موٽر ليڪچر: سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر

سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر ڊرائيو سسٽم (ايس آر ڊي) چار حصن تي مشتمل آهي: سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر (ايس آر ايم يا ايس آر موٽر)، پاور ڪنورٽر، ڪنٽرولر ۽ ڊيڪٽر. رفتار ڪنٽرول ڊرائيو سسٽم جي هڪ نئين قسم جي تيز رفتار ترقي ڪئي. سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر هڪ ٻٽي نمايان ريليڪٽينس موٽر آهي، جيڪا گهٽ ۾ گهٽ بيچيني جي اصول کي استعمال ڪري ٿي ته ريليڪٽنس ٽوڪ پيدا ڪرڻ لاءِ. ان جي انتهائي سادي ۽ مضبوط ساخت جي ڪري، وسيع رفتار جي ضابطي جي حد، بهترين رفتار جي ضابطي جي ڪارڪردگي، ۽ نسبتا تيز رفتار سڄي رفتار جي ضابطي جي حد ۾. اعلي ڪارڪردگي ۽ اعلي سسٽم جي اعتبار ان کي اي سي موٽر اسپيڊ ڪنٽرول سسٽم، ڊي سي موٽر اسپيڊ ڪنٽرول سسٽم ۽ برش بيس ڊي سي موٽر اسپيڊ ڪنٽرول سسٽم جو مضبوط مقابلو بڻائي ٿو. سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽرز وڏي پيماني تي يا مختلف شعبن ۾ استعمال ٿيڻ شروع ڪيا ويا آهن جهڙوڪ برقي گاڏين جي ڊرائيوز، گهرو سامان، عام صنعت، هوائي جهازن جي صنعت ۽ سروو سسٽم، مختلف تيز ۽ گهٽ اسپيڊ ڊرائيو سسٽم کي ڍڪيندا آهن 10w کان 5mw جي پاور رينج سان. وڏي مارڪيٽ جي صلاحيت.

2.1 موٽر هڪ سادي جوڙجڪ، گهٽ قيمت، ۽ تيز رفتار لاء مناسب آهي

switched reluctance موٽر جي ڍانچي squirrel-cage induction موٽر جي ڀيٽ ۾ سادو آهي جنهن کي عام طور تي سڀ کان آسان سمجهيو ويندو آهي. اسٽيٽر ڪوئل هڪ مرڪوز وائننگ آهي، جنهن کي سرايت ڪرڻ آسان آهي، آخر ننڍو ۽ مضبوط آهي، ۽ آپريشن قابل اعتماد آهي. vibration ماحول؛ روٽر صرف سلڪون اسٽيل جي چادرن مان ٺهيل آهي، تنهنڪري اتي ڪو به مسئلو نه هوندو جهڙوڪ خراب اسڪوائرل ڪيج ڪاسٽنگ ۽ ٽوٽل بار استعمال ۾ اسڪوائرل ڪيج انڊڪشن موٽرز جي پيداوار جي عمل دوران. روٽر کي انتهائي تيز ميخانياتي طاقت آهي ۽ انتهائي تيز رفتار تي ڪم ڪري سگهي ٿو. في منٽ 100,000 انقلابن تائين.

2.2 سادو ۽ قابل اعتماد پاور سرڪٽ

موٽر جي ٽورڪ جي هدايت جو وائنڊنگ ڪرنٽ جي هدايت سان ڪو به واسطو نه آهي، يعني رڳو هڪ طرفي وائنڊنگ ڪرنٽ جي ضرورت هوندي آهي، فيز وائنڊنگز مين سرڪٽ جي ٻن پاور ٽيوبن جي وچ ۾ ڳنڍيل هوندا آهن، ۽ اتي موجود هوندا. نه پل جي بازو سڌي ذريعي شارٽ سرڪٽ جي غلطي. ، سسٽم کي مضبوط نقص رواداري ۽ اعلي اعتبار آهي، ۽ خاص موقعن تي لاڳو ٿي سگهي ٿو جهڙوڪ ايرو اسپيس.

