موٽر شروعاتي موجوده ۽ اسٽال موجوده جي وچ ۾ فرق

موٽرشافٽ کي مقرر ڪيو ويو آهي ته جيئن اهو گردش نه ڪري، ۽ ڪرنٽ کي توانائي ڏني وڃي. هن وقت، موجوده بند ٿيل روٽر موجوده آهي. عام اي سي موٽرز، بشمول فريڪوئنسي ماڊل موٽرز، کي اسٽال ڪرڻ جي اجازت ناهي.AC موٽر جي خارجي خصوصيت واري وکر جي مطابق، جڏهن AC موٽر کي بند ڪيو ويندو آهي، موٽر کي ساڙڻ لاء هڪ "سبورشن ڪرنٽ" پيدا ڪيو ويندو.

بند ٿيل-روٽر ڪرنٽ ۽ شروعاتي ڪرنٽ قيمت ۾ برابر آهن، پر موٽر جي شروعاتي ڪرنٽ ۽ بند ٿيل روٽر ڪرنٽ جو مدو مختلف آهي. شروعاتي ڪرنٽ جي وڌ ۾ وڌ قيمت 0.025 اندر ظاهر ٿئي ٿي جڏهن موٽر هلجي ٿي، ۽ اهو وقت گذرڻ سان گڏ تيزيءَ سان ختم ٿئي ٿو. ، زوال جي رفتار موٽر جي مسلسل وقت سان لاڳاپيل آهي؛ جڏهن ته موٽر جو بند ٿيل روٽر ڪرنٽ وقت سان نه ٿو سڙي، پر مسلسل رهي ٿو.

موٽر جي رياستي تجزيي مان، اسان ان کي ٽن رياستن ۾ ورهائي سگھون ٿا: شروعاتي، درجه بندي آپريشن ۽ بند. شروعاتي عمل روٽر کي تبديل ڪرڻ جي عمل ڏانهن اشارو ڪري ٿو جامد کان درجه بندي واري رفتار واري حالت ۾ جڏهن موٽر کي متحرڪ ڪيو وڃي.

موٽر جي شروعاتي موجوده بابت

شروعاتي ڪرنٽ موجوده آهي روٽر جي بدلجندڙ حالت سان جامد حالت کان هلندڙ حالت ۾ ان وقت جڏهن موٽر ريڊ ٿيل وولٽيج جي حالت ۾ متحرڪ ٿيندي آهي. اهو موٽر روٽر جي حرڪت واري حالت کي تبديل ڪرڻ جو عمل آهي، اهو آهي، روٽر جي جڙت کي تبديل ڪرڻ، تنهنڪري لاڳاپيل موجوده نسبتا وڏي هوندي.جڏهن سڌي طرح شروع ٿئي ٿي، موٽر جو شروعاتي موجوده عام طور تي 5 کان 7 ڀيرا ريڊ ٿيل موجوده آهي.جيڪڏهن موٽر جو شروعاتي موجوده تمام وڏو آهي، اهو موٽر جي جسم ۽ پاور گرڊ تي وڏو خراب اثر ٿيندو. تنهن ڪري، وڏي ۽ وچولي-سائيز موٽرز لاء، شروعاتي ڪرنٽ نرم شروع ڪرڻ جي ذريعي ريٽيڊ ڪرنٽ جي اٽڪل 2 ڀيرا تائين محدود ٿي ويندي. موٽر ڪنٽرول سسٽم جي مسلسل بهتري ۽ مختلف شروعاتي طريقن جهڙوڪ متغير فریکوئنسي شروع ڪرڻ ۽ قدم کڻڻ واري شروعات هن مسئلي کي بهتر حل ڪيو آهي.

موٽر اسٽال موجوده بابت

لفظي طور تي، اهو سمجهي سگهجي ٿو ته بند ٿيل روٽر ڪرنٽ موجوده ماپ آهي جڏهن روٽر کي اسٽيشنري رکيو وڃي ٿو، ۽ موٽر بند ٿيل روٽر هڪ اهڙي صورتحال آهي جتي موٽر اڃا به ٽوڪ ڪڍي ٿو جڏهن رفتار صفر آهي، جيڪا عام طور تي ميڪيڪل يا مصنوعي آهي.

جڏهن موٽر اوور لوڊ ٿئي ٿي، هلندڙ مشينري ناڪام ٿئي ٿي، بيئرنگ خراب ٿي وڃي ٿي، ۽ موٽر کي صاف ڪرڻ واري ناڪامي آهي، موٽر شايد گھمڻ جي قابل نه هجي.جڏهن موٽر کي بند ڪيو وڃي ٿو، ان جي طاقت جو عنصر تمام گهٽ آهي، ۽ بند ٿيل روٽر موجوده نسبتا وڏو آهي، ۽ موٽر واء کي گهڻي وقت تائين سڙي سگهجي ٿو.بهرحال، موٽر جي ڪجهه پرفارمنس کي جانچڻ لاء، اهو ضروري آهي ته موٽر تي اسٽال ٽيسٽ انجام ڏيو، جيڪو موٽر جي قسم جي ٽيسٽ ۽ انسپيڪشن ٽيسٽ ٻنهي ۾ ڪيو ويندو آهي.

بند ٿيل-روٽر ٽيسٽ خاص طور تي بند ٿيل-روٽر ڪرنٽ کي ماپڻ لاءِ آهي، بند ٿيل-روٽر ٽورڪ ويليو ۽ بند ٿيل-روٽر نقصان کي ريٽيڊ وولٽيج تي. بند ٿيل روٽر موجوده ۽ ٽن مرحلن جي بيلنس جي تجزيي ذريعي، اهو موٽر جي اسٽيٽر ۽ روٽر وائنڊنگ کي ظاهر ڪري سگهي ٿو، انهي سان گڏ اسٽيٽر ۽ روٽر. ٺهيل مقناطيسي سرڪٽ جي معقوليت ۽ ڪجهه معيار جا مسئلا.

موٽر جي قسم جي امتحان دوران، بند ٿيل-روٽر ٽيسٽ پاران ماپيل ڪيترائي وولٹیج پوائنٽون آھن. جڏهن موٽر فيڪٽري تي آزمائشي آهي، هڪ وولٹیج پوائنٽ ماپ لاء چونڊيو ويندو. عام طور تي، ٽيسٽ وولٽيج کي موٽر جي ريٽيڊ وولٽيج جي چوٿين کان پنجين جي مطابق چونڊيو ويندو آهي، جهڙوڪ جڏهن درجه بندي ٿيل وولٹیج 220V آهي، 60V هڪجهڙائي طور تي ٽيسٽ وولٹیج جي طور تي چونڊيو ويندو آهي، ۽ جڏهن درجه بندي وولٹیج 380V آهي، 100V ٽيسٽ وولٹیج طور چونڊيو ويو آهي.