Suzhou Metro Line 3 پروجيڪٽ تي ڀروسو ڪندي، Huichuan Jingwei ريلوي پاران تيار ڪيل مستقل مقناطيس سنڪرونس ٽريڪشن سسٽم جو نئون نسل 90,000 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ عرصي تائين سوزو ريل ٽرانزٽ لائين 3 0345 گاڏين ۾ ڪم ڪري رهيو آهي.هڪ سال کان وڌيڪ توانائي جي بچت جي تصديق جي جاچ کان پوء، 0345 گاڏيون جامع توانائي جي بچت جي شرح 16٪ ~ 20٪ آهي. جيڪڏهن Suzhou Line 3 جي پوري لائين (45.2 ڪلوميٽر ڊگھائي) هن ٽريڪشن سسٽم سان ليس آهي، ان کي هر سال بجلي جي بلن ۾ 5 ملين يوآن جي بچت جي اميد آهي.سب وي ٽرينن جي 30 سالن جي ڊيزائن جي زندگي جي بنياد تي حساب ڪيو ويو، بجلي جو بل 1.5 بلين کان بچائي سگهجي ٿو.مسافرن جي گنجائش جي واڌ سان ۽ زميني توانائي فيڊر سان ليس، جامع توانائي جي بچت جي شرح 30 سيڪڙو تائين پهچڻ جي اميد آهي.
نومبر 2021 ۾، صنعت ۽ انفارميشن ٽيڪنالاجي واري وزارت ۽ مارڪيٽ ريگيوليشن لاءِ اسٽيٽ ايڊمنسٽريشن گڏيل طور تي ”موٽر انرجي ايفيشينسي امپروومينٽ پلان (2021-2023)“ جاري ڪيو.موٽر جي مستقل مقناطيس موٽر ڊرائيو سسٽم جي اعلي ڪارڪردگي گهرجن کي پورو ڪري ٿو. ريل ٽرانزٽ جي ميدان ۾، مستقل مقناطيس موٽر ٽريڪشن سسٽم جي واڌاري ۽ موٽر سسٽم جي توانائي جي ڪارڪردگي جي مسلسل بهتري ريل ٽرانزٽ انڊسٽري کي توانائي بچائڻ ۽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي، ۽ ڪاربن جي چوٽي جي مقصد کي حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. ڪاربان غير جانبداري.
نقل و حمل جي هڪ وسيلا جي طور تي، سب وي لڳ ڀڳ 160 سالن جي تاريخ آهي، ۽ ان جي ٽريڪشن ٽيڪنالاجي مسلسل تبديل ٿي رهي آهي. پهريون-نسل traction نظام هڪ DC موٽر traction نظام آهي; ٻئين نسل جي ٽريڪشن سسٽم هڪ اسينچرونس موٽر ٽريڪشن سسٽم آهي، جيڪو پڻ موجوده مکيه وهڪرو ٽريڪشن سسٽم آهي. ؛ مستقل مقناطيس ڪشش جو نظام هن وقت صنعت طرفان تسليم ڪيو ويو آهي جيئن ريل ٽرانزٽ گاڏي ٽريڪشن سسٽم جي ايندڙ نسل جي نئين ٽيڪنالاجي جي ترقي جي هدايت. هڪ مستقل مقناطيس موٽر هڪ موٽر آهي جيڪو روٽر ۾ مستقل مقناطيس سان هوندو آهي.اهو ڪيترن ئي فائدن جهڙوڪ قابل اعتماد آپريشن، ننڍڙي سائيز، هلڪو وزن، گهٽ نقصان ۽ اعلي ڪارڪردگي آهي، ۽ الٽرا-اعلي ڪارڪردگي موٽرز سان تعلق رکي ٿو.غير مطابقت واري موٽر ٽريڪشن سسٽم جي مقابلي ۾، مستقل مقناطيس ڪشش سسٽم کي اعلي ڪارڪردگي، گهٽ توانائي جو استعمال، وڌيڪ واضح توانائي جي بچت جو اثر، ۽ تمام اهم اقتصادي فائدا آهن. مستقل مقناطيس هم وقت سازي ڪشش نظام جي نئين نسلInovance Jingwei ٽريڪ جوجنهن ۾ اعليٰ ڪارڪردگيءَ واري هائبرڊ ريليڪٽنس ٽريڪشن موٽر، ٽريڪشن ڪنورٽر، بريڪنگ رزسٽر، وغيره شامل آهن. اسينڪرونس موٽر ٽريڪشن سسٽم جي مقابلي ۾، هن سسٽم سان ليس ٽرين ٽريڪشن دوران گهٽ توانائي خرچ ڪري ٿي. برقي برڪنگ دوران وڌيڪ توانائي واپس ڏني وئي آهي.