2.3 هاء شروعاتي ٽوڪ، گهٽ شروعاتي موجوده

ڪيترين ئي ڪمپنين جي پروڊڪٽس هيٺ ڏنل ڪارڪردگي حاصل ڪري سگهن ٿيون: جڏهن شروعاتي موجوده 15٪ آهي ريٽيڊ ڪرنٽ جو، شروعاتي ٽوڪ 100٪ ريڊ ٿيل ٽوڪ آهي؛ جڏهن شروعاتي موجوده درجه بندي جي قيمت جو 30٪ آهي، شروعاتي ٽوڪ ريڊ ٿيل قيمت جي 150٪ تائين پهچي سگهي ٿو. %. ٻين اسپيڊ ڪنٽرول سسٽم جي شروعاتي خاصيتن جي مقابلي ۾، جهڙوڪ ڊي سي موٽر سان 100٪ شروعاتي موجوده، حاصل ڪريو 100٪ ٽوڪ؛ اسڪوائرل ڪيج انڊڪشن موٽر 300٪ شروعاتي موجوده سان، 100٪ ٽوڪ حاصل ڪريو. اهو ڏسي سگھجي ٿو ته سوئچ ٿيل ريليڪٽينس موٽر ۾ نرم شروعاتي ڪارڪردگي آهي، موجوده اثر شروعاتي عمل دوران ننڍڙو آهي، ۽ موٽر ۽ ڪنٽرولر جي گرمائش مسلسل درجه بندي آپريشن کان ننڍو آهي، تنهنڪري اهو خاص طور تي مناسب آهي. بار بار شروع ٿيندڙ اسٽاپ ۽ فارورڊ ريورس سوئچنگ آپريشن، جهڙوڪ گينٽري پلانر، ملنگ مشين، ميٽالرجيڪل انڊسٽري ۾ ريورسيبل رولنگ ملز، فلائنگ آري، فلائنگ شيئرز وغيره.

2.4 وسيع رفتار جي ضابطي جي حد ۽ اعلي ڪارڪردگي

آپريٽنگ ڪارڪردگي 92٪ جي طور تي تيز رفتار ۽ درجه بندي لوڊ تي آهي، ۽ مجموعي ڪارڪردگي تمام تيز رفتار جي حدن ۾ 80٪ جي طور تي برقرار رکي ٿي.

2.5 اتي ڪيترائي ڪنٽرول پيٽرولر ۽ سٺي رفتار جي ضابطي جي ڪارڪردگي آهن

گھٽ ۾ گھٽ چار مکيه آپريٽنگ پيٽرولر ۽ عام طريقا آھن سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽرز کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ: فيز ٽرن آن اينگل، لاڳاپيل بريڪ آف اينگل، فيز ڪرنٽ ايمپليٽيوڊ ۽ فيز وائنڊنگ وولٽيج. اتي ڪيترائي ڪنٽرولبل پيٽرولر آھن، جنھن جو مطلب آھي ڪنٽرول لچڪدار ۽ آسان آھي. مختلف ڪنٽرول طريقن ۽ پيٽرولر جي قيمتن کي موٽر جي آپريٽنگ گهرجن ۽ موٽر جي حالتن جي مطابق استعمال ڪري سگهجي ٿو ته ان کي بهترين حالت ۾ هلائڻ لاء، ۽ اهو پڻ حاصل ڪري سگھي ٿو مختلف افعال ۽ مخصوص خصوصيت وکر، جهڙوڪ ٺاهڻ. موٽر ۾ بلڪل ساڳي چار-چوڌاري آپريشن (فارورڊ، ريورس، موٽرنگ ۽ بريڪنگ) جي صلاحيت آهي، سيريز موٽرز لاءِ اعليٰ شروعاتي ٽوڪ ۽ لوڊ گنجائش وکر سان.

2.6 اهو مشين ۽ بجلي جي متحد ۽ هموار ٿيل ڊيزائن ذريعي مختلف خاص گهرجن کي پورو ڪري سگهي ٿو

سوئچ ٿيل رجعت واري موٽر جي اعلي جوڙجڪ ۽ ڪارڪردگي ان جي ايپليڪيشن فيلڊ کي تمام وسيع بڻائي ٿي. هيٺين ٽن عام ايپليڪيشنن جو تجزيو ڪيو ويو آهي.

