مٽسوبشي: رينالٽ جي برقي ڪار يونٽ ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ بابت اڃا تائين ڪو به فيصلو ناهي

Takao Kato، Mitsubishi Motors جي سي اي او، Nissan، Renault ۽ Mitsubishi جي اتحاد ۾ ننڍو پارٽنر، 2 نومبر تي چيو ته ڪمپني اڃا تائين اهو فيصلو نه ڪيو آهي ته ڇا فرانسيسي گاڏين جي ڪمپني Renault جي برقي گاڏين ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ يا نه، ميڊيا ٻڌايو. ڊپارٽمينٽ فيصلو ڪري ٿو.

”اسان لاءِ ضروري آهي ته اسان جي شيئر هولڊرز ۽ بورڊ جي ميمبرن کان مڪمل ڌيان حاصل ڪريون ، ۽ ان لاءِ ، اسان کي انگن جو احتياط سان مطالعو ڪرڻو پوندو ،“ ڪاٽو چيو. "اسان اهڙي مختصر عرصي ۾ نتيجن کي ڪڍڻ جي اميد نٿا ڪريون." ڪاٽو انڪشاف ڪيو ته مٽسوبشي موٽرز سيڙپڪاري تي غور ڪندو ته ڇا رينالٽ جي برقي ڪار ڊويزن ڪمپني جي مستقبل جي پيداوار جي ترقي کي فائدو ڏيندو.

نسان ۽ رينالٽ گذريل مهيني چيو آهي ته اهي اتحاد جي مستقبل تي ڳالهين ۾ هئا، بشمول نسان جو امڪان هڪ برقي ڪار جي ڪاروبار ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ جو امڪان آهي رينالٽ کان بند ڪيو وڃي.

تصويري ڪريڊٽ: Mitsubishi

اهڙي تبديلي جو مطلب ٿي سگهي ٿو رينالٽ ۽ نسان جي وچ ۾ لاڳاپن ۾ هڪ ڊرامائي تبديلي 2018 ۾ اڳوڻي رينالٽ-نيسان الائنس جي چيئرمين ڪارلوس گھوسن جي گرفتاري کان وٺي.ٻنهي طرفن جي وچ ۾ ڳالهين ۾ اڃا تائين شامل آهي رينالٽ پنهنجي نسان ۾ ڪجهه اسٽاڪ وڪڻڻ تي غور ڪيو، اهو اڳ ۾ ٻڌايو ويو هو.۽ نسان لاءِ، ان جو مطلب ٿي سگهي ٿو اتحاد جي اندر غير متوازن ڍانچي کي تبديل ڪرڻ جو موقعو.

اهو پڻ گذريل مهيني ٻڌايو ويو هو ته مٽسوبشي پڻ رينالٽ جي برقي گاڏين جي ڪاروبار ۾ سيڙپڪاري ڪري سگهي ٿي ڪاروبار ۾ ڪجهه سيڪڙو حصيدار جي بدلي ۾ اتحاد کي برقرار رکڻ لاء، معاملي سان واقف ماڻهن جي مطابق.

رينالٽ جي اي وي ڪاروبار جو مقصد گهڻو ڪري يورپي مارڪيٽ ۾ آهي، جتي مٽسوبشي هڪ ننڍڙي موجودگي آهي، ڪمپني صرف هن سال يورپ ۾ 66,000 گاڏيون وڪڻڻ جي منصوبابندي ڪندي.پر ڪاٽو جو چوڻ آهي ته اليڪٽرڪ گاڏين ۾ ڊگھي مدي وارو پليئر هجڻ مارڪيٽ ۾ پنهنجي پوزيشن برقرار رکڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪندو.هن اهو پڻ شامل ڪيو ته مٽسوبشي ۽ رينالٽ لاءِ برقي گاڏين تي تعاون ڪرڻ جو هڪ ٻيو امڪان آهي، جيڪو رينالٽ ماڊلز کي OEMs طور پيدا ڪرڻ ۽ مٽسوبشي برانڊ تحت وڪرو ڪرڻ آهي.

مٽسوبشي ۽ رينالٽ هن وقت يورپ ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ گاڏيون وڪڻڻ لاءِ تعاون ڪري رهيا آهن.Renault Mitsubishi لاءِ ٻه ماڊل ٺاهي ٿو، نئين Colt ننڍي ڪار جيڪا Renault Clio تي ٻڌل آهي ۽ ASX ننڍي SUV رينالٽ ڪيپچر تي ٻڌل آهي.مٽسوبشي کي توقع آهي ته ڪولٽ جي سالياني سيلز يورپ ۾ 40,000 ۽ 35,000 ASX هوندي.ڪمپني پڻ بالغ ماڊل وڪرو ڪندي جهڙوڪ Eclipse Cross SUV يورپ ۾.

هن سال جي مالي سيڪنڊ ۾، جيڪو 30 سيپٽمبر تي ختم ٿيو، اعلي وڪرو، اعلي مارجن جي قيمت، ۽ هڪ وڏي ڪرنسي حاصل ڪرڻ مٽسوبشي جي منافعي کي طاقت ڏني.Mitsubishi Motors تي آپريٽنگ منافعو ٽي ڀيرا وڌيڪ ٿي ويو 53.8 بلين ين ($372.3 ملين) مالياتي سيڪنڊ ۾، جڏهن ته خالص منافعو ٻيڻو ٿي ويو 44.1 بلين ين ($240.4 ملين).ساڳئي عرصي دوران، مٽسوبشي جي عالمي هول سيل ترسيل 4.9٪ سال جي ڀيٽ ۾ 257,000 گاڏين تائين وڌي وئي، اتر آمريڪا، جاپان ۽ ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ اعلي ترسيل سان گڏ يورپ ۾ گهٽ ترسيل کي ختم ڪندي.