن مواد، خودمختيار ٽرانسپورٽ وغيره، پڻ گڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي.سائنس ۽ ٽيڪنالاجي واري وزارت پڻ منظم طور تي ڪاربن جي گھٽتائي ۽ صفر ڪاربن ٽيڪنالاجيون جهڙوڪ سمارٽ پيداوار, قابل تجديد توانائي، ترقي يافته توانائي اسٽوريج ۽ سمارٽ گرڊ، ٽيون نسل سيمي ڪنڊڪٽرز، سائي ريسائڪلنگ ۽ مواد جي ٻيهر استعمال، ۽ قومي سائنس ۽ ٽيڪنالاجي منصوبي جي ذريعي ذهين ٽرانسپورٽ، ۽ همراه ترقي. جامع مربوط ايپليڪيشن جو مظاهرو، آٽو موبائيل انڊسٽري ۾ ڪاربن جي اخراج جي گھٽتائي جي مضبوط ٽيڪنيڪل مطابقت جي حمايت ڪندي.
پاليسي پلان موجب نئين توانائي گاڏين لاءِ پاليسي سبسڊي باضابطا طور تي ايندڙ سال ختم ٿي ويندي. بهرحال، نئين اقتصادي ترقي جي نقطي کي وڌائڻ لاء، نئين توانائي گاڏين جي استعمال کي فروغ ڏيڻ ۽ سبز ۽ گهٽ ڪاربن جي ترقي لاء، رياستي ڪائونسل جي ايگزيڪيوٽو اجلاس نئين توانائي گاڏين لاء گاڏين جي خريداري ٽيڪس کي معاف ڪرڻ جي پاليسي تي عمل جاري رکڻ جو فيصلو ڪيو. . 2023 جي آخر تائين، بينئين توانائي جي گاڏين جي ترقي جي صورتحال تي، سبسڊي جي خاتمي جو مارڪيٽ سيلز تي وڏو اثر نه ٿيندو، ۽ نئين توانائي مارڪيٽ اڃا به تيزيء سان ترقي ڪندي.ساڳئي وقت، لاڳاپيل پروموشن فيس پاليسين جي تحت، جهڙوڪ ڪار ڳوٺن ڏانهن وڃڻ، مارڪيٽ جي وڪرو لازمي طور تي هڪ خاص حد تائين وڌي ويندي.
نئين توانائي گاڏين جي صنعت جي ترقي سان، جيتوڻيڪ اڃا تائين بيٽري جي زندگي، بيٽري ٽيڪنالاجي، سار سنڀال ۽ انتظام جي لحاظ کان نقص موجود آهن، ان ۾ اڃا تائين روايتي ايندھن گاڏين جي ڀيٽ ۾ موروثي فائدا آهن.صنعت ۾ ڪيترن ئي ماڻهن کي يقين آهي ته جيتوڻيڪ هڪ ڊگهي عرصي تائين، ايندھن گاڏيون، هائبرڊ گاڏيون ۽ خالص برقي گاڏيون مارڪيٽ ۾ گڏ هوندا، ۽ مستقبل جي ترقي جو ليبل اڃا تائين "اليڪٽرڪيشن" هوندو.اهو چين ۾ خالص برقي گاڏين جي مارڪيٽ شيئر ۾ تبديلين مان ڏسي سگهجي ٿو. 2٪ کان گهٽ کان وٺي روايتي ايندھن جي گاڏين کي ختم ڪرڻ لاء، صنعت کي ڏهن سالن کان وڌيڪ عرصي ۾ تبديل ٿيڻ جي اميد آهي.ماحولياتي تحفظ ۽ توانائي جي استعمال جي نقطه نظر کان، جيستائين قيمت جي رڪاوٽ کي ختم ڪيو وڃي ۽ هڪ مڪمل آپريشن ۽ سار سنڀال جو نظام قائم ڪيو وڃي، خالص برقي ڊرائيو جي مستقبل جي بليو پرنٽ کي سمجهڻ جو امڪان تمام گهڻو بهتر ٿي ويندو.
گاڏين جي توانائي جي مربوط ترقي نه رڳو گاڏين جي صنعت جي ڪاربان غير جانبداري لاء هڪ اهم ضمانت آهي، پر انرجي سسٽم جي سائي ۽ گهٽ ڪاربن جي تبديلي کي پڻ سپورٽ ڪري ٿي.آٽو موبائيل انڊسٽري جي گھٽ ڪاربن جي ترقي جي نقطه نظر کان، جنهن ۾ پيداوار ۽ استعمال شامل آهي، گاڏين جي موجوده ڪاربن جو اخراج خاص طور تي ايندھن جي استعمال ۾ آهي.نئين توانائي واري گاڏين جي مارڪيٽ تي مبني واڌاري سان، گاڏين جي ڪاربن جو اخراج آهستي آهستي اپ اسٽريم ڏانهن منتقل ٿيندو، ۽ اپ اسٽريم توانائي جي صفائي گاڏين جي گهٽ ڪاربن واري زندگي جي چڪر لاءِ هڪ اهم ضمانت هوندي.
پوسٽ ٽائيم: نومبر-02-2022