3.1 گينٽري پلانر

gantry planer مشيني صنعت ۾ هڪ مکيه ڪم مشين آهي. پلانر جي ڪم ڪرڻ جو طريقو اهو آهي ته ڪم جي ٽيبل ڪم جي پيس کي موٽڻ لاءِ هلائي ٿو. جڏهن اهو اڳتي وڌندو آهي، فريم تي مقرر ڪيل پلانر ورڪ پيس جو منصوبو ٺاهيندو آهي، ۽ جڏهن اهو پوئتي هلندو آهي، پلانر ورڪ پيس کي کڻندو آهي. ان کان پوء، ڪم بينچ هڪ خالي لڪير سان واپس اچي ٿو. پلانر جي مکيه ڊرائيو سسٽم جو ڪم ورڪ ٽيبل جي موٽڻ واري حرڪت کي هلائڻ آهي. ظاهر آهي، ان جي ڪارڪردگي سڌو سنئون پروسيسنگ معيار ۽ پلانر جي پيداوار جي ڪارڪردگي سان لاڳاپيل آهي. تنهن ڪري، ڊرائيو سسٽم کي هيٺين مکيه ملڪيت حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

3.1.1 مکيه خاصيتون

(1) اهو بار بار شروع ڪرڻ، بريڪ ڪرڻ ۽ اڳتي وڌڻ ۽ ريورس گردش لاءِ موزون آهي، 10 ڀيرا في منٽ کان گهٽ ناهي، ۽ شروعاتي ۽ بريڪنگ وارو عمل هموار ۽ تيز آهي.

(2) جامد فرق جي شرح کي اعلي هجڻ جي ضرورت آهي. غير لوڊ کان اوچتو چاقو جي لوڊشيڊنگ تائين متحرڪ رفتار جي گهٽتائي 3٪ کان وڌيڪ نه آهي، ۽ مختصر مدت جي اوورلوڊ صلاحيت مضبوط آهي.

(3) رفتار جي ضابطي جي حد وسيع آهي، جيڪا گهٽ رفتار، وچولي رفتار جي رٿابندي ۽ تيز رفتار ريورس سفر جي ضرورتن لاء مناسب آهي.

(4) ڪم جي استحڪام سٺو آهي، ۽ گول سفر جي واپسي جي پوزيشن صحيح آهي.

في الحال، گھربل gantry planer جي مکيه ڊرائيو نظام ۾ بنيادي طور تي DC يونٽ ۽ asynchronous موٽر-برقي مقناطيسي کلچ جي روپ ۾ آهي. جهازن جو وڏو تعداد خاص طور تي ڊي سي يونٽن پاران هلائيندڙ سخت عمر جي حالت ۾ آهن، موٽر سختي سان ڀريل آهي، برش تي چمڪ تيز رفتار ۽ ڳري لوڊ تي وڏي آهي، ناڪامي بار بار آهي، ۽ سار سنڀال جو ڪم لوڊ وڏو آهي، جيڪو سڌو سنئون عام پيداوار کي متاثر ڪري ٿو. . ان کان سواء، هن نظام کي ناگزير طور تي وڏي سامان، اعلي طاقت واپرائڻ ۽ اعلي شور جي نقصان آهي. غير مطابقت واري موٽر-اليڪٽروميگنيٽڪ ڪلچ سسٽم اڳتي وڌڻ ۽ پوئتي موٽڻ جي هدايتن کي محسوس ڪرڻ لاءِ برقي مقناطيسي ڪلچ تي ڀاڙي ٿو، ڪلچ جو لباس سنجيده آهي، ڪم ڪندڙ استحڪام سٺو ناهي، ۽ رفتار کي ترتيب ڏيڻ ۾ تڪليف آهي، تنهنڪري اهو صرف هلڪو پلانرز لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. .

3.1.2 انڊڪشن موٽرز جا مسئلا

جيڪڏهن انڊڪشن موٽر ويريبل فريڪوئنسي اسپيڊ ريگيوليشن ڊرائيو سسٽم استعمال ڪيو ويندو آهي، هيٺيان مسئلا موجود آهن:

(1) ٻاھر نڪرندڙ خاصيتون نرم آھن، تنھنڪري گانٽري پلانر گھٽ رفتار تي ڪافي لوڊ نه ٿو ڪري سگھي.

(2) جامد فرق وڏو آهي، پروسيسنگ معيار گهٽ آهي، پروسيس ٿيل ورڪ پيس جا نمونا آهن، ۽ اهو به بند ٿي ويندو آهي جڏهن چاقو کائي ويندي آهي.

