سعودي عرب جنهن وٽ دنيا جو ٻيو نمبر وڏو تيل جا ذخيرا آهن، ان کي تيل جي دور ۾ امير چئي سگهجي ٿو. آخرڪار، "منهنجي مٿي تي ڪپڙي جو هڪ ٽڪرو، مان دنيا ۾ امير ترين آهيان" حقيقت ۾ وچ اوڀر جي اقتصادي صورتحال کي بيان ڪري ٿو، پر سعودي عرب، جيڪو نصيب ٺاهڻ لاء تيل تي ڀاڙي ٿو، ضرورت آهي برقيات جي دور کي قبول ڪرڻ ۽. پنهنجي برقي گاڏين جي برانڊ ٺاهڻ جو اعلان ڪيو.
مان مدد نه ٿو ڪري سگهان پر پڇي سگهان ٿو، ڇا اهو ڪم ڪنهن جي پنهنجي ڪم کي ٽوڙڻ جو عمل ناهي؟
سعودي عرب پبلڪ انويسٽمينٽ فنڊ اڳ ۾ اعلان ڪيو ته اهو Foxconn ۽ BMW سان تعاون ڪندي پنهنجي برقي گاڏين جي برانڊ - Ceer شروع ڪرڻ لاء.
ٻڌايو پيو وڃي ته اها به سعودي عرب ۾ پهرين اليڪٽرڪ ڪار برانڊ هوندي.
وڌيڪ سمجھڻ کان پوء، مون کي معلوم ٿيو ته سعودي عرب پبلڪ انويسٽمينٽ فنڊ، فاڪسڪن ٽيڪنالاجي گروپ (Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.) جي پيرن ڪمپني سان Ceer نالي هڪ گڏيل منصوبو قائم ڪندو.
گڏيل منصوبو BMW کان ڪجھ آٽو پارٽس ٽيڪنالاجي حاصل ڪندو ۽ ان کي ڪار ريسرچ ۽ ڊولپمينٽ ۾ استعمال ڪندو.ٽيڪنيڪل فيلڊ بنيادي طور تي BMW پاران مهيا ڪيل آهي، جڏهن ته پيداوار ۽ پروسيسنگ، آٽو موٽر فريم ورڪ ۽ ذهانت گيٽ وي Foxconn پاران مهيا ڪيل آهن.
اهو اعلان سندس رائل هاءِنس ولي عهد محمد بن سلمان بن عبدالعزيز، وزيراعظم ۽ پبلڪ انويسٽمينٽ فنڊ (PIF) جي چيئرمين پاران ڪيو ويو، جنهن چيو ته Ceer سعودي عرب ۾ ترقي جي اميد رکندڙ فنڊ جي سيڙپڪاري آهي. جي ڊي پي ترقي جي تنوع واري حڪمت عملي جو حصو.
سعودي عرب کي اليڪٽرڪ ڪار جي ضرورت ڇو؟
درحقيقت، سعودي عرب، جنهن تيل مان تمام گهڻو پئسو ڪمايو آهي، هميشه هڪ واحد اقتصادي ڍانچي ۽ هڪ تدريجي هيٺئين رجحان کي منهن ڏئي رهيو آهي.
خاص طور تي جڏهن سڄي دنيا بجليءَ جو رخ ڪري رهي آهي، ۽ يورپي يونين، آمريڪا ۽ چين، تيل تي هلندڙ گاڏين جي وڪري تي پابندي لڳائڻ لاءِ تاريخون مقرر ڪري ڇڏيون آهن، سعودي عرب، جيڪو تيل تي ڀاڙي ٿو، سڀ کان وڌيڪ پريشان ٿيڻ گهرجي.
اليڪٽرڪ گاڏين جي پيداوار جي ترقي ڪنهن جي پنهنجي نوڪري کي ٽوڙڻ جو معاملو نه آهي، اهو وڌيڪ آهي ته "سڀني آنا هڪ ٽوڪري ۾ نه وجهي".
تيل جو ڪاروبار وڌيڪ ڏکيو ٿي ويو آهي. جيتوڻيڪ تيل توهان سان تعلق رکي ٿو، تيل جي قيمت جي طاقت لاء ڪو واضح معيار ناهي.
