ٽن پاور سسٽم جو حوالو ڇا آهي؟ برقي گاڏين جا ٽي برقي نظام ڇا آهن؟

تعارف: نئين توانائي واري گاڏين جي ڳالهائيندي، اسان هميشه پروفيسر کي "ٽي اليڪٽرڪ سسٽم" بابت ڳالهائيندي ٻڌي سگهون ٿا، پوء "ٽي اليڪٽرڪ سسٽم" جو حوالو ڇا آهي؟ نئين توانائي گاڏين لاء، ٽي-اليڪٽرڪ سسٽم پاور بيٽري، ڊرائيو موٽر ۽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم ڏانهن اشارو ڪري ٿو. اهو چئي سگهجي ٿو ته ٽي برقي نظام نئين توانائي گاڏي جو بنيادي حصو آهي.
موٽر

موٽر نئين توانائي گاڏي جي طاقت جو ذريعو آهي. ساخت ۽ اصول جي مطابق، موٽر کي ٽن قسمن ۾ ورهائي سگھجي ٿو: ڊي سي ڊرائيو، مستقل مقناطيس هم وقت سازي، ۽ اي سي شامل ڪرڻ. موٽر جي مختلف قسمن ۾ مختلف خاصيتون آهن.

1. ڊي سي ڊرائيو موٽر، ان جو اسٽيٽر هڪ مستقل مقناطيس آهي، ۽ روٽر سڌي موجوده سان ڳنڍيل آهي. جونيئر هاءِ اسڪول فزڪس جو علم اسان کي ٻڌائي ٿو ته توانائيءَ وارو موصل مقناطيسي ميدان ۾ ايمپيئر قوت جي تابع هوندو، جنهن جي ڪري روٽر گردش ڪندو. هن قسم جي موٽر جا فائدا گهٽ قيمت ۽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم لاء گهٽ گهربل آهن، جڏهن ته نقصان اهو آهي ته اهو نسبتا وڏو آهي ۽ نسبتا ڪمزور طاقت جي ڪارڪردگي آهي. عام طور تي، گهٽ-آخر خالص برقي اسڪوٽر ڊي سي موٽر استعمال ڪندا.

2. مستقل مقناطيس هم وقت ساز موٽر اصل ۾ هڪ ڊي سي موٽر آهي، تنهنڪري ان جو ڪم ڪندڙ اصول ڊي سي موٽر جي برابر آهي. فرق اهو آهي ته ڊي سي موٽر کي چورس موج ڪرنٽ سان کارايو ويندو آهي، جڏهن ته مستقل مقناطيس هم وقت ساز موٽر کي سائي موج ڪرنٽ سان کارايو ويندو آهي. مستقل مقناطيس هم وقت ساز موٽرز جا فائدا اعلي طاقت جي ڪارڪردگي، شاندار اعتبار، ۽ نسبتا ننڍڙي سائيز آهن. نقصان اهو آهي ته قيمت نسبتا اعلي آهي، ۽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم لاء ڪجهه گهربل آهن.

3. انڊڪشن موٽر اصولن ۾ نسبتاً وڌيڪ پيچيده هوندا آهن، پر ان کي تقريباً ٽن مرحلن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: پهريون، موٽر جي ٽن مرحلن واري وائننگز کي ڦيرائيندڙ ڪرنٽ سان ڳنڍيو ويندو آهي ته جيئن گردش ڪندڙ مقناطيسي ميدان پيدا ٿئي، ۽ پوءِ روٽر بند ٿيل ڪوئلن جو ٺهيل هجي. گھمندڙ مقناطيسي ميدان ۾ ڪٽيل آهي مقناطيسي فيلڊ لائينون هڪ حوصلا افزائي ڪن ٿا، ۽ آخر ۾ Lorentz مقناطيسي فيلڊ ۾ برقي چارج جي حرڪت جي ڪري قوت پيدا ٿئي ٿي، جيڪو روٽر کي گھمڻ جو سبب بڻائيندو آهي. ڇاڪاڻ ته اسٽيٽر ۾ مقناطيسي ميدان پھريائين گھمندو آھي ۽ پوءِ روٽر گھمندو آھي، انڊڪشن موٽر کي اسينڪرونس موٽر به چئبو آھي.

انڊڪشن موٽر جو فائدو اهو آهي ته پيداوار جي قيمت گهٽ آهي، ۽ طاقت جي ڪارڪردگي پڻ سٺي آهي. مان سمجهان ٿو ته هرڪو نقصان ڏسي سگهي ٿو. ڇاڪاڻ ته ان کي متبادل موجوده استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي، ان کي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم تي اعلي گهربل آهي.

پاور بيٽري

پاور بيٽري موٽر کي هلائڻ لاء توانائي جو ذريعو آهي. في الحال، پاور بيٽري خاص طور تي مثبت ۽ منفي مواد جي فرق آهي. ليتيم ڪوبالٽ آڪسائيڊ، ٽينري ليٿيم، ليٿيم مينگنيٽ ۽ ليٿيم آئرن فاسفيٽ موجود آهن. يوآن ليتيم ۽ ليتيم لوھ فاسفٽ بيٽريون.

انهن مان، ليتيم لوهه فاسفيٽ بيٽرين جا فائدا گهٽ قيمت، سٺي استحڪام ۽ ڊگهي زندگي آهن، جڏهن ته نقصان گهٽ توانائي جي کثافت ۽ سياري ۾ سنجيده بيٽري جي زندگي آهي. ٽينري ليتيم بيٽري سامهون آهي، فائدو گهٽ توانائي جي کثافت آهي، ۽ نقصان نسبتا غريب استحڪام ۽ زندگي آهي.

اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم

اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم اصل ۾ هڪ عام اصطلاح آهي. جيڪڏهن اهو ذيلي تقسيم ڪيو ويو آهي، اهو گاڏين جي ڪنٽرول سسٽم، موٽر ڪنٽرول سسٽم، ۽ بيٽري مينيجمينٽ سسٽم ۾ ورهائي سگهجي ٿو. نئين توانائي گاڏين جي هڪ وڏي خاصيت اها آهي ته مختلف اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم هڪ ٻئي سان ويجهي سان لاڳاپيل آهن. ڪجھ گاڏين ۾ به برقي ڪنٽرول سسٽم جو هڪ سيٽ هوندو آهي گاڏي تي سڀني برقي سامان کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ، تنهن ڪري اهو ٺيڪ آهي انهن کي گڏ ڪرڻ لاءِ.

جيئن ته ٽي-اليڪٽرڪ سسٽم نئين توانائي گاڏين جو هڪ اهم حصو آهي، جيڪڏهن ٽي-اليڪٽرڪ سسٽم خراب ٿي وڃي ٿي، ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته مرمت يا متبادل جي قيمت تمام گهڻي آهي، تنهنڪري ڪجهه ڪار ڪمپنيون ٽي برقي زندگي گذاريندا آهن. وارنٽي پاليسي. يقينن، ٽي برقي نظام کي ٽوڙڻ لاء ايترو آسان ناهي، تنهنڪري ڪار ڪمپنيون هڪ زندگي جي وارنٽي کي چوڻ جي جرئت ڪن ٿا.