(3) شروعاتي ۽ بريڪنگ ٽوڪ ننڍڙو آهي، شروعاتي ۽ برڪنگ سست آهن، ۽ پارڪنگ آف سائڊ تمام وڏو آهي.

(4) موٽر گرم ڪري ٿي.

سوئچ ٿيل رجعت واري موٽر جون خاصيتون خاص طور تي بار بار شروع ڪرڻ، بريڪنگ ۽ ڪميونٽيشن آپريشن لاء مناسب آهن. ڪميونٽيشن جي عمل دوران شروعاتي ڪرنٽ ننڍو هوندو آهي، ۽ شروعاتي ۽ بريڪ ٽوڪز ساٿ لائق هوندا آهن، اهڙيءَ طرح انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي سگهجي ٿو ته رفتار مختلف رفتار جي حدن ۾ پروسيس جي گهرجن سان مطابقت رکي ٿي. سان ملن ٿا. سوئچ ٿيل رجعت واري موٽر پڻ هڪ اعلي طاقت وارو عنصر آهي. چاهي اها تيز هجي يا گهٽ رفتار، نه لوڊ يا مڪمل لوڊ، ان جو پاور فيڪٽر 1 جي ويجهو آهي، جيڪو هن وقت گينٽري پلانرز ۾ استعمال ٿيندڙ ٻين ٽرانسميشن سسٽم کان بهتر آهي.

3.2 ڌوئڻ واري مشين

معيشت جي ترقي ۽ ماڻهن جي زندگي جي معيار جي مسلسل بهتري سان، ماحول دوست ۽ ذهين واشنگ مشين جي گهرج پڻ وڌي رهي آهي. واشنگ مشين جي بنيادي طاقت جي طور تي، موٽر جي ڪارڪردگي کي مسلسل بهتر ٿيڻ گهرجي. هن وقت، ملڪي مارڪيٽ ۾ ٻه قسم جون مشهور واشنگ مشينون آهن: pulsator ۽ ڊرم واشنگ مشينون. واشنگ مشين ڪنهن به قسم جي هجي، بنيادي اصول اهو آهي ته موٽر پلسيٽر يا ڊرم کي گھمائڻ لاءِ هلائي ٿي، ان سان پاڻي جو وهڪرو پيدا ٿئي ٿو، ۽ پوءِ پاڻي جي وهڪري ۽ پلسيٽر ۽ ڊرم مان پيدا ٿيندڙ قوت ڪپڙن کي ڌوئڻ لاءِ استعمال ٿئي ٿي. . موٽر جي ڪارڪردگي وڏي حد تائين واشنگ مشين جي آپريشن کي طئي ڪري ٿي. رياست، اهو آهي، ڌوئڻ ۽ سڪل جي معيار کي طئي ڪري ٿو، انهي سان گڏ شور ۽ وائبريشن جي ماپ.

في الحال، pulsator واشنگ مشين ۾ استعمال ٿيندڙ موٽرز خاص طور تي سنگل فيز انڊڪشن موٽرز آهن، ۽ ڪجھ استعمال ڪن فريڪوئنسي ڪنورشن موٽرز ۽ برش بيس ڊي سي موٽرز. ڊرم واشنگ مشين بنيادي طور تي سيريز موٽر تي ٻڌل آهي، ان کان علاوه متغير فريڪوئنسي موٽر، برش بيس ڊي سي موٽر، سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر.

سنگل فيز انڊڪشن موٽر استعمال ڪرڻ جا نقصان تمام واضح آھن، جيئن ھيٺ ڏنل آھن:

(1) رفتار کي ترتيب نه ٿو ڏئي سگھجي

ڌوئڻ دوران صرف هڪ گردش جي رفتار آهي، ۽ ڌوئڻ جي گردش جي رفتار تي مختلف ڪپڙن جي ضرورتن کي ترتيب ڏيڻ ڏکيو آهي. نام نهاد ”مضبوط ڌوئڻ“، ”ضعيف ڌوئڻ“، ”نرم ڌوئي“ ۽ ڌوئڻ جا ٻيا طريقا صرف ان ڪري تبديل ٿين ٿا، جن کي صرف اڳتي وڌڻ ۽ ريورس گردش جي مدي کي تبديل ڪرڻ، ۽ گردش جي رفتار جي ضرورتن جو خيال رکڻ لاءِ. ڌوئڻ دوران، ڊيهائيڊريشن دوران گردش جي رفتار اڪثر گهٽ هوندي آهي، عام طور تي صرف 400 rpm کان 600 rpm.