عالمي سطح تي ڇڪتاڻ واري صورتحال ۽ مختلف ملڪن جي معاشي صورتحال ۾ تبديليون تيل جي قيمتن ۾ لاٿ جو سبب بڻجنديون. هڪ ڀيرو تيل جي قيمت ۾ گهٽتائي، سعودي معيشت کي سخت ڌڪ لڳندو.
۽ هاڻي تيل لاءِ سڀ کان وڏو خطرو آهي اڻڄاتل نئين توانائي.ايندھن جي گاڏين جو تيل واپرائڻ ڪل تيل جي استعمال جو تقريباً 24 سيڪڙو آھي، تنھنڪري جڏھن گاڏيون برقي ٿي وينديون ۽ نئين توانائيءَ جي شڪل ۾ تبديل ٿينديون، ته تيل جي مارڪيٽ جي طلب تمام گھٽ ٿي ويندي.
تنهن ڪري هڪ فيلڊ ۾ سيڙپ ڪريو جيڪو وسيلن جي مارڪيٽ سان لاڳاپيل آهي جيڪو توهان اڳ ۾ ئي مالڪ آهيو پر مخالف سمت ۾ برقي گاڏيون.اهو هڪ خاص حد تائين تيل جي ذريعي خطرن کي ختم ڪري سگهي ٿو، جيڪو ڪجهه حد تائين مالي ميدان ۾ هيجنگ تصور سان ملندڙ جلندڙ آهي.
يقينن، اليڪٽرڪ گاڏين ۾ سعودي عرب جي سيڙپڪاري جو مطلب نه رڳو اهو آهي ته عالمي برقياتي هڪ ناقابل واپسي رجحان ٺاهي وئي آهي، پر اهو پڻ آهي ته سعودي عرب "ڊي-پيٽروليمائيزيشن" ۾ ڪوششون ڪرڻ شروع ڪيو آهي.
هڪ ٻي ڳالهه جي دليل جي طور تي، اسان وزيراعظم ۽ پبلڪ انويسٽمينٽ فنڊ جي چيئرمين محمد جي تقرير مان هڪ يا ٻه جھلڪ پڻ حاصل ڪري سگهون ٿا.سعودي عرب کي نه رڳو پنهنجي برقي گاڏين جي برانڊ جي ضرورت آهي، پر برقي گاڏين جي صنعت ذريعي هڪ تنوع واري حڪمت عملي پڻ شروع ڪري ٿي.
”سعودي عرب نه رڳو هڪ نئين گاڏين جي برانڊ ٺاهي رهيو آهي، اسان هڪ نئين صنعت ۽ ماحوليات کي روشن ڪري رهيا آهيون، بين الاقوامي ۽ مقامي سيڙپڪاري کي راغب ڪري رهيا آهيون، مقامي قابليت لاءِ نوڪريون پيدا ڪري رهيا آهيون، خانگي شعبي کي سپورٽ ڪري رهيا آهيون ۽ مستقبل ۾ 10 سالن لاءِ جي ڊي پي ۾ اضافو ڪري رهيا آهيون. وزيراعظم ۽ پبلڪ انويسٽمينٽ فنڊ جي چيئرمين محمد محمد چيو ته ويزن 2030 تحت معاشي ترقي کي هلائڻ لاءِ پي آءِ ايف جي حڪمت عملي جو حصو آهي.
توهان کي خبر هوندي ته هن وقت سعودي تيل جي شعبي جو روزگار ملڪ جي ڪل روزگار جو صرف 5 سيڪڙو آهي.سعودي آبادي جي تيزيءَ سان واڌ ۽ توانائيءَ جي عالمي حڪمت عملي تي عمل ڪرڻ سان، بيروزگاري جي شرح تيزي سان وڌي رهي آهي، جنهن سان سعودي عرب جي سماجي استحڪام کي خطرو آهي، تنهن ڪري هي انهن مسئلن مان هڪ آهي، جنهن کي فوري طور تي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي. .
۽ تجزيو پيش ڪري ٿو ته Ceer 150 ملين آمريڪي ڊالر کان وڌيڪ سيڙپڪاري کي راغب ڪندو ۽ 30,000 نوڪري جا موقعا پيدا ڪندو.