انهن مان، اعلي ڪارڪردگي هائبرڊ ريليڪٽنس موٽر ۾ سادي جوڙجڪ، قابل اعتماد آپريشن، ننڍڙي سائيز، هلڪو وزن، گهٽ نقصان، اعلي ڪارڪردگي، ۽ موٽر جي لچڪدار ظاهر ۽ سائيز جي قابل ذڪر خاصيتون آهن. جيڪڏهن پوري لائين مستقل مقناطيس ڪشش سسٽم کي اختيار ڪري ٿي، سوزو ميٽرو لائين 3 جي آپريٽنگ قيمت تمام گھٽ ٿي ويندي. ريل ٽرانزٽ انڊسٽري ۾ ڊبل ڪاربن حڪمت عملي جي ترقي ۽ عمل سان، ٽرين جي توانائي جي بچاءَ جون گهرجون پوريون ٿي رهيون آهن، ۽ ڪشش موٽر مستقبل ۾ مستقل مقناطيسي، ڊجيٽلائيزيشن ۽ انضمام ڏانهن ويندي.في الحال، ريل ٽرانزٽ انڊسٽري ۾ نادر زمين مستقل مقناطيس موٽر جي درخواست جو تناسب اڃا تائين تمام گهٽ آهي، ۽ توانائي جي بچت لاء امڪاني جڳهه تمام وڏو آهي. طاقتور آر اينڊ ڊي پليٽ فارم، انوانس مستقل مقناطيس موٽر ٽيڪنالاجي هڪ سينئر هاءِ-اينڊ موٽر پليئر جي طور تي، انوانس ٽيڪنالاجي سروو موٽرز، آٽوميٽڪ موٽرز، ۽ ٽريڪشن موٽرز تي ڌيان ڏئي ٿي. امير ايپليڪيشن ڪارڪردگي ثابت ڪري ٿي استحڪام، اعتماد ۽ آپريشن جي درستگي انوونس موٽرز جي. في الحال، Inovance ٽيڪنالاجي مارڪيٽ ۾ جديد موٽر ٽيڪنالاجي آڻيندي. مستقل مقناطيس صنعتي موٽرز جي شعبي ۾، صنعتي مستقل مقناطيس موٽرز وٽ انوانس جي آٽوموٽو-گريڊ ڊيزائن جو تصور آهي، جنهن ۾ اعليٰ سڌائي ۽ گهٽ ناڪامي جي شرح جا فائدا آهن، ۽ ان جي پويان ڪافي آر اينڊ ڊي طاقت جي حمايت ڪئي وئي آهي.
موٽر ٽيڪنالاجي - معروف ڊيزائن جي طريقن
مقامي اصلاحاسٽيٽر پيٽرولر جي اصلاح: موڙ جو تعداد، دانت جي چوٽي، سلاٽ جي کوٽائي، وغيره؛ روٽر پيٽرولر جي اصلاح: مقناطيسي اڪيلائي واري پل جو تعداد، پوزيشن، ايئر سلاٽ جي شڪل، پوزيشن، وغيره. گلوبل اصلاح
سموري مشين جي پيٽرولر جي اصلاح: قطب-سلٽ فٽ، اندروني ۽ ٻاهرئين قطر جي اسٽيٽر ۽ روٽر، ايئر گپ سائيز؛ اعلي ڪارڪردگي زون جي واقفيت جي اصلاح ۽ NVH ڊيزائن جي حدف سيٽنگ؛
برقياتي مقناطيسي حل جي اصلاح
موٽر ٽيڪنالاجي - سسٽم جي ڪارڪردگي لاء ڊزائين طريقا اهو ڪم ڪندڙ حالتن جو تجزيو ڪرڻ، موٽر جي برقي ڪنٽرول نقصان جي خاصيتن جو مطالعو ڪرڻ، ۽ گڏيل ڊيزائن ذريعي سسٽم جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ جي صلاحيت رکي ٿو.
موٽر ٽيڪنالاجي - شور ۽ وائبريشن لاءِ ڊيزائن جا طريقا NVH ڊيزائن جي جانچ ۽ تصديق ڪري ٿو سسٽم کان جزو تائين، صحيح طور تي مسئلن کي ڳولي ٿو، ۽ مصنوعات جي NVH خاصيتن کي يقيني بڻائي ٿو.(Electromagnetic NVH, Structural NVH, Electronically Controlled NVH)
04 موٽر ٽيڪنالاجي - مخالف demagnetization جي جوڙجڪ جو طريقو مستقل مقناطيس ڊيمنيٽائيزيشن چيڪ، پوئتي EMF جي گھٽتائي 1٪ کان وڌيڪ نه آهي
ٽي مرحلو شارٽ سرڪٽ ڊيمنيٽائيزيشن چيڪ گھٽ رفتار 3 ڀيرا اوورلوڊ ڊيمنيٽائيزيشن چيڪ مسلسل طاقت 1.5 ڀيرا ريٽيڊ اسپيڊ رننگ ڊيمگنيٽائيزيشن چيڪ
Inovance ٻيڙيون 3 ملين کان وڌيڪ اعلي ڪارڪردگي موٽرون هر سال نادر زمين مستقل مقناطيس استعمال ڪندي
05 موٽر ٽيڪنالاجي - ٽيسٽ صلاحيت ٽيسٽ ليبارٽري جي ڪل ايراضي اٽڪل 10,000 چورس ميٽر آهي، ۽ سيڙپڪاري بابت 250 ملين يوآن آهي. مکيه سامان: AVL dynamometer (20,000 rpm)، EMC ڊارڪ روم، dSPACE HIL، NVH ٽيسٽ سامان؛ ٽيسٽ سينٽر ISO/IEC 17025 (CNAS ليبارٽري جي تصديق جي معيار) جي مطابق هلائي ۽ منظم ڪيو ويو آهي ۽ CNAS پاران تصديق ٿيل آهي.
پوسٽ جو وقت: جولاء-26-2022