(2) ڪارڪردگي تمام گهٽ آهي

ڪارڪردگي عام طور تي 30٪ کان گهٽ آهي، ۽ شروعاتي موجوده تمام وڏي آهي، جيڪا 7 کان 8 ڀيرا ريٽنگ ٿيل موجوده تائين پهچي سگهي ٿي. بار بار اڳتي وڌڻ ۽ پٺتي ڌوئڻ جي حالتن کي ترتيب ڏيڻ ڏکيو آهي.

سيريز موٽر هڪ ڊي سي سيريز موٽر آهي، جنهن ۾ وڏي شروعاتي ٽوڪ، اعلي ڪارڪردگي، آسان رفتار جي ضابطي، ۽ سٺي متحرڪ ڪارڪردگي جا فائدا آهن. بهرحال، سيريز موٽر جو نقصان اهو آهي ته ساخت پيچيده آهي، روٽر ڪرنٽ کي ڪميوٽٽر ۽ برش ذريعي ميڪانياتي طور تي ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ ڪميوٽٽر ۽ برش جي وچ ۾ سلائيڊنگ رگڙ ميڪاني لباس، شور، اسپارڪ ۽ اسپارڪ جو شڪار آهي. برقياتي مقناطيسي مداخلت. هي موٽر جي اعتبار کي گھٽائي ٿو ۽ ان جي زندگي کي گھٽائي ٿو.

سوئچ ٿيل رجعت واري موٽر جي خاصيتن کي ڌوئڻ واري مشين تي لاڳو ٿيڻ سان سٺو نتيجا حاصل ڪرڻ ممڪن بڻائي ٿو. سوئچ ريليڪٽنس موٽر اسپيڊ ڪنٽرول سسٽم وٽ وسيع اسپيڊ ڪنٽرول رينج آھي، جيڪو ڪري سگھي ٿو ”واشنگ“ ۽

اسپنز ”سڀ ڪم ڪن ٿا وڌ کان وڌ رفتار تي صحيح معياري واش، ايڪسپريس واش، نرم واش، مخمل واش، ۽ حتي متغير اسپيڊ واشز لاءِ. توهان dehydration دوران پنهنجي مرضي مطابق گردش جي رفتار پڻ چونڊي سگهو ٿا. توھان ڪجھ مقرر ڪيل پروگرامن جي مطابق رفتار کي پڻ وڌائي سگھو ٿا، ته جيئن ڪپڙا گھمڻ واري عمل دوران اڻ برابر ورهائڻ جي ڪري وائبريشن ۽ شور کان بچي سگھن. سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر جي بهترين شروعاتي ڪارڪردگي موٽر جي بار بار اڳتي وڌڻ جي اثر کي ختم ڪري سگهي ٿي ۽ ڌوئڻ واري عمل دوران پاور گرڊ تي ريورس شروع ٿيندڙ ڪرنٽ، ڌوئڻ ۽ ڪميوٽيشن کي هموار ۽ بي آواز بڻائي ٿي. تمام تيز رفتار ريگيوليشن رينج ۾ سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر اسپيڊ ريگيوليشن سسٽم جي اعلي ڪارڪردگي واشنگ مشين جي بجلي جي استعمال کي تمام گھٽ ڪري سگھي ٿي.

برش بيس ڊي سي موٽر حقيقت ۾ سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر جو هڪ مضبوط مقابلو ڪندڙ آهي، پر سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر جا فائدا گهٽ قيمت، مضبوطي، ڪو ڊيمگنيٽائيزيشن ۽ شاندار شروعاتي ڪارڪردگي آهن.