PIF اڳڪٿي ڪري ٿو ته 2034 تائين، Ceer سڌو سنئون 8 بلين آمريڪي ڊالر (تقريبن RMB 58.4 بلين) سعودي عرب جي جي ڊي پي ۾ حصو ڏيندو.
جنات هٿ ملائي ”ريگستان“ مان نڪرڻ لاءِ
ولي عهد محمد هڪ بيان ۾ اهو به چيو ته سعودي عرب نه رڳو هڪ نئين ڪار برانڊ ٺاهي رهيو آهي پر هو هڪ نئين صنعت ۽ ماحولياتي نظام کي به روشناس ڪري رهيا آهن جيڪي عالمي ۽ مقامي سيڙپڪاري کي راغب ڪري رهيا آهن.
تنهن ڪري، سعودي عرب پئسو فراهم ڪيو، بي ايم ڊبليو ٽيڪنالاجي مهيا ڪئي، ۽ فاڪسڪون پيداوار جون لائينون ٺاهي، رسمي طور تي برقي گاڏين جي صنعت ۾ داخل ٿيو.اهو ذڪر نه ڪرڻ گهرجي ته اهي ٽيئي پنهنجي پنهنجي شعبي ۾ بادشاه آهن، ايستائين جو ٽي موچي به Zhuge Liang وانگر سٺا آهن.
ھر Ceer گاڏي سعودي عرب ۾ ٺاھيو ويندو ۽ ٺاھيو ويندو بيان ڪيل مقصد سان انفوٽينمينٽ، ڪنيڪشن ۽ خودمختيار ڊرائيونگ ٽيڪنالاجيز ۾ اڳواڻي ڪرڻ.پهرين يونٽ 2025 ۾ مارڪيٽ کي هٽائڻ لاء مقرر ڪيا ويا آهن.
دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، Ceer PIF ۽ Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn) جي وچ ۾ هڪ گڏيل منصوبو آهي، جيڪو ڪار ڊولپمينٽ جي عمل ۾ استعمال لاءِ BMW جي جزو ٽيڪنالاجي کي لائسنس ڏيندو.جڏهن ته اڃا تائين مخصوص حصن تي ڪا به تفصيل نه آهي، هڪ رپورٽ BMW کان چيسس اجزاء کي ماخذ ڪرڻ لاء گڏيل منصوبي جي منصوبن جو ذڪر ڪري ٿو.
Foxconn گاڏي جي برقي فن تعمير کي ترقي ڪرڻ جو ذميوار هوندو، جنهن جي نتيجي ۾ "معروف پراڊڪٽ پورٽ فوليو infotainment، connectivity ۽ خودمختيار ڊرائيونگ ٽيڪنالاجيز" ۾ ٿيندو.
حقيقت ۾، Foxconn مسلسل سالن ۾ پنهنجي برقي ڪار جي خواب کي محسوس ڪرڻ لاء هڪ پارٽنر ڳولي رهيو آهي. ظاهر آهي، سعودي عرب OEM لاء سٺو اميدوار آهي.
گذريل سال کان وٺي، Hon Hai اعلان ڪيو آهي ته برقي گاڏيون مستقبل جي ترقي لاء اولين ترجيح هوندي.ساڳئي سال، Foxtron Yulong Motors سان گڏ هڪ گڏيل منصوبي جي طور تي قائم ڪيو ويو، ۽ پوء جلدي شروع ڪيو ٽي برقي گاڏيون، ماڊل سي پروٽوٽائپ، ماڊل اي سيڊان، ۽ ماڊل ٽي برقي بس.
آڪٽوبر 2022 ۾، Hon Hai هڪ ڀيرو ٻيهر Foxtron جي نالي هيٺ ٻه نيون گاڏيون آڻيندو، SUV ماڊل B ۽ پڪ اپ برقي گاڏي ماڊل V، پنهنجي ٽئين ٽيڪنالاجي ڏينهن تي.