3.3 برقي گاڏيون

1980 جي ڏهاڪي کان وٺي، ماحولياتي ۽ توانائي جي مسئلن تي ماڻهن جي وڌندڙ ڌيان جي ڪري، برقي گاڏيون نقل و حمل جو هڪ مثالي وسيلو بڻجي چڪا آهن، ڇاڪاڻ ته انهن جي فائدي جي صفر اخراج، گهٽ شور، وسيع طاقت جي ذريعن، ۽ اعلي توانائي جي استعمال جي ڪري. اليڪٽرڪ گاڏيون موٽر ڊرائيو سسٽم لاءِ هيٺيون گهرجون هونديون آهن: پوري آپريٽنگ ايريا ۾ اعليٰ ڪارڪردگي، اعليٰ طاقت جي کثافت ۽ ٽوڪ جي کثافت، وسيع آپريٽنگ اسپيڊ رينج، ۽ سسٽم پنروڪ، جھٽڪو مزاحم ۽ اثر مزاحم آهي. في الحال، برقي گاڏين لاءِ مکيه اسٽريم موٽر ڊرائيو سسٽم شامل آهن انڊڪشن موٽرز، بي برش ڊي سي موٽرز ۽ سوئچڊ ريليڪٽنس موٽرز.

سوئچ ٿيل رجعت واري موٽر اسپيڊ ڪنٽرول سسٽم ۾ ڪارڪردگي ۽ ساخت ۾ خاصيتن جو هڪ سلسلو آهي، جيڪو ان کي برقي گاڏين لاء بلڪل مناسب بڻائي ٿو. اهو برقي گاڏين جي ميدان ۾ هيٺيان فائدا آهن:

(1) موٽر هڪ سادي جوڙجڪ ڪئي آهي ۽ تيز رفتار لاء مناسب آهي. موٽر جو گهڻو نقصان اسٽيٽر تي مرڪوز هوندو آهي، جنهن کي ٿڌو ڪرڻ آسان هوندو آهي ۽ آسانيءَ سان واٽر ڪولڊ ايڪسپلوشن پروف ڍانچي ۾ ٺاهي سگهجي ٿو، جنهن کي بنيادي طور تي سار سنڀال جي ضرورت ناهي.

(2) اعلي ڪارڪردگي کي طاقت ۽ رفتار جي وسيع رينج ۾ برقرار رکي سگهجي ٿو، جيڪو ٻين ڊرائيو سسٽم لاء حاصل ڪرڻ ڏکيو آهي. هي فيچر برقي گاڏين جي ڊرائيونگ ڪورس کي بهتر ڪرڻ لاءِ تمام گهڻو فائديمند آهي.

(3) اهو آسان آهي چار-چوڌاري آپريشن کي محسوس ڪرڻ، توانائي جي بحالي جي موٽ جو احساس، ۽ تيز رفتار آپريشن واري علائقي ۾ مضبوط برڪنگ جي صلاحيت برقرار رکڻ.

(4) موٽر جو شروعاتي موجوده ننڍڙو آهي، بيٽري تي ڪو به اثر نه آهي، ۽ شروعاتي ٽوڪ وڏو آهي، جيڪو بھاري لوڊ شروع ڪرڻ لاء مناسب آهي.

(5) ٻئي موٽر ۽ پاور ڪنورٽر ڏاڍا مضبوط ۽ قابل اعتماد آهن، مختلف سخت ۽ تيز گرمي پد واري ماحول لاءِ موزون آهن، ۽ سٺي موافقت آهي.

مٿين فائدن کي نظر ۾ رکندي، برقي گاڏين، برقي بسين ۽ برقي سائيڪلن ۾ گھرن ۽ ٻاهرين ملڪن ۾ سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽرز جون ڪيتريون ئي عملي ايپليڪيشنون آهن].

ڇاڪاڻ ته سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر ۾ سادي جوڙجڪ جا فائدا آهن، ننڍي شروعاتي موجوده، وسيع رفتار جي ضابطي جي حد، ۽ سٺي ڪنٽرول قابليت، ان ۾ وڏي ايپليڪيشن فائدن ۽ وسيع ايپليڪيشن جي امڪانن جي شعبن ۾ گينٽري پلانرز، واشنگ مشين، ۽ برقي گاڏيون آهن. مٿي ذڪر ڪيل شعبن ۾ ڪيتريون ئي عملي ايپليڪيشنون آهن. جيتوڻيڪ چين ۾ ايپليڪيشن جو هڪ خاص درجو موجود آهي، اهو اڃا تائين پنهنجي ننڍپڻ ۾ آهي ۽ ان جي صلاحيت اڃا تائين محسوس نه ڪئي وئي آهي. اهو يقين آهي ته مٿي ذڪر ڪيل شعبن ۾ ان جي درخواست وڌيڪ ۽ وڌيڪ وسيع ٿي ويندي.