اهو ڏسي سگھجي ٿو ته ايپل لاءِ OEM هون هائي جي بپتسما کي پورو ڪرڻ کان پري آهي. هاڻي هون هائي جو بنيادي مقصد آهي برقي صنعت ۾ داخل ٿيڻ ۽ هن فيلڊ ۾ اڳتي وڌڻ. اهو واقعي چئي سگهجي ٿو ته اهو ان کي "سپر امير" سان ماريندو آهي.
حقيقت ۾، اهو پهريون ڀيرو ناهي ته سعودي عرب مقامي طور تي برقي گاڏين جي برانڊ کي محسوس ڪرڻ چاهي ٿو. لوسڊ موٽرز چيو آهي ته اهو سعودي عرب ۾ 155,000 صفر-اخراج برقي گاڏين جي سالياني پيداوار جي گنجائش سان هڪ پيداواري پلانٽ ٺاهيندو.
پلانٽ لوسڊ کي ايندڙ 15 سالن ۾ مجموعي طور تي 3.4 بلين ڊالر جي فنڊنگ ۽ ترغيب ڏيندو.
خالد الفالح، سعودي وزير سيڙپڪاري، چيو ته: "لوسڊ وانگر عالمي برقي گاڏين جي اڳواڻ کي راغب ڪرڻ سعودي عرب ۾ پنهنجي پهرين بين الاقوامي پيداوار جي سهولت کي کولڻ لاء اسان جي وابستگي کي ظاهر ڪري ٿو ته هڪ پائيدار، پائيدار ۽ عالمي سطح تي مربوط انداز ۾ ڊگهي مدت جي اقتصادي قدر پيدا ڪرڻ لاء. . وعدو“.
نه رڳو ايترو، "سٺن ڀائرن" پاڙيسري ملڪن جهڙوڪ UAE ۽ قطر ۾ اڳ ۾ ئي تبديليء جي منصوبن کي شروع ڪري ڇڏيو آهي، ۽ UAE 2030 تائين 100٪ بجلي حاصل ڪرڻ جو واعدو ڪيو آهي.قطر 200 چارجنگ اسٽيشنون ٺاهي چڪو آهي.
اهو ڏسي ته سعودي عرب جهڙي تيل تي ٻڌل معيشت اليڪٽرڪ گاڏين ٺاهڻ جو منصوبو شروع ڪيو آهي، اهو صرف اهو ئي ظاهر ڪري سگهي ٿو ته برقيات دنيا جي ڪنهن به ملڪ جهول جي معيشت لاءِ هڪ جيتري اهميت رکي ٿي.پر UAE لاءِ به هن روڊ تي هلڻ آسان ناهي.
سعودي عرب جي اعلي مزدورن جي قيمت، نامڪمل سپلائي زنجير، ۽ ٽريف تحفظ جي کوٽ تمام سنگين مسئلا آهن جيڪي مقامي برقياتي برانڊز کي منهن ڏيڻ گهرجن.
ان کان علاوه، سعودي عرب ايجنڊا تي ڊيفيولنگ کي شامل نه ڪيو آهي، ۽ مقامي ڪار عادتون ۽ سستو ايندھن جي قيمتون خالص برقي گاڏين جي واڌاري ۾ رڪاوٽون هونديون.
پر آخر ۾، "مسئلا جيڪي پئسن سان حل ٿي سگهن ٿا مسئلا نه سمجهيا وڃن." سعودي عرب کي هن وقت بجليءَ ۾ داخل ٿيڻ ۽ ملڪ ۾ پيداواري پلانٽ قائم ڪرڻ جو فيصلو ڪرڻ ۾ دير نه ٿي آهي.
آخرڪار، اهو نه صرف سعودي عرب جي پيداوار جي صنعت جي تنوع کي فروغ ڏئي سگهي ٿو، پر سڄي معيشت ۽ سماج جي تبديلي کي پڻ فروغ ڏئي ٿو.تنهن ڪري، ڇو نه برساتي ڏينهن لاءِ ڪو پري پري وارو منصوبو؟
يقينن، شايد اهو ”سبز انقلاب“ جنهن کي هي مضمون سمجهي ٿو، شايد تيل جا شهزادا، رڳو پنهنجي امير ۽ تفريحي زندگين ۾ ڪجهه مزو ڳولي رهيا آهن.
پوسٽ جو وقت: نومبر-19-2022